Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oświetlenie LED


YeloNek

Rekomendowane odpowiedzi

Mam problem a mianowicie u mnie nie ma żadnej zaślepki. Jest skrzynka bezpiecznikowa i nic poza tym. Czy ta wtyczka jest w skrzynce bezpieczników czy gdzieś indziej? Proszę o pomoc. Załączam zdjęcie jak to wygląda u mnie. Czy ktoś może dodać zdjęcie z większego oddalenia żebym mógł porównać co gdzie jest? A to moja wnęka na nogi kierwocy:

dsc00366.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A więc tak. Nie zrażając się brakiem podpowiedzi zrobiłem jak mi powiedział mój kolega który taką zabawę zrobił sobie w oplu astrze. A mianowicie: początek instalacji zrobił w lampce w podsufitce i pociągnął kabel na dół lewą stroną (poprzez podsufitke i pod uszczelką od drzwi). Potem na wysokości nawiewu kierowcy wchodzisz pod zabudowę i wypuszczasz kabel na pedały i tam pierwsza listwa diod. Tutaj oddałem się już własbej inwencji i zamiast ciągać kable przez progi to ja poprwoadziłem od 1 diody do strony pasażera pod panelem nawiewu i stąd (dobry dostęp do kabli) puściłem odgałęzienie wzdłuż schowka pod zapalniczką, gałki zmiany biegów i hamulcem ręcznym (wszystko pod materiałem obiciowym przeciągałem) i zaraz za ręcznym ostatnie rozgałęzienie pod fotele tak aby mieć światełko na nogi wszystkich pasażeró z tyłu. Tak to wygląda u mnie w megance. Na weekendzie pokusze się jeszcze o podłączenie zegara elektronicznego i wyświetlacza temp z czujnikiem, których nie miałem orginalnie. Po 1 nieudanej próbie (wybite bezpieczniki i spalone lampki) teraz mam więcej doświadczenia i mam nadzieję że się uda. To narazie tyle.

 

[ Dodano: 2011-03-25, 15:57 ]

Mam jeszcze pytanie odnośnie gaśnięcia podświetlenia nóg. W mojej wersji meganki jest 1 światełko w podsufitce z 1 włącznikiem. Nie mogę ustawić podświetlenia nóg tak aby zapalało się wraz z zapaleniem lampki. Układ działa dobrze kiedy jest ustawione na zapalanie się podczas otwarcia drzwi a kiedy włączam światło z podsufitki na stałe to dolne diody nie zapalają się razem z lampką. Jakieś sugestie na rozwiązanie problemu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jakieś sugestie na rozwiązanie problemu.

Przecież to nie problem. Wystarczy podpiąć przewód minusowy pod styk żarówki, a nie pod wyłącznik, lub wybrać inny prawidłowy styk na wyłączniku, który do żarówki biegnie, nie ten którym masa z wyłączników drzwi jest doprowadzona. (tak masz teraz) Plus do żarówki podpięty jest na stałe, a minus jest włączany albo przez wyłączniki drzwi i przepływa przez odpowiednie styki w wyłączniku w pozycji neutralnej, albo bezpośrednio z drugiego styku wyłącznika, który włączasz ręcznie. Tam minus podłączony jest na stałe.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Witam, odświeżę temat.

Jestem tutaj nowy, pomysł od razu przypadł mi do gustu. Nie było tak łatwo, jestem kompletnie zielony w samodzielnych przeróbkach, teraz już jest lepiej.Zamieszczam informacje zebrane przeze mnie, aby innym mniej zorientowanym jak ja było łatwiej.

 

W mojej wersji Scenic 2002 phII, nie można było się dostać w ww. przez was sposób do skrzynki bezpiecznikowej i kostki od lampki.

 

Schemat S5 i S15 przedstawiają budowę w wersji Scenica po lifcie, poszukiwana kostka oznaczona numerem R301 u mnie znajdowała się bliżej wyświetlacza od fabrycznego radia (zegarka). Oczywiście plus do czerwonego, minus do białego, tak jak było pisane wcześniej. Po zdemontowaniu deski rozdzielczej, kable można łatwo pociągnąć do dołu przez dziurę za zegarami, a do drugiej listwy za nawiewem na nogi.

 

Zrobienie listwy chyba najłatwiejsza rzecz (hasła na allegro):

-uniwersalna płytka PCB do montażu 12 diod LED (ok 2zł/szt)

-super flux led (ok 0.50gr/szt z dołączonym odpowiednim rezystorem!)

-kabel przewód 2x0.5 (ok 2zł/m)

-przełącznik 12V 20A (ok 1zł/szt)

 

Schematy budowy Scenica z:

Pozdrawiam

S5.pdf

S14.pdf

post-37527-0-04043200-1321824521_thumb.jpg

post-37527-0-00715100-1321824533_thumb.jpg

post-37527-0-49355200-1321824554_thumb.png

post-37527-0-69924700-1321824561_thumb.jpg

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

np taką taśmę.??

 

http://allegro.pl/tw13-tasma-listwa-300-led-wodoodporna-pomarancz-1m-i2086964589.html

 

a gdzie to umieścić żeby był taki efekt.?? pod fotelem czy gdzieś nad nogami.??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a gdzie to umieścić żeby był taki efekt.??

zamontuj na końcu plastiku nad nogami podłącz pod lampkę sufitową (nad lusterkiem wstecznym) i po sprawie) ja włożyłem ledy zamiast zwykłych żarówek i jest mega jasno, ale jak odłożę trochę $$ to zmienię te ledy(taśmy) na żarówki smd led to dopiero daje jasność :l: (al komplet kosztuje trochę

 

Dodano: 22 lut 2012 - 14:00

tylne podświetlenie kabiny włącza się i wył. jak otwieram drzwi?

to przeczyść styki w lampce nad lusterkiem lub żarówkę wymień
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!