Jump to content
FORUM Renault Megane, Scenic, Fluence
grucha020

Megane I phI [HOW TO] wymiana nagrzewnicy (megane i scenic

Recommended Posts

krzyhh    0

Ja w swojej megance najpierw spróbowałem przepłukać nagrzewnice i cały układ ale to nic nie dało. jak zaczeły sie mrozy to musiałem jeżdzic w kurtce bo leciało ledwo letnie. Próbowałem sam wymienić ale nie dałem rady, bo mam kilme a nie chciałem czegoś popsuć. Mechanik w Bydgoszczy za wymiane wzioł 200zł + nagrzewnica 120zł. Jak rozebrałem w piwnicy starą nagrzewnice to się wyjaśniło dlaczego płukanie nic nie dało - cała nagrzewnica była tak zawalona mułem i stwardniałym szlamem że zadne płukanie nawet pod wysokim ciśnieniem nic by nie dało. Ze wszystkich tych rurek co ma nagrzewnica płyn przelatywał może przez dwie. Po wymianie powietrze z kratek az parzy w ręce, wszystko jest OK.

 

[ Dodano: 2009-02-19, 13:23 ]

A co do wymiany płynu to prosta czynność - odłączyć co sie da z układu chłodzenia- czyli gumowe przewody od chłodnicy, nagrzewnicy itd. dobrze jest przepłukać wodą ze szlaufa wszystkie te przewody, chłodnice i nagrzewnice. pozniej pozakładać węże nalać nowego płynu zakręcić korek w zbiorniku wyrównawczym, odpalić silnik (musi złapać temp.roboczą czyli musie załączyć się duży obieg) poczekać aż zejdzie płyn i powtarzać tę czynność aż cały układ sie odpowietrzy i nie bedzie juz ubywało w zbiorniku płynu. to wszystko.

Share this post


Link to post
Share on other sites
mirmar1987    0

(...) A teraz skrócona wersja wersji skróconej. Wczoraj mordowałem się z własnym autem 9h a dziś z megi kolegi. Czas wymiany nagrzewnicy to 1h25 min. ----------------------------------------------- Czy ktoś juz z tego korzystał :) czy są jakies problemy czy idzie ładnie wedługo instrukcji ??

Share this post


Link to post
Share on other sites
marek_c    2

Panowie, na łączeniu rurek z nagrzewnicą są uszczelniacze ( oring ) potrzebuję znać wymiary i gdzie mogę je kupić. Niestety przy wymianie nagrzewnicy jeden uległ uszkodzeniu. ( Scenic I PH II 1.9 dci )

Share this post


Link to post
Share on other sites
dudu    0

Panowie a do Classica jest jakaś inna nagrzewnica czy też to samo co w "zwykłych" Megankach? Chce zamówić na aledrogo i nie wiem czy będzie odpowiednia http://www.allegro.pl/item780596035_nowa_n...e_promocja.html (tańsza) i http://www.allegro.pl/item785229721_nowa_n...goo_megane.html (droższa).

 

Wymiary te same. Czy będą pasowały do mojego Classica? I czy ta różnica w cenie odnosi się też do różnicy w jakości czy też nie?

 

Odpowiem sobie sam. Pasuje.

Share this post


Link to post
Share on other sites
mirmar1987    0

Witam. Jestem po wymianie nagrzewnicy , i gdy na dworze bylo 10 C to bylo w miare gorace powietrze. Terat przy 1 C leci juz tylko cieple . Boje sie co bedzie przy -10 <ok> . czy nagrzewnica ktora wsadzilem jest felerna czy to cos innego ? z gory dzieki za odpowedz.i sorki za pismo ale jestem w niemcach i jest tu dziwna klawiatura Ö :idea: pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
dudu    0
3) Po wyjęciu panelu ogrzewania widzimy w głębi 4 śruby.Odkręcamy 2 dolne

W Classicu trzeba odkręcić wszystkie 4.

Nie trzeba zdejmować wycieraczek.

Cala operacja wymiany nagrzewnicy zajęła mi 4,5 godziny. W pewnych momentach przydaje się pomoc drugiej osoby. Robota niewdzięczna więc wiem dlaczego mechaniory biorą po 200 zł za wymianę.

Mirmar1987 odpowietrz porządnie i kilkukrotnie układ. Nie ma bata żeby nie grzało.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gresus    0

No ja dzisiaj doszedłem do wycieraczek i niestety nie chca się ruszyć. Popsikane odrdzewiaczem zostawione na jutro.

I chyba wypłukam cały układ przed załorzeniem nowej nagrzewnicy. Myślicie ze ten srodek prestone da rady ??

Share this post


Link to post
Share on other sites
koziu    0

Witam jest to mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość :mrgreen:.

Temat przeczytałem "jednym tchem" na początku troszkę się wystraszyłem,że trzeba będzie pół auta rozebrać ale kilka postów niejako rozwiało moje obawy z tym,że nie do końca.Mowa w nich o sceniku 1,6 ,a ja posiadam 2,0 8V i tu moje pytanie czy u mnie też w miarę łatwo wymienia się nagrzewnicę i dostęp jest niejako od kierowcy ( bo chyba to zdjęcie z tymi strzałkami pokazujące strzałki) jest właśnie gdzieś tam robione ,czy jednak większe rozkręcanie jest nieuniknione?

Jeśli dałem jakąś gafę to przepraszam ale żaden ze mnie mechanik.Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites
dudu    0

Panowie wam też po wymianie śmierdziało jakimś lakierem/olejem czy coś jak włączaliście dmuchawy? Kiedy to przestawnie tak śmierdzieć?

Share this post


Link to post
Share on other sites
decter    0

Minał rok a mój Scenic znowu nie grzeje. Tym razem wybrałem jeszcze prostszą metodę "naprawy". Zamiast wyjmować i rozbierać nagrzewnicę zrobiłem tak:

- spuściłem płyn chłodniczy tzn zdjłąłem dolny przewód chłodnicy , odkręciłem korek zbiornika wyrównawczego i przewód do termostatu na którym jest odpowietrzenie. Ten ostatni dlatego że odpowietrznik dawno urwany.

- w komorze silnika rozpiłąłem dwa trójniki które rozdzielają przewody do nagrzewnicy i parownika gazu (mam auto z gazem). W wersjach bez gazu chyba trójników nie ma.

- wężem ogrodowy z wodą z kranu przepłukałem nagrzewnicę , parownik i chłodnicę, przepuszczając wodę przewodami w jedną i drugą stronę.

- zakręciłem wąż z dołu chłodnicy i nalałem czystej deszczówki az zaczęła wypływac z góry termostatu , założyłem wąż z odpowietrznikiem i dolałem do zbiorniczka wody do kreski max.

- zagrzałem silnik , zamknąłem korek zbiornika wyrównawczego.

 

Powietrze na piatym biegu dmuchawy parzy! Poprzednio na dwójce było tylko czuć ze leci ledwo ciepłe, Na trójce już leciało zimne.

 

Teraz tylko spuszczenie wody, nalanie nowego płynu i można się grzać.

W zeszłym roku nie wymieniłem płynu bo poprzedni własciciel mówił że wymieniał niedawno.

Opis ten może się przydać tym których nagrzewnice nie są całe zakamieniony a tylko zamulone. Moje auto ma 12,5 roku i jak widac nie wymaga jeszcze wymiany nagrzewnicy przynajmniej z powodu zakamienienia.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Wesoly    0

Mam pytanie: Co trzyma nagrzewnice w tej czarnej puszcze? Gdy zdejmiemy obudowę nagrzewnicy nagrzewnicę mamy jak na dłoni wydawać by się moglo iż tylko cztery zaciski ja trzymaja ale chyba tak nie jest bo nie mogę jej wyjąć Co ją jeszcze trzyma?

Share this post


Link to post
Share on other sites
salamander    3

Witam,

Wczoraj (bo już po północy) wziąłem się za wymianę nagrzewnicy. Mam pół auta rozebrane i stanąłem na próbie wyjęcia komory zmieszania powietrza (to największe czarne pudło w podszybiu). Mam megankę z recyrkulacją powietrza i filtrem przeciwpyłkowym. Normalnie tragedia. Jak tak dalej mi ta robota pójdzie to skończę za rok (zostało do niego 21godz). Pól nocy szukam w necie wskazówek. Już coś mi świta, co dalej trzeba rozebrać, ale jak tak dalej pójdzie to rozłożę auto w drobny mak. Jak już "wyjdę na prostą" postaram się pstryknąc kilka fotek, bo będzie to cud nad Wisłą jak skończę i wszystko będzie OK.

A przy okazji - wszystkim życzę czystych nagrzewnic i gorącego nadmuchu w Nowym Roku 2010

Share this post


Link to post
Share on other sites
marcin709    0

Witam

Mam problem ponieważ zrobiłem atk jak wszystko jest w opisie lecz nie odchodzi mi lewa strona kokpitu ta od kierownicy prawa odchodzi całkowicie ale lewa nie chce czy sprzodu pod filtrem pyłowym jakieś śruby ukryte??

Share this post


Link to post
Share on other sites
salamander    3

Witam,

A jednak zdarzył się ten cud nad Wisłą. Nagrzewnicę wymieniłem, żadnych śrubek mi nie zostało i wszystko działa idealnie. Tak jak obiecałem - pstryknąłem parę fotek i opisałem jak to zrobiłem - taka swego rodzaju instrukcja. W sobotę (02.01.2010) wysłałem do Krzycha (administrator) z prośbą o zamieszczenie w dziale download. Szkoda, że do tej pory nie zdążył jej zamieścić. Jak macie problem - piszcie do niego, wtedy zapewne będzie bardziej zmotywowany by to zrobić.

 

[ Dodano: 2010-01-08, 00:55 ]

Udało mi się załączyć instrukcję. Format PDF (spakowana RARem)

WymianaNagrzewnicyMegane.rar

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites
Przemo_CK    0
wysłałem do Krzycha (administrator)

a może wrzucisz je w zipie jako załącznik - po zmniejszeniu do jakiegoś sensownego rozmiaru. Krzychu pisał kiedyś, że niewiele ma czasu na forum, więc to może trwać.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×