Qbus86 Opublikowano 22 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 Witam. Chciałem Wam przedstawić problem, który mam ze swoją automatyczna klimatyzacja w Megi II Grandtour z 2006r. Samochód kupiłem używany od dealera Renault na Śląsku w czerwcu zeszłego roku i z tego co pamiętam klimatyzacja działała na moje oko dobrze, tzn. w upalne dni przy ustawieniu 15stC w trybie AUTO - nawiew włączał się maxymalny do uzyskania tej temperatury (trwało to może 5-10min i czuć było naprawdę ZIMNE powietrze), po czym był prawie niesłyszalny i w moim mniemaniu podtrzymywał tylko tą zadana temperaturę. W tym roku w upalne dni było i dalej jest zupełnie inaczej... Klimatyzacja włącza sie tak samo, z tym że chłodzi dużo słabiej i maxymalne obroty nie spadają, tzn. tak jakby nie mogła uzyskać tej zadanej temp. 15stC. -> prosty wniosek - przegląd klimy w ASO. Skorzystałem z "Letniej Promocji" za 99zl i stwierdzili, że musieli uzupełnić klimatyzację i teraz wszystko bedzie ok. Nic z tych rzeczy! Wracałem ostatnio z Krk przez Olkusz i po ok 40km klimatyzacja dalej "buczała" na najwyższych obrotach co znacznie denerwuje, mało tego dalej nie chłodziła tak jak należy. Pozostało mi wyłączyć klime, otworzyć okna i jechać dalej... Może ktoś z Was zetknął sie z podobnym problemem? Jak starczy mi jutro czasu to podjadę jeszcze do ASO i zapytam ale aż strach sie bać jaka będzie ich diagnoza... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nel Opublikowano 22 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 A filtr kabinowy sprawdzili ? Powinieneś wymienić to napewno pomoze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qbus86 Opublikowano 22 Maja 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 Autko było na przeglądzie coś na przełomie październik/listopad 2008 z okazji, że w ASO dostałem "Gwarancje na używane" więc trzebabyło sie zjawić i była wymiana wszystkich filtrów itd. standardowa procedura. Zresztą teraz na akcji serwisowej klimy za 99zł oprócz dobicia czynnika chłodzącego mówili że wszystko jest ok. Nie wiem co jest nie tak... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pecado Opublikowano 22 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 Mam podobnie, ale u mnie mechanik z całkowitą pewnością w głosie stwierdził, że to elektrozawór. Okaże się w przyszłym tygodniu jak go im zostawię do podłubania :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nel Opublikowano 22 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 pecado a mógłbyś coś więcej powiedzieć o tym elektrozaworze bo pierwszy raz słyszę o takiej części składowej klimatyzacji? Qbus - mi też mówili ze wymienili filtry (nawet mnie skasowali) a okazało się że jednak nie radzę sprawdzić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pecado Opublikowano 22 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2009 pecado a mógłbyś coś więcej powiedzieć o tym elektrozaworze bo pierwszy raz słyszę o takiej części składowej klimatyzacji? Absolutnie nic nie mogę Ci powiedzieć, bo jak wyraźnie zaznaczyłem to opinia/słowa mechanika. Jeśli twierdzisz, że nie ma niczego spełniającego taką rolę w układzie klimy - pozostaje mi dopytać go dokładniej co miał na myśli :D Dzięki za zwrócenie uwagi, cza być czujnym jak ważka, kurcze :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nel Opublikowano 23 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 23 Maja 2009 Ja nie twierdzę że czegoś takiego niema tylko wydaje mi się że już dość dobrze poznałem budowę klimy w megankach i do tej pory nie spotkałem się z taką częścią (sam zamontowałem sobie klimę w samochodzie gdzie jej nie było) Ale człowiek się całe życie uczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pecado Opublikowano 24 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2009 Cokolwiek by to nie było sugerował położenie w dolnej przedniej części - w okolicach zderzaka. Dostęp miał być niezbyt łatwy, kanał konieczny. Tyle "wiem", reszty dopytam się przy następnej wizycie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 24 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2009 Prawdopodobnie chodzi o czujnik ciśnienia albo zawór rozprężny? Ale chyba oba elementy dostępne są od góry. Raczej stawiałbym na czujniki ciśnienia. Ale czemu ktoś miałby to nazywać elektrozaworem? Ot takie moje gdybanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qbus86 Opublikowano 31 Lipca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2010 Ok. temat powraca jak bumerang. Dziś kolejny problem z klimą. Klima niby działa, na każdym biegu z tym, że powietrze jakie wydobywa się z kratek wentylacji jest powiedziałbym o temp takiej jak otoczenie, a więc nie ma mowy o chłodzeniu np na 15 stopni. Nie bardzo wiem co może być nie tak. Klima działała ok w zeszłym tygodniu gdy było 30 stopni i chłodziła jak ta lala, a dziś lipa. Możliwe, że tak szybko skończył się czynnik chłodzący?? Czy to raczej uszkodzenie jakiegoś bezpiecznika, oprogramowania, czujnika temperatury?? Macie jakieś doświadczenia w tym temacie?? Jestem ciekaw ile zaśpiewają w ASO, bo ostatnio - trochę inna usterka ale zrobili mi to na gwarancji i nie specjalnie byli chętni do rozmowy co było nie tak itd. A teraz niestety już po gwarancji :cry: Dla przypomnienia dodam, że to automatyczna klimatyzacja w Megi II Grandtour z 2006r. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 1 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2010 Wszystko znajdziesz wykorzystując opcję . Nie widzę sensu przepisywania tego co już zostało napisane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qbus86 Opublikowano 1 Sierpnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2010 Łatwo Ci mówić... przejrzałem forum i po nazwach topiców nic dla siebie nie znalazłem. Weź pod uwagę to, że nie nabazgrałem nowego tematu tylko byłem tak wspaniałomyślny że odświeżyłem swój stary post ;-) . A skoro twierdzisz, że wszystko jest napisane to proszę uprzejmie podeślij linka do owego topicu, w którym znajdę odpowiedź na swój problem z klimą. Jest sporo innych rzeczy jak np. działa tylko prawy nawiew, albo nie działa na 3 poziomie nawiew i masa innych objawów, ale nic co by pasowało do mnie nie znalazłem. Jeśli nie zauważyłem to przepraszam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 1 Sierpnia 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Sierpnia 2010 A ty kolego Qbus86, zdajesz sobie sprawę, że nikt Twojego auta nie widzi i nie może dotknąć? Dlatego odesłałem Cię do szukajki. Masz tam wszystkie objawy i przyczyny czytaj po kolei i sprawdzaj. Nikt Ci gotowca nie poda. Czytaj i eliminuj kolejne elementy. Nie chcesz, jedź do ASO. Co do Twojego problemu to może być wszystko, od zawalonego filtra p.pyłkowego, ucieczkę czynnika, uszkodzony czujnik ciśnienia, uszkodzony czujnik temperatury, nie włączającą się sprężarkę, itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bendix Opublikowano 13 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2011 (edytowane) KOLEDZY POMOCY !!! Nie włącza mi się klimatyzacja. Myślałem że brak czynnika itp a tu okazuje się że na komputerze czujnik zewnętrzny pokazuje temperaturę 213 stopni. Prawdopodobnie w tym jest wina, ale na wyświetlaczu w kabinie pokazywana jest prawidłowa temperatura na zewnątrz. czyli ok.18 stopni. Wymieniłem już czujnik wewnętrzny bo mechanik się pomylił w słowie i powiedział wewnętrzny :) i dalej nic. Czy ktoś może mi pomóc?? Czy możliwe jet aby czujnik zewnętrzny zablokował klimę? i jak to możliwe że inaczej pokazuje na komputerze a inaczej w kabinie ?? Edytowane 13 Maja 2011 przez bendix Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nel Opublikowano 14 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2011 Czujnik temperatury jest podłączony do UCH i z niego dopiero idzie informacja do wyświetlacza i do klimy po szynie Can .Więc być może że komputer UCH przerabia tą informację osobno na potrzeby wyświetlacza a osobno dla potrzeb klimy i dlatego jest różnica! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.