Megane II phI Fixujaca Lambda

[arturka24]

Witam Kolegów

 

Otóż mój problem z megi 2 polega na fixujacej sondzie lambda. A więc od początku.

Jadąc spokojnie wyskoczył mi błąd check engine i lampka serv. Sprawdziłem na kompie i wyszlo ze tylna sonda lambda. Jednakże oprócz świecenia się lampek żadnych oznak awarii nie ma. Nic się z silnikiem nie dzieje. Po skasowaniu błedu i przejeczhaniu ok 500 km znów wyskoczył ten sam błąd. Pojechałem znów do mechaniora i on stwierdził że sondy pracują prawidłowo. Skasowalem ponownie blad i od tej pory jezdzilem na benzynce, co podobno błąd ze względu na gaz wyskoczył. I tu moje zdziwienie jak po przejechaniu 200 km bląd ponownie wyskoczył. To teraz już zgłupiałem. Niektórzy mówią że w meganka masa szwankuje i gubi czasem sonda masę i komputer to wykrywa jako błąd. :cry:

[pdrac]

nie sądzę żeby sonda gubiła masę bo to sonda wytwarza potencjał elektryczny i wysyła go do modułu sterowania mieszanką proponuję raczej przeczyścić styki na przewodach sondy

[Lewy]

Tylna sonda, bada skład spalin za katalizatorem. Może katalizator powoli zaczyna dogorywać?

[arturka24]

Czytałem że jeśli pada katalizator to potrafi wyświetlić się się nawet stop. Ale myśle że coś jest z połączeniem elektrycznym. Więc sprawdzę styki może pomoże :-|

[arturka24]

Na kompie działa dobrze. Właśnie o to chodzi że czasem fixuje. I wtedy błąd wyskakuje :shock:

 

[ Dodano: 2009-02-20, 17:37 ]

okazało się że sonda padła na amen. Te fixowanie to sygnał dogorywania sondy!

Jadę wymienić na nową. Nie wiem tylko czy kupić w sklepie, czy na allegro?

Różnica w cenie znaczna.

[reneyvan]

Odświeżę temat, bo mam podobny problem.

U mnie kontrolka "check engine" cały czas się świeci. Oprócz tego nie ma żadnych objawów awarii. Obroty silnika, spalanie w normie.

W serwisie wyszedł kod błędu 1 DEF.

Podali, że to lambda i trzeba wymienić. Nie pamiętam tylko, czy regulacyjną, czy diagnostyczną.

Proszę o pomoc, bo w jednym serwisie zalecieli wymianę katalizatora, a kontrolka nadal się świeci.

[kucjan]

Witam

Panowie jaką sondę polecacie do Megane 1.4 16V 55Kw ???

Byłem ostatnio zakładać sekwencję i gościu powiedział mi, że muszę wymienić sondę bo nie działa i z tego powodu może mi autko spalać więcej gazu aniżeli powinien.

Szukam na necie różnych sond i widzę wszelkiego rodzaju zamienniki i inne uniwersalne sondy, podjechałem do sklepu u siebie no i z Boscha taka sonda w zależności od ilości żył cena to 250 - 290 - 350 złotych.

Dlatego pytam się Was jakie jest wasze zdanie?? Bo w jak najszybszym czasie muszę kupić sondę i zastanawiam się czy warto kupić uni, wiadomo jedna potrzymie dłużej, inna krócej, ale chce tym autkiem jeszcze pojeździć sporo, więc brać z Boscha, czy macie jakieś sprawdzone zamienniki ???

[arturka24]

jak nic się nie dzieje i auto nie fixuje tzn nie pali znacznie wiecej i silnik pracuje normalnie tylko swieci sie check enigne to jest to sonda lambda za katalizatorem. Ja wymieniłem na Bosha i jest spokój. koszt ot jak dla mnie to 170 PLN (Posiadam dobre znizki w sklepie :)

Wymien druga sonde i bedzie wsio oki.

 

POZDRO

[kucjan]

Silnik pracuje normalnie, spalanie gazu w trasie wyszło mnie na 350 km 33,6 litrów gazu, co daje na 100 km 9,4 litra gazu, więc wydawało by się, że wszystko w normie.

 

Byłem ostatnio u mechanika wymieniać świece, bo były już wypalone, a do tego zapieczone, wspomniałem mu o sondzie i stwierdził, że gdy są świece wypalone tak jak moje, to podczas sprawdzania sondy, komputer może pokazywać, że sonda jest padnięta, powiedział też bym pojeżdził około miesiąca na tej sondzie i kontrolował spalanie, jeżeli wszystko jest w normie, nie ma sensu pakować się w koszta i zgadzam się z nim, bo koszt sondy to około 300 złotych, ja niestety nie mam żadnych zniżek:P

 

Pozdrawiam

[meganecoupe02]

spalanie gazu w trasie wyszło mnie na 350 km 33,6 litrów gazu, co daje na 100 km 9,4 litra gazu, więc wydawało by się, że wszystko w normie.

Tak na moje oko powinno wyjść trochę mniej, szczególnie że to jazda na trasie. Ostatnio 2-litrówką zszedłem do ok 8 litrów na trasie, dlatego uważam, że to za dużo jak na 1.4.

[namor2007]

meganecoupe02, wiesz zależy jak jechał, u mnie na silniku 1,4 w trasie pali 9 litrów, jak przycisne, aj ak jadę ekonomicznie to zejdę do 7 litrów. Spalanie zależy też jakkucjan, ma ustawioną instalacje.

[meganecoupe02]

To tez prawda, ale ja oszczędnie nie jechałem, ale też bez szaleństw. Jeżeli kucjan może też zejść powiedzmy do tych 7,5-8 litrów to spoko, ale 9,4 to już trochę dużo.

Spalanie zależy też jak kucjan, ma ustawioną instalacje.

To też ma wpływ, ale sekwencja powinna mniej więcej palić tyle gazu co benzyny.

Kończmy powoli OT :)

[kucjan]

Jeżeli chodzi o jazdę, przez 85% trasy sunąłem na piąteczce powyżej 100 - 120, w porywach 130, nie wspomne o Wawie gdzie wiadomo jak się jeździ w centrum.

 

Więc Panowie jak sądzicie i co możecie doradzić, poczekać jeszcze z tą wymianą i obserwować spalanie, czy już brać się za wymianę sondy ???

 

Co do ustawień sekwencji, fachowiec który zakładał tę sekwencję, powiedział, że jak wymienię sondę, mam podjechać w celu ponownego uregulowania instalacji. Nie wiem jak ją uregulował przy "zepsutej" sondzie.