Lense

Rzeczywiście, przy każdym autku nawet ten sam opis i podejrzane sformułowania ('Wszystko pięknie jak należy').

Witam, proszę o ocenę tego autka, post na prośbe znajomego, ja sam mam Megane II 1.4 16v. http://allegro.pl/megane-1-4-16v-110ps-klima-panorama-tylko-122tyskm-i2609672724.html Niepokoi mnie: 1. 110 PS (to chyba się liczy jak nasze KM) - jeśli rzeczywiście tak jest to musi być po jakiś tuningu, co o tym sądzicie 2. Dziwna wersja wyposażenia, ma lakierowane klamki, lusterka, oznaczenie silnika przy bocznych listwach i detale we wnętrzu, a nie ma aut. klimy 3. Gość podaje spalanie 5l/100 km to chyba w dieslu 1.5, 6-7 minimum 4. tam gdzie widać koło zapasowe to czy ta wykładzina bagażnikowa jest oryginalna, ja nie mam tego takiego wypełniacza koła zapasowego na wykładzinie

masz 1.6 one w większości miały

Już wiem, że nie było wygłuszenia fabrycznie, podobnie jak takich plastikowych osłonek pod maską ani plastikowej pokrywy na silnik. To chyba zależało, poza dieslami, które maty miały, od wyposażenia, ponieważ niektóre to mają, inne nie.

Czy w Megane II 1.4 16v trzeba ręcznie regulować zawory czy same sie regulują ? Pytam, bo silnik tak delikatnie 'cyka' na wolnych obrotach i nie wiem co to może być, wcześniej tego nie słyszałem, tylko dzisiaj jak otworzyłem maskę zaniepokiło mnie to. Auto bez przeszłości, cały czas serwisowane, przebieg 140 000.

Akurat co do radia to co w tym dziwnego z tego rocznika, ja mam bogatą wersję 2003, a radioodtwarzacz też kasetowy fabrycznie

kolego a mogłbyś zrobić zdjęcie jak ten waż wygląda u ciebie ?

witam 1. Po otworzeniu maski po lewej stronie w okolicy kolumny wisi przyczepiony jakiś wężyk odwodnieniowy. Myślałem, że to wąż od klimy, ale nie mam pewności. Wężyk ma około 25 cm długości, gdzieś tam się trzyma na czymś od strony przegrody i od góry jest CHYBA zatkany (albo się zatkał śmieciami). 2. Drugie pytanie: zatkał mi się wąż odprowadzający wodę z podszybia, zdemonotwałem więc wycieraczki, zdjąłem osłony, przetkałem wężyk z prawej strony i jest ok. Jednakże zauważyłem, że po lewej stronie podszybia jest dziura taka sama jak ta po prawej, nie ma w niej jednak węża, woda po prostu leci sobie na dół. Może ten wąż na zdjęciu to jakaś cześć brakującego odpływu po lewej stronie ? Czy fabrycznie nie było żadnego węża ? 3. I jeszcze jedna sprawa, czyszcząc odpływ po prawej stronie zdziwiło mnie, że nie cała woda spływa do rurki, tylko minimanie leje się w miejscu gdzie odpływ styka się z blachą na dół na silnik, akurat tam gdzie idą kable. Możecie to zobaczyć u siebie. Leje się, bo po prostu wąż nie jest tam jakoś uszczelniony i w dodatku ma wycięcie przez który przechodzi przewód chyba spryskiwacza. Wygląda, że to jest fabryczne, niepoki mnie tylko ta woda kapiąca na kable. Z góry wam dziękuję za pomoc Załączam zdjęcia odnośnie pytań 1 i 2:

Ja dopasowałem takie spinki w sklepie motortyzacyjnym płaciłem chyba z 80 gr za sztuke

Zwracam się do posiadaczy Megane II 1.4 16v czy posiadają wygłuszenie maski (u mnie sama blacha) i jakąś pokrywę plastikową ozdobną na silnik tam gdzie cewki są. Pytam, bo w Megane I z tym samym silnikiem wszystko było.

Dzięki za odpowiedź, też doszedłem do takiego wniosku, zwłaszcza, że nie ma żadnych śladów, żeby ktoś grzebał wcześniej.

Witam. Moja megi ma piękny złoty kolor, nie wiem jak on się nazywa, ale w zależności od kąta patrzenia jest albo złota, albo taka lekko srebrna. Zauważyłem natomiast, że oba zderzaki mają tylko "jeden" kolor - ten złoty. Widać po dokładniejszym wpatrzeniu się, albo w zależności od słońca :). I mam dylemat czy te elementy były wymieniane, czy po prostu możliwe jest, że tak fabrycznie je malowano. Z góry dziękuje