Megane II phI Problem (?) ze wspomaganiem

[AbramK]

Witam, ostatnio odnoszę wrażenie, że kierownica w moim aucie "chodzi" ciężej niż wcześniej (szczególnie daje się to zauważyć podczas manewrowania na postojach; w czasie jazdy raczej tego nie odczuwam). Jakieś pół godziny temu, kiedy wyjeżdżałem z postoju i musiałem się nakręcić, usłyszałem też delikatny gwizd (?) przy kręceniu kierownicą. Mam nadzieję, że mi pompa nie pada, może tylko wystarczy uzupełnić płyn?

[Lewy]

ostatnio odnoszę wrażenie, że kierownica w moim aucie "chodzi" ciężej niż wcześniej

Sprawdź ciśnienie w oponach

usłyszałem też delikatny gwizd (?) przy kręceniu

Normalne. Tak działa elektryczne wspomaganie w MII

Mam nadzieję, że mi pompa nie pada

Na 100% nie pada ;) bo jej nie ma

może tylko wystarczy uzupełnić płyn?

Tylko gdzie go wlać

[Maryan]

AbramK, Identyczne odczucie mialem po zmianie opon na letnie, wiec moze masz to samo?

[Woody]

W MI phI też odczuwam różnicę po zmianie opon przy kręceniu kierownicą, (nie mam wspomagania) także powodem mogą być gumki

[AbramK]

Tak działa elektryczne wspomaganie w MII

Mam nadzieję, że mi pompa nie pada

Na 100% nie pada ;) bo jej nie ma

może tylko wystarczy uzupełnić płyn?

Tylko gdzie go wlać ;)

 

No nieźle mi wyszło z tą pompą ;) ... Ale dobra nasza, przynajmniej mi nie padnie!

 

A co do opon, tak jak mi tu kilku forumowiczów sugeruje, to całkiem być może, tym bardziej, że zimówki mam 205/55R16, natomiast letnie 205/50R17.

 

Dzięki za odpowiedzi ;)

[Maryan]

opony masz nowe czy juz jezdziles na nich? wczesniej nie miales tego odczucia?

[AbramK]

[CIACH!!!]

 

Już jeżdżone, w zasadzie to ich ostatni sezon (są z 2005 r.), więc może to jest przyczyną. Choć bieżnik jeszcze całkiem, całkiem.

[nie cytujemy całości posta pod którym bezpośrednio odpowiadamy ] -Robak

[adamejl]

Ja po wrzuceniu nowych opon letnich też zauważyłem, że ciężej kręci mi się kierownicą..

[Michal.P]

Witam, ostatnio odnoszę wrażenie, że kierownica w moim aucie "chodzi" ciężej niż wcześniej (szczególnie daje się to zauważyć podczas manewrowania na postojach; w czasie jazdy raczej tego nie odczuwam). Jakieś pół godziny temu, kiedy wyjeżdżałem z postoju i musiałem się nakręcić, usłyszałem też delikatny gwizd (?) przy kręceniu kierownicą. Mam nadzieję, że mi pompa nie pada, może tylko wystarczy uzupełnić płyn?

 

Jeżeli Twoje wspomaganie działa ciężej na parkingu/przy niskich prędkościach (jednak wciąż masz wspomaganie kierownicy) -> oznacza to, że przestało działać aktywne wspomaganie (nie wiem czy nazwa jest właściwa dla tej opcji). Generalnie w megance II ph II siła wspomagania zwiększa się przy niskich prędkościach oraz podczas postoju i to czuć.

Wczoraj niestety napotkałem na ten sam problem.

 

Czy komukolwiek z Was to się przytrafiło?

Co może być przyczyną?

 

Pozdrawiam