Scenic I phII Terkotanie obciążonego silnika

[grzeg79]

W silniku słychać jakby terkotanie podczas przyspieszania zwłaszcza w pewnym zakresie prędkości obrotowych (ok. 1500-2500). Na luzie odgłos całkowicie zanika nawet przy wysokich obrotach. Na pewno nie jest to zawieszenie ani fazator/koło zmiennych faz rozrządu (bo podobno ten silnik go nie posiada). Co to może być? Odgłos jest trochę denerwujący, ale moc silnika jest ok. Silnik z przebiegiem 110 tys. po wymianie rozrządu z pompą wody, oleju, itp. Przed wymianami i po silnik zachowuje się tak samo. Niektórzy spece mówią, że często ten typ tak ma i radzą nie zawracać sobie tym głowy, ale może ktoś miał podobne objawy i coś znalazł...

Po odpaleniu zawsze chodzi tak cicho na biegu jałowym, że prawie wogóle nie słychać silnika, dopiero jak włączę bieg i mocniej ruszę to wtedy odgłos jest słyszalny (jakby miarowe stukanie - terkotanie), zaczyna być słyszalne od około 1500 obrotów wzwyż, ale tylko podczas włączonego biegu i obciążonego silnika (przy puszczonym sprzęgle), na jałowym i sprzęgle można wyć obrotami ile dała fabryka i silnik chodzi cicho; częstotliwość tego terkotania zwiększa się jakby z obrotami, ale przy dużych obrotach obciążonego silnika już ten odgłos staje się jednostajny, jakby taki sportowy odgłos silnika...

Pewien mechanik mi mówił, że 3 na 4 silniki 1.6 16V tak chodzą. Ktoś mi sugerował przepustnicę, jakiś zawór recyrkulacji par paliwa lub zużycie/luz tłoka/zaworu, ale to można szukać bez skutku, stracić dużo kasy i nic nie znaleźć. Sam mechanik stwierdził, że to szukanie igły w stogu siana i kazał mi jeździć i się nie przejmować.

Zauważyłem, że na wstecznym chyba nie terkocze. Może to jest jakaś wskazówka?

Pozdrawiam.

[meganecoupe02]

Może aluminiowa osłona nad wydechem?

Poduszki silnika?

 

Pewien mechanik mi mówił, że 3 na 4 silniki 1.6 16V tak chodzą.

Niech wraca do stodoły klepać golfy, nie ma czasu to tak mówi. Jak się pogorszy to powie że francuzy się psują i że ich się nie kupuje.

[Robak]

u mnie było takie samo terkotanie, winny jest kolektor wydechowy, a dokładnie brak jednej ze śrub, usterkę wykryłem poprzez przypadkowe zerwanie wydechu.

Ja też pojechałem do znajomego i on powiedział, że brzmi to jakby silnik miał spalanie stukowe lub jest dziura w układzie wydechowym.

Może aluminiowa osłona nad wydechem?

1,6 16V nie ma aluminiowej osłony

[meganecoupe02]

1,6 16V nie ma aluminiowej osłony

ups

ale z mocowaniem wydechu może coś być związane

[Robak]

odgłos silnika był taki jakby pod maską pracowała V6

[DARKOM]

u mnie podobnie z tym ze tyrkotanie faktycznie słychać w przedziale obrotów 1,300-2,500 nawet jak jest na luzie i nie jest pod obciążeniem.Jak sie zimno wydaje mi sie nawet że tyrkotanie głośniejsze.Słychać to tylko jak powoli sie dodaje gazu :shock:

Znajomy mechanik mówił ze odgłosy dochodzą gdzieś z okolic nadkola(na pewno nie z okolic bloku silnika) i może to być jakiś zaworek filtra węglowego paliwa czy coś w tym stylu (coś takiego jest w scenicu?) bo tak mi sugerował

Po wymianie paska i tp objawy nie ustały i powiem że te całe tyrkotanie jest dość uprzykrzające .Miał ktoś z tym do czynienia i jak ew przypadłość usunąć ??? :-o

 

u mnie było takie samo terkotanie, winny jest kolektor wydechowy, a dokładnie brak jednej ze śrub

 

u mnie kolektor ok

[grzeg79]

Dzięki za wskazówki, czy te śruby od kolektora mogę sam zobaczyć bez kanału czy lepiej znaleźć jakiś dobry warsztat? Z tym ostatnim jest gorzej, co warsztat to inna diagnoza Kiedyś miałem coś z kolektorem w Astrze, ale odgłos był inny i był też słyszalny na jałowym. Może ktoś poleci dobry warsztat do francuzów w Poznaniu? Oczywiście AutoCompol odpada...

 

[ Dodano: 2009-01-22, 19:33 ]

Witam ponownie, dowiedziałem się o licznych przypadkach terkotania przy uszkodzonym "kole zmiennych faz rozrządu", czyli 'fazatorze' lub 'fazorze', tylko zgłupiałem czy u mnie w 2001 1.6 16V 79kW taki jest, bo w jednych warsztatach mówią, że jest a w innych (w tym w serwisie Renault), że nie ma. Proszę o radę. Pozdrawiam.

 

[ Dodano: 2009-01-24, 17:44 ]

niestety przypadkiem w 4 numerze Auto Świata wyczytałem, że w silnikach 2.0 i 1.6 Scenic'ów 98-03 istnieje machanizm zmiennych faz rozrządu, którego usterka objawia się "charakterystycznym terkotaniem", no to mam teraz dylemat

[Jaracomp]

U mnie jest tak dokładnie podobnie z tym że tyrkotanie mam w silniku 1,5 dci 86 km ????????????? słychać to w przedziale obrotów 1,900-2,500 nawet jak jest na luzie i nie jest pod obciążeniem. Strasznie denerwujące . Ciekawe , ze u was podobna jest sytuacja . <boks>

[grzeg79]

wyczytałem w dobrej instrukcji naprawczej, że jednak silniki 1.6 16V nie mają mechanizmu zmiennych faz rozrządu , ciekawe, skąd w Auto Swiecie wzięli taką informację, pozdrawiam

[Rbit]

Tutaj owe terkotanie też było omawiane http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=4386