Żurek

Witam, niema czegoś takiego jak wymiana docisku .. jeśli sprzęgło dokonało swojego żywota to masz do wymiany komplet łożysko oporowe, docisk i tarcza, nowego docisku to nie jestem pewien ale chyba nawet nie dostaniesz inaczej jak w komplecie :-(

Panowie ja ten temat przerabiałem niedawno i u mnie też była sytuacja tego typu, zimne auto zimno na dworze to sobie tam rzęzi i tak było przez dwa lata aż się łożysko posypało i potem koszty bo leci tuleja prowadząca łożysko oporowe która (kosztuje od 120-140 zł) przy wymianie jest konieczne rozebranie skrzyni kolejne koszta w moim przypadku poleciała jeszcze łapa sprzęgła (serwis 150zł szrot ok 40zł) bo łożysko ją zeszlifowało. Ja zdecydowałem się na wymianę skrzyni to akurat w moim przypadku był błąd ale to już inna historia z innego postu. Ja proponował bym ci kupić sprzęgło jeśli przebieg wskazuje że to cie i tak niedługo czeka wymieniasz komplet docisk tarcze i łożysko i masz spokój ;-)

Witam, ma problem z wyciekiem oleju w skrzyni biegów JB3. Problem polega na tym, że robiłem sprzęgło i przy okazji wymieniłem skrzynię bo w starej miałem uszkodzony korpus i tuleję po której chodzi łożysko oporowe. Było by wszystko fajnie gdyby nie fakt, że z nowej skrzyni cieknie olej prawdopodobnie przy osi na której jest sprzęgło do tego stopnia, że zalewa mi tarczę i zaczyna się na 5 biegu ślizgać. Próbowałem rozebrać starą skrzynię żeby zobaczyć jak to uszczelnienie wygląda i tu się pojawił problem obudowa skrzyni się rozeszła na jakieś 10mm i dalej nie chce iść i teraz nie wiem czy to jest wina zapieczonego łożyska, czy porostu coś źle robię? :-( Szukam osoby która rozbierała skrzynie i może mi podpowiedzieć co i jak bo nie chciał bym uszkodzić skrzyni na której obecnie jeżdżę :-/

Witam Ja bym stawiał na obieg .. :-/ ...termostat itp.

Witam Lewej znaczy od kierowcy ..? jeśli jeszcze sie zato nie zabrałeś ..i nadal potrzebujesz jakiś wskazówek to mogę pomóc robiłem to sam

proponuje szukać drugiego końca kabla ... na marginesie wcale nie musiał go nikt ucinać ... jeśli wtyczka wyczepiła się z mocowani co ją normalnie trzyma bod karoserią ... to bardzo łatwo można ten kabel wyrwać zaczepiając o co kol wiek, a jeśli wyrwał się gdzieś w środku grubszej wiązki kabli to możesz mieć problem go znaleźć jak na dniach znajdę chwilę to postaram się zrobić ci zdjęcie skąd wychodzi ten kabel i ci wrzucę 8-)