Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

M1/1 Czujnik temperatury zewnętrznej


jkb

Rekomendowane odpowiedzi

Tutaj http://megane.ruzam.pl/viewtopic.php?t=1477 w moim poście są fotki wyświetlacza z temp. i bez.

 

PS. Ale jajo. Dałem link do TEGO wątka. A ile sie go naszukałem :mrgreen: Wystarczy przejść na pierwszą stronę aby zobaczyć rzeczone fotki :-P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie czy wyświetlacz ma opcję tylko temperatury zewnętrznej czy także wewnętrznej??? Jeśli wskazuje temp. zewnetrzną i wewnętrzną to jak się je przełącza?

 

pozdr.

 

Znalazłem coś takiego:

Czy ten wyświetlacz pokazuje dwie temperatury?

post-1180-1180385241_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

waflos, jeżeli tak bardzo czcesz miec pomiar temp wew. i zew. to zamontuj do wyświetlacza dwa czujniki równolegle. Jeden w kabinie drugi w kusterku i przełączaj je zwykłym przełącznikiem gdzieś ukrytym. To chyba będzie najprostsze rozwiązanie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam

Nie działa mi temperatura ,a jak juz dziala to pokazuje wysokie wartosci.

PYTANIE NA SNIADANIE:

Jak sprawdza sie czy działa czujnik?

Znalazłem na allegro czujnik za 30 zl ,czy ktos sie orientuje czy to sie wogole właczy ?Czy mam tylko szukac oryginalu?

 

[1. brankiniol, scalilem Twoj temat z watkiem dobrze rozwinietym o tym samym temacie.

2. brankiniol, jedyny i osatni raz zostajesz upomniany. zlamales regulamin forum w kilku punktach, w ktorych to sam wiesz najlepiej, bo regulamin czytales. kolejne wykroczenie zostanie ukarane.

3. brankiniol, skasowalem Twoj starszy watek.

 

DrNO]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

zapewne czujnik moze byc nie taki jak trzeba, lecz nie trzeba kupowac oryginalnego za niewiadomo ile, jak mozna samemu taki zlozyc za pare zl.

 

sprawdz jeszcze styki przy wyswietlaczu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest na allegro za 30 zł i zastanawiam sie nad zakupem.

Jutro pojade na gielde i jak nic nie znajde to chyba zamówie ten.

Dzis sprawdzalem w lusterku czujnik,ale poruszalem nic i nic.Nie swieci sie juz na dobre.

A jak jest ze zmiana?Kable ida gdzies do srodka w drzwi.Gdzie sie wypina ten czujnik?

Czy mam wyciac kabel i polaczyc go z nowym?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Ja kupiłem sobie taki mały wyświetlaczyk od MegI do swojego MegII.

Wywaliłem oryginał, bo w to miejsce poszedł wyświetlacz od Pionka. Ale chciałbym mieć zegarek i termometr, więc kupiłem ten mały.

No i teraz mam problemy z podłączeniem.

Wg schematów znalezionych na pikurze, 6 potrzebnych mi żył to piny 4-9, gdzie np czewony plus to pin nr 7.

Ale na tej fotce widać wyraźnie, że coś tu nie pasi:

 

wyswietlaczwtyczka1cv8.jpg

 

Czerwony plus np widać wyraźnie pod nr 7, a nie 9.

Dalej, plus po stacyjce to chyba 8, regulacja natężenia to 9, plus świateł to 10, a masa to 11.

Nie mogę tylko znaleźć białego kabelka z sygnałem od czujnika temperatury...?

 

Aha, mój "mały wyświetlacz od MegI" jest ciut inny od tego, jaki widać na fotce Lewego.

Optycznie jest ten sam, ale w wiążce masa jest tylko w pinie nr2 (podwójny kabelek), a pod nr5 mam kabelek beżowy (chyba regulacja natężenia). Reszta kabelków idzie tak samo.

 

Jak myślicie, będzie to działało po podpięciu?

Wczoraj wprawdzie przeprowadzałem próbę, ale bez efektów. Mam nadzieję, że to wina spalonej żarówki :-|

 

wyswietlaczmegizarowkaso5.jpg

 

(a tak btw - taka żarówka to tylko w serwisie? czy na stacji np też? to się jakośwyjmuje z tej czarnej oprawki?... :-| )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

grissley, widzę, ze się doszukałeś fotek ;-) Żarówkę wymieniasz wyciągając z cokołu, jest to normalna żarówka do kontrolek chyba 1,2W

Aha, mój "mały wyświetlacz od MegI" jest ciut inny od tego, jaki widać na fotce Lewego. Optycznie jest ten sam, ale w wiążce masa jest tylko w pinie nr2 (podwójny kabelek), a pod nr5 mam kabelek beżowy (chyba regulacja natężenia). Reszta kabelków idzie tak samo.

Ja mam taki sam, to w nim właśnie zamieniłem przewody niebieski z beżowym i podświetlenie zegara nie przygasa po właczeniu świateł. Jeden czarny z tej podwójnej masy odchodzi właśnie do czujnika w lusterku (drugi to biały)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

gojgjen - ale u mnie orginalny wyświetlacz pokazywał temperaturę (wywalam go, bo nie potrzebuję tej całej reszty odpowiedzialnej za dane z radia).

To znaczy, że kabelek od czujnika temperatury powinien by w kostce (tej, którą pokazałem na zdjęciu), a masa pewnie jest zmostkowana.

 

Pytanie - Który to kabelek? Kolorystycznie żaden zbytnio nie pasuje (w kostce nie ma białego), a schematowi z Pikura nie można wierzyć.

 

PS - czy po zamianie beżowego z niebieskim działa Ci regulacja natężenia podświetlenia wyświetlacza pokrętłem?

 

PPS te żarówki są jakieś różne - w kontrolkach od otwartych drzwi żarówki są nieco krótsze, a tutaj jest taka "długa". No i nie umiem jej wyciągnąćz tego cokołu - może na stacji mi powiedzą, jak :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!