Megane II phI Problem komunikat einspritzung nie odpala

[1rooz1]

mam megane II z 2004 roku diesel 1.5,

[waldek708]

einspritzung

to po niemiecku wtryski.Z tym,że to może oznaczać wiele spraw.Sądzę,że musisz auto podpiąć pod kompa.Nie napisałeś zbyt wiele o usterce,czy działo sie coś wcześniej???

[DamianoDamiani]

POMOCY!!! :evil: Mam problem z Meganką II 1,5 dci 82 KM. W czasie jazdy co jakieś 200-300km przy przyśpieszeniu wyświetla się napis EINSPRITZUNG DEFETK (błąd wtrysku) i świeci się lampka stop. Renia nie traci na mocy ani nie dymi, a lampka gaśnie po paru sekundach. Najgorsze jest to że nie już parę razy nie zapaliła. Po podłączeniu do kompa wyszło, że to zawór ciśnienia na pompie, wymieniłem na nowy! Było spoko przez 400km, a później powtórka z historii. w sobotę już nie chciała zapalić dopiero na "sterter"(psiknięciem środka do rury dolotowej) załapała i chodzi normalnie. Renie kupiłem 5 m-c temu i nie wiem czy tak było ponieważ zaraz po zakupie wymieniłem wszelkie filtry łącznie z paliwa (Filtron) i wtedy zaczęły się te jazdy, ale czy tak było wcześniej nie mam pojęcia bo po zakupie na 2 dzień już byłem na wymianie. Może miał ktoś już takie przygody i może jakoś pomóc. Najgorsze jest to że samochodem będzie jeździła teraz głównie żona. Byłem już u paru mechaników ale tylko wydzierają kasę i każą przyholować auto jak stanie. Jak toś ma namiar na jakiegoś uczciwego mechanika w Warszawie od renówek to proszę o info lub jakąkolwiek podpowiedź co to może być. Jeśli chodzi o paliwo to dzieje się to na Vervie, shelu czy bp. Proszę o jakąkolwiek poradę!!

[retro23]

Ja kolego miałem takie problemy prawdopodobnie wtryski ci leja lub nie trzymają ciśnienia i dlatego komputer widzi ci to jako awarie wtrysków, a einspritzung defekt to na polski awaria wtrysków. Polecam udać się do serwisu na komputer, tam wszystkiego się dowiesz. Nie chcę cię martwić, ale wymianę (lub regenerację) wtrysków masz na bank teraz tylko pytanie ilu.

[DamianoDamiani]

Witam,

Byłem z tym tematem w serwisie na komputerku wyszło że to regulator ciśnienia na pompie ale został wcześniej wymieniony więc zrobili przelewy wtrysków, powiedzieli że ok (przelewy między 15 a 20). Ale po paru miesiącach znowu nie odpaliła :evil: Oczywiście do rozruchu użyty starter i ok. Pojechałem do poleconego mechanika, który specjalizuje się w renówkach i temat zbadał dokładniej. Przelewy ok., ciśnienie na pompie ok, na koniec okazało się że jeden z wtrysków się zawiesza. Na razie dolałem preparatu do czyszczenia wtrysków i zobaczymy. Renia większość stoi w garażu ponieważ jest to drugie auto (dla żony), która notabene po tych przygodach już nie che nim jeździć. Dodam że nadal jak jadę w trasę tym samochodem to zaświeca się nieraz defekt wtrysku. Zdarza się to rzadko jak gwałtownie wcisnę gaz na 4 lub 5 tak w okolicach 2200 obrotów. Szkoda, bo to naprawdę przyjemne autko ale strasznie kapryśne