kilkiewicz1383 Opublikowano 15 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2008 Autko straciło na mocy (tzn na zimnym silniku idzie ładnie zbiera się tak jak trzeba ) na ciepłym silniku brak przyspieszenia i na długiej trasie duży ubytek oleju. Zostawiłem auto w aso sprawdzili wtryski ,pompę wtryskowa, przepływomierz, egr, ciśnienie, turbinę wszystko ok. Jedyna przyczyna może być turbo, które daje ciśnienie 0,98 bara. Co Wy o tym sadzicie gdzie szukać dalej błędu ? (dodam ze na kompie nie wykazuje błędów) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzegorzmis Opublikowano 15 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2008 w megane 1ph2, 1,9 dci 102 ps ładuje do 1,3bara. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 16 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2008 Jedyna przyczyna moze byc turbo, ktore daje cisnieie 0,98 bara chyba sam sobie odpowiedziałeś.Podjedż gdzieś do jakiegoś turbinologa,prawdę Ci powie ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan49 Opublikowano 16 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Listopada 2008 Jak bierze olej to turbo raczej.Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kilkiewicz1383 Opublikowano 19 Listopada 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2008 Po wymontowaniu turbinki okazalo sie ze ma spore luzy i w srodku niej wszytko lata poza tym w wezach wychadzacych od niej jest duzo oleju -tak wiec wszystko mam nadzieje jasne . Dodam tylko ze w ASO powiedzieli ze nie ma sensu sciagac turbiny bo jest ok i masz spec majstry z nich jak ...nie dokoncze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coolesh Opublikowano 19 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2008 jak naprawisz turbo to daj znać czy pomogło, ile zapłaciłeś, gdzie i u kogo oraz czy polecasz. Jak na razie nie mam problemu ale lepiej wiedzieć niż nie.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kilkiewicz1383 Opublikowano 21 Listopada 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 A wiec Megi dostala kopa "lata" teraz jak nowo narodzona .... Za turbine zaplacilem 1000 zl ( turbina oryginalna uzywana nie zadna regenerowana bo to smietniki 1 na dziala OK) za jej wymiane a bylo troche zabawy(podszybie w gore wraz z zderzakiem Intercoolerem i wiadomo wszystkie weze do czyszczenia gdyz bylo w nich bardzo duzo oleju) zpacilem 300zl. Wymienilem zaraz olej (elf 10w40) i filtr oleju oraz powierza i to tyle Tak jak pisalem wczesniej w ASO stwierdzili ze turbo jest OK i jak zwykle w wielu przypadkach nie mieli racji pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan49 Opublikowano 21 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 Kolego Kilkiewicz ,za 1000 zł sztuka,kupuję cały wagon nowych turbin od Ciebie + 25% komisowego.Bądź rozsądny i nie opowiadaj bajeczek albo nie kupuj bajeczek.Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 21 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 Przecież napisał, że "orginalna używana". Pewnie jeszcze stara turbina została w warsztacie. Po regeneracji, ktoś dostanie ją za 1000zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan49 Opublikowano 21 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 Dzięki.No właśnie przekonałem się ,że nie umiem czytać z interpretacją.Boże ,co to klasyczne wykształcenie za kalekę z człowieka robi .Na całe szczęście władza( jeszcze w 60-ych) zlikwidowała logikę i filozofię w szkołach i teraz można pleść głupoty do woli.Ekran ,a kiedyś mówiono: papier zniesie wszystko!.Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 21 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 Ciekawe, ile ten "używany orginał bez regeneracji" miał przebiegu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzan49 Opublikowano 21 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2008 Nówka nie śmigana.Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kilkiewicz1383 Opublikowano 26 Listopada 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2008 Turbina uzywana ale z malym przebiegiem zakupiona od przyjaciela i do tego sprawdzona w serwisie Bosch-a. Napewno nie kupilbym regenerowanego smietnika z wiadomych przyczyn.....Jesli macie wkret na regenerowane scierwo to wasza sprawa do reklamacji na bank kilka razy .... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldek708 Opublikowano 26 Listopada 2008 Udostępnij Opublikowano 26 Listopada 2008 kilkiewicz1383, kolego nie ubliżaj porządnym warsztatom,widocznie koło Ciebie takich nie ma Wolałbym po regeneracji z porządnego warsztatu (znam takie) niż tą Twoją orginalna.A tak na marginesie to te po regeneracji nie są orginalne??? I po co ściągałeś podszybie,nie ma takiej potrzeby. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.