Lewy Opublikowano 6 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2007 No wygląda na to, ze w Łodzi. Czekam na opinię i sposoby spędzenia czasu! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2007 Przejdziesz się Piotrkowską po sklepach to zajmie trochę czasu - zwłaszcza jak weźmiesz rodzinkę ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pomier Opublikowano 10 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2007 Czy ktoś może mi powiedzieć czy da się to samemu zrobić? Przyznam, że byłem w warsztacie i usłyszałem od pana mechanika "koszt takiej naprawy to ok 750-1400zł" szok!!!w sklepach widziałem zestawy do samodzielnego uszczelniania wspomagania hydraulicznego ale do innych samochodów i kosztowały one góra 200zł za zestaw najwyższej jakości. Może ktoś mi polecić jakiś sklep gdzie można kupic taki zestaw (najlepiej trójmiasto, albo internetowy). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 10 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2007 NIe. Tego sam nie zrobisz. Oprócz wymiany uszczelnień, trzeba też szlifować wałki. Jeśli masz dobrze wyposażony garaż to możesz maglownicę wyjąć i rozebrać. Wątpię aby udało się coś jeszcze. Jeśli koniecznie chcesz kupić uszczelniacze, to widziałem je na Allegro. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
neo Opublikowano 11 Kwietnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2007 Sorki ja na naprawę maglownicy umówiłem się w łodzi na 18 kwietnia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 11 Kwietnia 2007 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2007 po jakim przebiegu zaczęły się problemy z maglownicą? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
neo Opublikowano 11 Kwietnia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2007 kupiłem auto 3 tygodnie temu i już ciekło 167 000 km [ Dodano: 2007-04-18, 21:31 ] Byłem z tą maglownicą zrobili ale nie polecam tego zakładu pomimo tego że tanio maglownice zrobili ale coś innego spaprali i teraz muszę jechać do swojego mechanika ciekawe co to będzie ??? [ Dodano: 2007-04-19, 21:44 ] zakład jest do bani zrąbali coś w skrzyni nie polecam :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 5 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Lipca 2007 Tak więc w końcu wybrałem się do Łodzi na regeneracje maglownicy. Prace trwały 7godz. Byłoby 5godz. gdyby nie zapieczony króciec przewodu wspomagania. Przewód uległ destrukcji więc jego poszukiwania spowolniły prace. Cena końcowa 700zł za całokształt. Byłoby 650, gdyby nie wspomniany przewód. Zakład na Rzgowskiej 206/1 mogę polecić kazdemy kto ma problem z maglownicą (zakład na Pomorskiej odrzuciłem po tym co napisał neo). Za tą cenę - demontaż, regeneracja i montaż. W Megance, nie trzeba robić zbieżności, jeśli drążki i końcówki nie były rozkręcane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mlody110 Opublikowano 29 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2007 Witam wszystkich. mam mały problem odnośnie maglownicy a mianowicie: na nierównej drodze lata mi kierownica na wszystkie strony ale powraca do punktu zerowego i zauważyłem że od lewego koła drążek wychodzący z maglownicy ma luz czy da sie usunąć luz czy muszę wymienić maglownicę? pomóżcie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 30 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2007 Hm ciężko tak od razu wyrokować. A ten luz to jak zbadałeś ? A jak jedziesz to jak się samochódzachowuje ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mlody110 Opublikowano 30 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2007 no właśnie..... na początku kierownic mi zaczą drgać przy rozpędzaniu a gdy jadę po koleinach i puszczę kierownnicę to rusza się w prawo i w lewo... a luz znalazłwm gdy przy zgaszonym silniku poruszam energicznie kierownicą to słychać stukanie przy maglownicy, następnie odkręciłem lewe koło odłączyłem końcówkę układu kierowniczego i zacząłem nią szarpać... i tam, zaczęło stukać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 30 Października 2007 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2007 Najlepiej jakby to obejrzał mechanik Z maglownicą jest problem, ja po regeneracji nie jestem zadowolony a nowa kosztuje pewnie ze 2 tysiące.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rysiopysio Opublikowano 19 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2007 Witam mam podobny problem jak "mlody" gdy krece energicznie kierownica slychac i czuc stuki na drazkach wych. z maglownicy , ale 3 tyg temu wymienilem je na nowe , razem ze sworzniami i jest niewiele lepiej , w samej kierownicy nic nie czuć aby bylo cos nie teges. Jak jade po dziurach stuka,natomiast w kier nic nie czuc - mechanik kiedys na przegladzie powiedzial ze mam wybita maglownice , ale czy nie czul bym tego w kierownicy w trakcie jazdy lub przy kreceniu na postoju? slychac to i czuc tylko na zewnatrz dotykajac drazkow. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackuc Opublikowano 20 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2007 A jak gwałtownie hamujesz ? Jakieś dziwne objawy ? No i w czasie szybszej jazdy nie masz objawów jakby "pływania" na drodze ? Są to pewnie minimalne ruchy kół, ale u mnie saochód zachowuje się jakby były duże wiatry boczne. Najgorzej w koleinach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rysiopysio Opublikowano 20 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2007 [Cięcie] Jak jade wszysto jest ok , kierownica nie ma zadnych luzów chodzi "ciasno i precyzyjnie , tylko wystarczy wjechac w mala dziurke z lewa czy prawa i slychac puknięcie takie samo jak , podczas krecenia na postoju opisane w poscie wyzej. Lewy drązek , jak by sie lekko unosil podczas tej próby i wówczas nastepuje stuknięcie, ALE ZOSTALO TO WYMIENIONE 3 TYGODNIE TEMU a mechanik nie mial czasu sie temu przyjrzec (dlaczego swiat jest pelen idiotów) Zadnych pływań w koleinach itp. Sprawdzalem inne czesci ukladu jezdnego i nic nie produkuje owych puknieć. Radzę zapoznać się z regulaminem forum i więcej go nie łamać - Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.