Megane I phII opóźniona reakcja po naciśnięciu pedału gazu

Ostatnio zauważyłem, że na luzie po dociśnięciu pedału gazu do deski reakcja silnika jest opóźniona o 2-3 sekundy. Poz zdjęciu obudowy silnika zauważyłem, że pasek rozrządu jest chyba trochę za luźny. Boję się, czy przypadkiem nie przeskoczył mi pasek rozrządu o ząbek czy dwa. Czy może to mieć wpływ na zwiększenie zużycia paliwa, bo coś ostatnio za dużo mi pali. Druga sprawa to nie wiem czy silnik mam nie dogrzany, na czujniku temperatury wskazówka nie przekracza 3 i pół kreski. Renault megane scenic 1,9 dci.

Chciałbym odgrzać ten temat, gdyż widzę, że mój poprzednik nie uzyskał odpowiedzi. Odkąd kupiłem scenica 1.9 dci rok temu, cały czas mam identyczny problem co mój przedmówca (opóźniona reakcja na wciśnięcie gazu). Przy normalnej jeździe nie jest to zauważalne ale w głowie siedzi cały czas myśl, że coś jest nie tak a możliwe, że samochód mógłby chodzić lepiej gdyby tej usterki nie było. Nadmienię, że już nie raz byłem na diagnostyce komputerowej, która nie wykazała żadnych błędów a wszystkie parametry pracy silnika są w całkowitej normie.

[ Dodano: 2009-03-25, 09:30 ]

Do powyższego postu nadmienię, iż sytuacja nie zmieniła się nawet po wymianie całego rozrządu, wszystkich filtrów i świec żarowych. Czyszczony był również EGR. A co do temperatury silnika to również się zastanawiam czy nie jest za mała, gdyż przy normalnej jeździe wskazówka dochodzi lekko powyżej 2 kreski a jak jadę dłuższą chwilkę z wyższymi obrotami (gdzie zapewne turbina mocniej pracuje) wskazówka dochodzi do 3 kreski (połowa skali to 5 kresek). Gorące powietrze z nawiewów leci a więc chyba wszystko jest OK.

Dołączam się do klubu

Też walczę z opóźnioną reakcją na wciśnięcie pedału gazu, ostatnio polepszyło się trochę po wymianie linki od gazu (zerwała mi się). Lepszą reakcję na wciśnięcie gazu zauważyłem też po odpięciu przepływomierza :shock: Przymierzam się do jego wymiany, ale najpierw muszę skonsultować to z moim mechanikiem (będziemy go jeszcze podpinać pod kompa). Co do temperatury to całkiem możliwe że to wina termostatu, dodatkowym objawem jest większe spalania i lekko ciepłe powietrze z nawiewu (jakiś czas temu przerabiałem ten temat.) Z drugiej strony patrząc zimą silnik nie nagrzewa się tak mocno jak latem a na pewno jak cały czas dmucha nawiew.

P.S. Jak będę wiedział coś więcej to dam znać.

Co do temperatury to właśnie odebrałem samochód od mechanika i faktycznie po wymianie termostatu wskazówka sięga praktycznie do poziomu (połowa skali) - a więc jeździłem prawie rok z niedogrzanym silnikiem. Wymieniłem również przepływomierz (kupiłem oryginalny ale używany Siemensa, działa idealnie (sprawdzono na diagnostyce komputerowej) ale nie miało to żadnego wpływu na opóźnioną reakcję na wciśnięcie pedału gazu. A więc problem dalej jest tylko nie wiadomo gdzie.

ile dałeś za przepływkę? Oryginał trochę kosztuje :-?

Za przepływkę dałem 115 zł (łącznie z przesyłką). Nie radzę nikomu kupować podróbek, gdyż sam tego doświadczyłem, że bardzo szybko padają. Prawie rok temu kupiłem scenica i okazało się że jest walnięty przepływomierz (jakiś czas jeździłem z odpiętym i wszystko było OK) ale podkusiło mnie kupić nową (podróbkę). Założyłem (żadnej zmiany w działaniu silnika nie stwierdziłem, zużycie paliwa identyczne itp.) jednak po 3 miesiącach od założenia (jakieś 2 tyś km) przepływka padła. Wysłałem ją na reklamację (oczywiście nie obyło się bez przebojów, gdyż aby reklamować takie coś trzeba mieć rachunek z warsztatu, wydruki itp.). Przysłano mi nową przepływkę a ta chodziła zaledwie przez 250 kilometrów. Wkurzyłem się i zakupiłem na allegro oryginalną (używaną) i mam nadzieję że ta pożyje trochę dłużej.

Heh... dobrze wiedzieć, a już miałem w planach kupno tej tańszej wersji :-/ Co do opóźnionej reakcji na wciśnięcie gazu to jedynie mogę jak to wcześniej napisałem doradzić sprawdzenie głupiej linki na początek. Wystarczy odkręcić tą czarną puszkę do której wchodzi linka (mocowana na 2 śrubki, klucz płaski 10) i sprawdzić jak chodzi potencjometr (przydałyby się 2 osoby do tego), może gdzieś ci linka przyciera czego efektem jest opóźniona reakcja. Jak będzie ok to trzeba dalej szukać, może przepustnica :-> ale nie jestem pewny bo tak głęboko się jeszcze nie zagłębiałem w silniku :-/

to co nazywacie opoznionom reakcja, fachowo nazywa sie turbodziura i nic sie z tym nie zrobi. poprstu auta z turbina tak maja... porshe ,maseratti i cos tam jeszcze podobno pracuja juz nad tym problemem stosujac dodatkowe sprezarki.no ale zyby to bylo montowane w autach maszj klasy to jeszcze pewnie duzo wody uplynie... ;-) Pozdrawiam

Uwaga w poście poniżej do ciebie też się tyczy

witam.Dołączam sie do tematu bo mam to samo na postoju opuzniona reakcja na gaz.Szwagier ma taka sama megi i jemu reaguje na gaz odrazu.pozdrawiam.i nie jest to zadna turbo dziura.

Może byście zaczęli pisać w naszym języku

Jak się piszę po kropce to już w szkole podstawowej uczą.

Wstawianie polskich znaków też nie boli.

zgadzam się z przedmówcą, też sprawdzałem na innej megi, powinien reagować błyskawicznie. jeśli znajdziesz problem daj znać, chyba że będę pierwszy

Kiedyś w mondeo 1.6 benzyna miałem identyczny problem (gaz jakoś reagował z opóźnieniem) jednak znikł po wymianie całego rozrządu. W Scenicu miałem wymieniany cały komplet i nic to nie pomogło a jak by było coś nie tak z założeniem paska to przecież diagnostyka by coś wykazała a jest wszystko OK.

slawek0624 chodzi o to ze kiedy podczas małej prędkości gwałtownie dodasz gazu (do dechy) to wtedy jest moment takiego jakby pustki... i dopiero po chwili auto zaczyna ciągnąć. Możesz sprawdzić w necie "zasada działania turbo" tam wszystko dokładnie pisze,co i dlaczego tak jest.

Pozdrawiam

crash75 nam w tym wątku nie chodzi o turbodziurę o której wszyscy wiedzą lecz o to, że na postoju (biegu jałowym) jak wciśniesz gaz to obroty zaczynają wzrastać po 1-2 sekundach a nie od razu. To wygląda tak jakby silnik po wciśnięciu gazu przez chwilę się namyślał co ma zrobić a dopiero potem wysyła sygnał że ma być zwiększona dawka paliwa i tym samym wzrost obrotów.

Właśnie chodzi o to co pisze Koza

w takim razie przepraszam zle zrozumiałem.. ale jeśli o to chodzi to chyba ten temat już gdzieś jest opisany... trzeba by poszukać w opcji wyszukaiania