Jaka instalacja LPG do Megane II 1.6 16V

[Marek_07]

Alaska jest za słaba do tego auta

[Adam00]

Witam

Chciałbym założyć gaz do Megane II kombi 1.6. 16 v 2005 r.(105 czy 115 KM bodajrze) 127 tys. przejechane. Macie może jakieś sprawdzone instalacje, które by się nadawały ? // warsztaty w okolicach katowic Katowic w których dałoby rade założyć ?

 

Pozdrawiam

Edytowane 4 Listopada 2014 przez damiar

[gimak]

Macie może jakieś sprawdzone instalacje, które by się nadawały ? // warsztaty w okolicach katowic w których dałoby rade założyć ?

Z tym pytaniem zamelduj się na http://lpg-forum.pl/ i tam zasugerują ci warsztat i ewentualnie jaką instalację.

Jak pytasz o sprawdzoną instalację, to ja mam dwie: w megance od 11 lat OVML Dream XXI N i w corolli od 10 lat Prins'a. Jak bym miał ponownie wybierać wybrałbym Prins'a.

[Adam00]

Dzięki

Edytowane 6 Listopada 2014 przez aston76

[Gość]

Witam myślę nad zagazowaniem mojego samochodu ale z racji tego, że nie znam się na instalacjach proszę o pomoc oto odpowiedzi które jak na razie dostałem jak będzie więcej także dodam. Proszę o opinie nad czym się zastanawiać a co odpada a także co się jeszcze dowiadywać. Dzięki

<><><><><><><><><><>><><><><>

<><><><><><><><><><>><><><><>

Witam

<><><><><><><><><><>><><><><>

Mam pytanie ile by kosztowało zagazowanie renault megane Phase II silnik 1.8 benzyna 16V?

Jakiej firmy zakładacie Państwo instalacje gazową?

Jak wygląda sytuacja z przeglądami?

<><><><><><><><><><>><><><><>

<><><><><><><><><><>><><><><>

1. Witam Serdecznie do zaproponowania mam Instalacje Sekwencyjna Firmy TECH z 5 letnia gwarancją na sprzęt elektroniczny do tego na wtryskiwaczach Firmy AC model AC W01 oraz reduktor Firmy Shark model 1200 150km zbiornik w koło zapasowe o pojemności od 34 do 55l koszty instalacji to 1850zł przeglądy są co 10 000 koszt przeglądu 80zł.

<><><><><><><><><><>><><><><>

2. 1a. BRC SQ 24 ,11 (2600 ZŁ) JEST TO INSTALACJA SEKWENCYJNA Z ORYGINALNYMI PODZESPOŁAMI BRC -WTYSKIWACZE,REDUKTOR,KOMPUTER

1b.EW. SQ ALBA RÓWNIEŻ INSTALACJA SEKWENCYJNA ( 2200 ZŁ)

NA W/W INSTALACJE DAJEMY DWA LATA GWARANCJI BEZ LIMITU KILOMETRÓW, I SYSTEM GWARANCYJNY ASSISTANCE NA TERENIE KRAJU PRZEGLĄDY SĄ DOKONYWANE CO 15 TYŚ KILOMETRÓW, NIE RZADZIEJ NIŻ RAZ W ROKU. KOSZTY PRZEGLĄDU W CIĄGU TRWANIA GWARANCJI - NIE JEST NALICZANA USŁUGA TYLKO KOSZT CZĘŚCI ( FILTRÓW) FILTR FAZY

LOTNEJ 60 ZŁ, FILTR FAZY CIEKŁEJ 20 ZŁ. DODATKOWO NALEŻY ZAMONTOWAĆ CZUJNIK PSA ABY WSKAŹNIK BENZYNY NIE OSZUKIWAŁ-DODATKOWY KOSZT 100 ZŁ

<><><><><><><><><><>><><><><>

3. Proponuję Panu instalację Lovato układ sekwencyjny - 2200zł + tank flopper 100zł przeglądy okresowe co 15000km są w cenie 80zł

<><><><><><><><><><>><><><><>

4. Witam 2500pln instalacja Zenit Pro, wtryskiwacze Herkules/Hana (5lat gwarancji na

elektronikę)

2800pln instalacja Zenit Pro OBD wtryskiwacze Herkules/Hana (5lat gwarancji na elektronikę)

od 2000pln ew. jakieś tańsze opcje (Compact, Stag itp)

Przeglądy wg. książeczki gwarancyjnej.

 

 

Regulamin pkt.

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 25 Lutego 2015 przez Gość

[deku]

Nie ważne co tylko kto będzie to montował. Jak będzie to dobry fachowiec to nie skrzywdzi auta złymi komponentami.

Z tego co kojarzę to w okolicy masz Multiserwis w Niwiskach.

 

Do siebie celuję w instalację: LpgTech, reduktor Tur, wtryskiwacze Keihin (ale ze względu na nie, nie spodziewam się ceny niższej niż 3,5 tyś albo więcej), w wersji tańszej wtryskiwacze Dragon lub Barracuda.

Edytowane 25 Lutego 2015 przez deku

[blaz]

PO ok roku i 20tys km jazdy na gazie moje wnioski: mam tani zestaw, a podobno te silniki pojada na każdej instalacji.. u mnie jest listwa tech/valtek koszt listwy 4 wtryski ok 100-120 zł, jedyny minus- głośno klekoczą, reduktor shark 1200 , komputer tech chyba 203 czy jakoś tak. Po 10tys darmowy serwis, zero ponownych, poprawianych ustawień, wszystko idealnie. Instalacja jest tania i się sprawdza. Nie montowałem stelaża pod butle bo gazownik odradzał i mówił, że nie ma sensu, zagłębiłem temat, rzeczywiście nawet fabryka tego nie montuje w M2 i w M3 też. Ja osobiście woziłem kilkaset kilo w bagażniku, cement, silnik motocykla, kafelki, panele i podłoga nie odpadła, jeździłem też po lesie, plaży i jest ok. Spalanie średnie 9l, w trasie 8 ,a w mieście 11l z klimą. Do setki jest 1 sekunda więcej na gazie w porównaniu do beni, odcina jak na benzynie przy 6500obr, przełączanie mam ustawione na 38st. W lecie to ok 500m jazdy po odpaleniu i wyjechaniu z podwórka, w zimie ok 1500m. Błędów brak, wszystko działa idealnie. Uważam,że do tego silnika nie ma sensu inwestować w barracudy czy drogie reduktory , bo to i tak będzie tak samo jechać na taniej instalacji;)

[marcinvt]

Witam mam Renault Megane II 1.6 v16 113 KM 2003 rok i chciał bym do niej założyć instalacje LPG proponują mi coś takiego http://landi.pl/lovato-easy-fast-obd-lpg.html , może już ktoś pisał o tej firmie ale chciał bym się dowiedzieć czy warto kupić do tego silnika :)

Edytowane 21 Marca 2015 przez aston76