yawabusa

Witam. Odkopię temat, ale może coś mi wyjaśni. Udało się wymienić ta poduszkę silnika przy rozrządzie? W jaki sposób to zrobić, czy silnik trzeba podeprzeć? Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o

Panowie, opisywałem już mój problem w temacie związanym z problemem z odpalaniem. http://megane.com.pl/topic/67505-problem-z-rozrusznikiem/page__p__458735__fromsearch__1#entry458735 http://megane.com.pl/topic/65640-problem-z-odpaleniem/page__p__446733__fromsearch__1#entry446733 Oddałem auto do serwisu. Elektryk sprawdził wiązki kabli w okolicach komputera oraz UCH. Podmienił UCH i też jest problem z odpalaniem. CLIP nie może się podłączyć z komputerem wtrysku. W związku z tym wymieniamy komputer, zobaczymy czy teraz problem zniknie. Moje pytanie jest jaki komputer kupić. Na serwisie aukcyjnym komputerów z moim pasującym numerem jest dość sporo w dość rozpiętym przedziale cenowym: od ok 30 zł przez 100-150 do nawet 400zł. Widziałem ze parę osób kupowało po 35 zł. Czym się sugerować przy kupnie tej części, aby mieć pewność sprawności części?

Próbowałem się dostać do modułu UPC. Niestety bez wyjęcia akumulatora nie da rady. Udało się wypiąć tylko kilka wtyczek łatwo dostępnych i brązową PPH2. Jednak było tak mało miejsca, że nie psiknąłem żadnym kontaktem. Mam nadzieję że samo ruszenie ich poprawi styki i auto zacznie normalnie odpalać. Zauważyłem na filmie na Youtube, że niektóre Megany miały znacznie mniejsze górne obudowy nad modułem i można wypiąć moduł bez wyciągnięcia akumulatora. Może tak jest w benzynowych. Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

Przyłączam się do pytania, bo też nie wiem jak się dostać. Chcę się dostać do wtyczki PPH2 brown, bo mam problem z odpalaniem samochodu. Może coś tam jest zawilgocone w tej wtyczce.

Dzisiaj znowu nie chciał odpalić za pierwszym razem. Pojawił się komunikat "Stering no locked" czy jakoś tak. Karty mam zawsze dwie przy sobie w raziei jakiejś awarii. zazwyczaj odpalam bez wkladania karty, ale z karta w czytniku też byl problem. Baterie są wymienione.

Panowie. Przenoszę się do tematu "Problem z odpaleniem" a nie z rozrusznikiem bo w moim przypadku coś innego jest przyczyną kłopotów z rozruchem samochodu. Podejrzewam na kłopoty karta - czytnik

Sprawa jest następująca z moim problemem: - wymieniono rozrusznik, problem z odpalaniem pozostał; - poprawiono, oczyszczono klemy na akumulatorze, przez kilka odpaleń było dobrze, problem jednak pozostał; - pojawił się komunikat o karcie (nie pamiętam dokładnie), teraz naciskam dłużej przycisk start i jak narazie działa. Zobaczymy jutro. Myślę teraz, że to może być coś z czytnikiem kart? Mam wersję z Hand Free i problem jest z włożoną kartą do czytnika lub nie włożoną. Czy czytnik też jest odpowiedzialny za hand free?

W moim przypadku też nie chce odpalić, włącza się wentylator. Za trzecim razem w końcu odpali. Objaw jest taki, że po naciśnięciu guzika powinien być głośny dźwięk (blokada kierownicy?) i za chwile powinien odpalać, a u mnie gdy brak tego dźwięku, nie zapali się lampka od świec żarowych to nie uruchomi się samochód.

Zauważyłem że problem występuje gdy nie zaswieci się lampka świec zerowych. To wtedy i 3 razy próbuje odpalić. Zaczyna wtedy działać jakby wentylator w komorze silbika. Gdy zwkoncu zaświeci się lampą świec zarowych i zgasnie, auto odpali. Pisałem w pierwszym poście ze na kompie miałem błąd DF025. Może to przekaźnik świec zarowych szwankuje a nie rozrusznik? Dodano: 21 mar 2016 - 14:15 Ten wentylator to od chłodnicy się uruchamia. Chyba niepotrzebnie rozrusznik został wymieniony :-(

Możesz powiedzieć ile mniej więcej taka sprawa kosztuje i jak jest z wymianą tego?

No tak, dźwięk wskazywał na to że dostaje sygnał z komputera. W przyszłym tygodniu pojadę z reklamacją rozrusznika. Ciekawe co wyjdzie teraz jak sprawdza dokładnie.

Przy drugiej próbie odpalania, wał korbowy nie obrócił się, a mimo to silnik się uruchomił. Wersja uszkodzonych zębów koła zamachowego w tym przypadku jest prawidłowa? Może jeszcze sprawa elektryki do rozrusznika?

Witam. W moim Megane 2 ph1 1,9 dci pojawił się problem z rozrusznikiem. Przy próbie odpalenia, rozrusznik kręcił, ale nie łapał "na silnik". Taka sytuacja zdarzała się nawet trzy razy z rzędu. Później łapał od razu. Został wymieniony rozrusznik na nowy. Jednak dwa odpalenia auta po wymianie i problem powrócił. W międzyczasie odczytałem błąd na CLIPie- DF025: Złącze diagnostyczne skrzynki podgrzewania. Czy ten błąd może mieć jakiekolwiek powiązanie ze sprawą rozrusznika? Co może jeszcze być przyczyną problemu?