aga Opublikowano 30 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2009 Witam, Mam problem ze swoją megan II faluja jej obroty na zimnym jak i cieplym silniku, jestem po wymianie przepustnicy moze powinnam sie udac do jakiegos warsztatu w celu resetu komputera. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzysztof_j Opublikowano 30 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2009 Mam ten sam problem tyle że tylko i wyłącznie na gorącym silniku - wtedy w ogóle nie mogę odpalić dziada. Natomiast jak jest nie rozgrzany do końca to obroty nie wskakują od razu na 900 tylko na 300 i powoli powoli dochodzą do 900 i dopiero można jechać. Chętnie się dowiem może mamy podobny problem w razie czego jak by ktoś wiedział coś na mój problem bardzo proszę dać znać co to może być. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 30 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2009 A dlaczego w opcji nie wpiszecie "falujące obroty" i nie przeczytacie co tam napisano Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rabcio Opublikowano 30 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 30 Lipca 2009 sprawdź elektrozawór u mnie pokazywał błąd po wymianie wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aga Opublikowano 31 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 Dzisiaj bylam w ASO zresetowac komputer niestety nie pomoglo obroty jak falowaly tak faluja tylko ze teraz przy uruchomieniu samochodu potem jest w miare dobrze. Co to jest ten elektrozawor. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 31 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 Kolega Rabcio, pisze o dieslu ty masz benzyniaka i tam nie ma czegoś takiego. Ponownie odsyłam do tam naprawdę jest wszystko napisane. Możesz poszukać również "silniczek krokowy" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aga Opublikowano 31 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 Witam, Drogi Przemo idąc za twoją radą odnalazłam poprzednie tematy na forum dotyczące falujących obrotów i nic z tych postów nie wynika. Ja w swojej MII (2003R. 1.6 16V 42000 km) wymieniłam cały rozrząd bo naszedł już na niego czas po dwóch tygodniach dopadła mnie wymiana ZKFZ a w zeszłym tygodniu mój mąż wymienił przepustnicę którą uprzednio wyczyścił bardzo dokładnie a dzisiaj byłam w ASO i wykasowano mi wszystkie błędy które komputer wykrył. Pozdrawiam Aga Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Driver Opublikowano 31 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 a przy ilu km wymienia się rozrząd ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aga Opublikowano 31 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Lipca 2009 Co 5 lat lub przy 80 tys albo 100 tys km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pit27 Opublikowano 2 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Sierpnia 2009 Używałem megankę 16V w latach 2004-2008,przejechałem 140 tys km, była nowa z polskiego salonu, cały czas serwisowana w aso i ciągle były falujące obroty, nikt nie wiedział jaka jest przyczyna, czasem nawet potrafiła zgasnąć sama stojąc na czerwonym. Ten typ tak ma ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
GraVeR Opublikowano 4 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2009 Ja mialem falujaca wskazowke przy: Zawalonej przepustnicy' wystarczylo porzadnie przeczyscic Przy bledzie czujnika od kola zmiennych faz? cos takiego i wystarczylo skasowac blad i wyczyscic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.