mareks 1234 Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 orównywanie starych 1.5 (sprzed liftu) do 1.9 jest nie fair A i poproszę 1,5 to lifcie to i 1,9 dci po lifcie, czyli 1,5 dci 105 KM vs 1,9 dci 130 KM :D) Miałem ten sam dylemat bez mala rok temu, po przejazdzkach obydwoma modelami okazałem się jednak malo ekologiczny, wybralem 1,9 :D) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pecado Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 Miałem ten sam dylemat bez mala rok temu, po przejazdzkach obydwoma modelami okazałem się jednak malo ekologiczny, wybralem 1,9 :D) Każdy ma swoje priorytety czy upodobania, a różnorodność jest po to, żebyśmy mieli z czego wybierać. :D Po prostu uważam, że notoryczne ocenianie całej gamy 1.5 na podstawie (zazwyczaj) krótkiej przejażdżki (o ile w ogóle) jedną z wersji też jest wg mnie nierzetelne i nie w porządku, zwłaszcza wobec czytelników, którzy dopiero szukają. Nie wspomnę o równie częstym odwoływaniu się tylko do danych katalogowych, ale to osobny temat. Jasne! 1.5 NIGDY nie dorówna 1.9 w ogólnie pojętym "zapasie mocy"! Czy to w starszej czy nowszej wersji. No trudno żeby było inaczej :D Choć wg mnie względem wersji v. 120KM różnice nie są znaczące - niewielkie różnice KM/Nm w rzeczywistości dodatkowo pomniejszone zwiększoną masą własną jednostki. Dopiero 130 deklasuje każde 1.5 :D we wszystkich kategoriach poza ekonomią :D Uparcie twierdzę, że na drodze najwyższa 1.5 radzi sobie bardzo dobrze, a na pewno nie zachowuje się tak, jak Kolega veinte opisał. Niestety trzeba dokładnie wiedzieć czym się jedzie, bo niestety dla szukających - 4kW/KM różnicy to dużo więcej niż niewielka liczba. Zabawnie się zrobi za rok, gdy 1.9 zostanie zastąpione 1.6 :) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
veinte Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 Okej, to teraz w takim razie jak tylko bede mial mozliwosc przejade sie takim czyms: http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=vzxf4lbqbgce 105 KM i 6 biegow. A poniewaz szukam auta glownie na jazdy po autostradach i to w wiekszosci niemieckich, wiec szukam mocnego i szybkiego auta. Jak chce sobie kupic wymarzone (no moze nastepne takie bedzie) auto, to chce aby podczas wyprzedzania, przy predkosciach 150-170 km/h rownie dobrze przyspieszalo jak przy predkosciach 100-110 km/h. Wiem pownienem sobie kupic 2,0 dci 150 KM ale mnie nie stac na nie teraz :D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pecado Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 veinte - no teraz mówisz ludzkim głosem :D Jak chcesz brykać po autobanach to olej 1.5. Przy dużych prędkościach zysk na paliwie znikomy, a frajdy jednak mniej. Dla 1.5 170km/h to jest duuużo, dociąga bez większych problemów (i w tym momencie przestaje dociągać :D ), ale komfort podróży jest niski - duży hałas w kabinie. Wg mnie przy 130+ wyprzedzanie jest jeszcze w miarę bezpieczne i sprawne, ale byłbym idiotą gdybym twierdził, że 1.9 nie będzie miała w tym zakresie prędkości lepszej dynamiki. Bierz 1.9, jeśli będziesz miał możliwość to 130KM. P.S. Gdybyś mimo to miał czas sprawdzić tą 105'tkę i porównać swoje wrażenia z jazdy oboma 1.5 to byłbym zobowiązany, jestem ciekawy Twojej opinii. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
[email protected] Opublikowano 27 Maja 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 Jakos ciezko idzie mi to poszukiwanie tego jedynego, najlepszego modelu... Takie dwa wydaja mi sie calkiem, calkiem, poprosze o kilka zdan Waszych ocen: 1) http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-hdi-1...w-C8510563.html 2) http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dci-1...k-C8757352.html Cene pewnie da sie ustalic na ustalonym na wstepie poziomie do 30 000zl. Sebastian Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mareks 1234 Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 HDI :D)) Jak na moj gust za 30 tys. nie kupi się dobrej megi II faza 2 z silnikiem 1,9 dci. Rocznik 2005 faza 1 - to tak, ewentualnie z 2006 1,5 dci w slabszych wersjach. Kupujac swoje auto (z tego 2 megi z 1,9 dci) tez sie na poczatku ludzilem, ze jest inaczej - po pol roku ogladania takich okazji cenowych, podobnych ogloszen - dalem sobie z nimi spokoj i z ich rzekomymi bezwypadkowosciami i niskimi przebiegami. Osobiscie wolalbym nawet starsze rocznikowo auto, z realnym przebiegiem - niż auto, ktore atrakcyjne jest tylko na etapie ogloszenia. Oczywiscie jak wspomnialem na poczatku - obym sie mylił ... PS. ad ogloszenie 1 - czy ktos z forumowiczow ma wersje expression (wnetrze) z klamkami satynowymi one sa tylko w wersji dynamique i privilege, w expression klamki sa w kolorze nadwozia (patrz ogloszenie nr 2) . Oczywiscie wlasciciel mogl je sobiewe wlasnym zakresie zamienic - na lepsze. Nie przeczę ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 w expression klamki sa w kolorze nadwozia (patrz ogloszenie nr 2)Kiepski przykład, bo całe auto jest srebrne :D Niemniej i u mnie w Exp, klamki są lakierowane na kolor nadwozia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
[email protected] Opublikowano 27 Maja 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 Tez coraz czesciej dochodze do wniosku ze 30 tys to deczko malawo na Ph.II z dobrym dieslem. Taki dylemat sie rodzi, czy Ph.I z 2005 w miare bogatej wersji czy lepiej "golasa" ale juz po kuracji odmaldzajacej zwanej Ph.II. Przyznam ze te drobne zmiany stylistyczne po liftungu (np. tylne lampy) sprawiaja ze autko wyglada duuuuzo lepiej. Po dyskusji 1.5 vs. 1.9 dochodze do wnisku ze 1.5 105KM jest rozsadna i wystarczajaca jednostka, jazd autostradowych az tyle nie bedzie, nadyzka mocy zawsze sie przydaje ale jest duzo wiecej waznych rzeczy od niej:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marcin Szymansk Opublikowano 28 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Maja 2009 Ale czy satynowe klamki nie są standardem z zestawem hands free? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 28 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Maja 2009 Nie wiem jak w phII, ale w phI nie. Mam właśnie Exp. + HF. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mareks 1234 Opublikowano 28 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Maja 2009 A ja satynowe klamki bez HF :D - zatem nie ma zaleznosci "HF to klamki wypasione". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
[email protected] Opublikowano 28 Maja 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Maja 2009 A Avantage to jaka to wersja? Jakis "golas" czy cos wyzej? Widzialem ze w tej wersji wystepuje automatyczna klimatyzacja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mareks 1234 Opublikowano 29 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2009 Na rynku niemieckim wystepuja obecnie wylacznie Avantage i Exception. Prawde mowiac dziwi mnie to. Nieraz byly roznice w wyposazeniu miedzy krajami, no moze w Brazylii Santana na Passata ) - ale nazwa inna w renault ?? Wejdz sobie na strone renault deutschland - w konfiguracji mozesz pobawic sie wyposazeniem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
[email protected] Opublikowano 29 Maja 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2009 Dzieki, przejrzalem stronke niemiecka. Pytank jeszcze w sprawie silnika, mianowicie 1.9 110KM. Nie wystepuje w biezacej ofercie Renault, mam nadzieje nie dlatego ze byl kiepski. Ktos z kolegow jezdzi/jezdzi takim? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hern Opublikowano 29 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Maja 2009 110??? dziwne wydawało mi si,e ze powinno być 120 Km do 2005 r potem 130 KM. Chyba ze to wersja ze starym turboklekotem Dti ale on mial chyba 98 KM. ???? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi