Scenic I phII Scenic I 19 dCi

[BOSMAN242]

Witam ,,nowy"

Kolegy potrzebuję pomocy ..

...po odpaleniu zimnego auta (1.9dCi) trzesie silnikiem. Drgania te przenoszone sa na karoserie, ktiora cała drzy.Po przejechaniu kilku km i zagrzaniu auta drgania stają się mniej odczuwalne. Myslałem, iż to ktoras z podfuszek silnika-sprawdziłem oki. Radziłem się majstra, ona zasugerował mi, iż może jeden z wtrysków paliwa jest ,,zafajdany" i polecil mi wlać do paliwa ,,środek czyszczacy wtryski" kupilem, wlałem przejechałem ok.100 km, niestety żadnej zmiany nie zauważyłem. Co z tym robić?? Może ktoś pomoże ????

[meganecoupe02]

Świece żarowe sprawne?

[BOSMAN242]

Dzięki za post...w przeszły wtorek mam wizytę u ,,majstra", który ma mi zdiagnozować i sprawdzi mi tez świece żarowe... napisze jak to wyglada po wizycie u ,,lekarza"

[krawcmario]

Czekam z niecierpliwością na informację

u mnie ten sam problem robiłem juz wiele rzeczy więcej info tutaj

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=4378

fakt, że świec nie wymieniałem rzeczywiście na kompie wychodzi mi taki błąd związany ze świecami ale skoro świece potrzebne są tylko do podgrzania przy niskich temperaturach stwierdziłem że to nie ma znaczenia.

Czyżbym się mylił i świece pracują nawet przy wysokiej temperaturze ??? a co za tym idzie będą miały wpływ na pracę silnika??

sorki za moje rozważania ale w temacie diesla jestem noobem (to moje pierwsze auto do tej pory tylko Pb i LPG)

[marek_c]

Świece grzeją nawet krótko po uruchomieniu silnika.

[krawcmario]

OK doczytałem, iż świece podgrzewają wstępnie paliwo i jeszcze przez jakiś czas działają.

Ale czy Ktoś się orientuje czy nadal mają wpływ na pracę silnika nawet gdy samochód jest w pełni dogrzany?

Przepraszam ale szukam wszelkich rozwiązań mojego problemu i znalazłem taki post

http://www.megane.com.pl/viewtopic.php?p=81771

kolega Wolfenstein miał taki problem i po wymianie filtra i świec "jak ręką odjął"

czy to przypadek czy pojawiający się błąd "w obwodzie przekaźnika świec.." może mieć wpływ na nierówną pracę silnika.

Przepraszam za moje rozważania czysto teoretyczne ale zamiast wymienić świece od kilku dni szukam po sklepach klucza żeby je odkręcić jak tylko znajdę nie omieszkam opisać rozwiązania.

[BOSMAN242]

No tak i chyba wszystko jasne ....podłączyli mi autko do kompa, ktory wskazał na usterkę w ukladzie podgrzewania paliwa. Sprawdzono też świece: cztery do wymiany:(. Zamówiłem już w sklepie Boscha 39zł za sztukę. Proponowano mi także Hart-owskie w cenie 29żł. Na jutro będą na godz 8do odbioru. Zastanawiam się jeszcze nad pewną kwestią, a mianowicie czy nie sprawdzić przekażnika, ktory załącza owe świeczki. Dlaczego?? Może to on jest przyczyną spalenia się w jednym czasie (??/) wszystkich świeczek, choć nie koniecznie jestem przekonany swieczki spaliły się w jednym czasie...Co myslicie o tym przekażniku??/ Czy wogóle jest potrzeba grzebania i szukania ,,dziury w cały"???

czekam na posty z Wszym zdaniem..

pozdrawiam..

Ps. Otym co dała wymiana świec zarowych, na ile poprawiła się praca silnika napisze w dniu jutrzejszym po wymianie świeczek....

[meganecoupe02]

BOSMAN242, czekam na informację bo u mnie wszystkie świece są do wymiany już od ponad roku, mimo to problemów z silnikiem brak (na szczęście).

[BOSMAN242]

witam ponownie...autko jest po wymianie świeczek i skasowaniu błędu. Innych błędów brak:) (świeczki 120żł+100 robota ,,majstra". Napewno tak nie trzesie budą jak przed wymianą świeczek...dalsza faza <<porównawcza) zmian w pracy silnika . potrzebuję kilka dni, napisze o tym za jakiś czas.Ale zastanowiła mnie inna rzecz, a mianowicie to iż ,,mó majster" w czasie kiedy walczy;iśmy ze swiecami na warsztacie, do naprawy miał 4 sceniki (zbieg okolicznosci???może i tego siętrzymam:)) jak spytalem o to co ich boli to się trochę przeraziłem może postresuję troche tych którzy czytają ten mój post: 1. auto dziura w tłoku, 2 outo pompa paliwowa, lub wtrysk 3 autko teurbna 4 autka jeszcze nie zdiagnozowali, ale nie pali, zostało przycholowane...Dodam iż nie jest to serwis Renault, ani zakład, który zajmuje się tylko francuzami....Daje to trochę do myslenia....Może nie ma co pękać, tylko jeżdzić tym co się ma...

z optymistycznym pozdrowieniem...

 

[ Dodano: 2009-10-04, 23:50 ]

Witam ponownie....

Od czasu wymiany świec i skazowaniu błędu(o czym napisałem wyżej) przejechałem ok 600 km, niestety problem nadal jes-nic sięnie zmieniło :-( . ,,Majster" przypuszcz iż może to jest wina wtryskiwacza, ktory(jak twierdzi majster)na zimnym silniku nie działa tak jak powinien.Dlatego wlałem do paliwa tzw. uszlachetniacz, czyszczący układ pakliwowy( orlen :14 zł) Przejechałem 300 km i niestety żadnych zmian :-( .Byłem także w serwisie Renault, gdzie przedstawiłem problemik- i tak: żeby sprawdzić wtryski: metoda przelewowa, trwa to ok 3 godzin i kosztuje 300zł...Przyznam się szczerze iż nie są to dla mnie małe pieniądze....dlatego

Ręce mi opadają dlatego jeszcze raz proszę o pomoc;koledzy póżcie :->

[krawcmario]

Cześć

poniżej masz link do innego posta

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=16850

miałem podobny problem i rozwiązał go znajomy znajomego na komputerze wyskakiwał mi tylko błąd obwodu grzania świec czy coś takiego w każdym bądź razie żadna nie była sprawna. Autko paliło bez problemu oczywiście przy dotychczasowych temperaturach na zewnątrz. Obecnie wymieniłem wszystkie więc będę miał spokój na zimę.

 

U mnie problemem był czujnik ciśnienia paliwa umocowany w pompie wtryskowej kupiłem drugi koszt 265 zł i po problemie. Gdzieś na forum ktoś pisał że u niego uszkodzony był czujnik na listwie wtryskowej u mnie chyba sprawny bo jest OK.

Co do przelewów możesz to zrobić sam wystarczą cztery naczynia i kilka rurek.

zdejmujesz przewody powrotne zakładasz nowe i końcówki wkładasz do naczynka, odpalasz autko i po kilku minutach sprawdzasz, w którym jest najwięcej paliwa i właśnie ten jest najgorszy.

Na googlach pewnie znajdziesz dokładniejszy opis jak to zrobić i zaoszczędzisz te 300 pln-ów.

Może masz w pobliżu jakiś szrot z francuzami coś podpasujesz podmienisz na miejscu i sprawdzisz, który jest do wymiany i kupisz co potrzeba.

to tyle co przychodzi mi do głowy

powodzenia

[meganecoupe02]

poniżej masz link do innego posta

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=16850

Podałeś link do tematu, w którym aktualnie piszemy.

[BOSMAN242]

no dzieki za post. Przed ,,grzebaniem" wymienię jeszcze wszystkie filtry( powietrza i paliwa ) bo już pora ...zobaczymy, choć nie łudzę się zbytnio... no nic jeszcze raz dzięki jakby ktoś jeszcze coś ...to bardzo prosze ..

pozdro

[krawcmario]

sorki

pomyliłem posty i wkleiłem aktualny a......

miał być ten

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=4378

[siboo]

Witam, mam ten sam problem i nie rozumie dlaczego nie zaczniecie sprawdzać od rzeczy "prostych" np. układ wydechowy, u mnie wygląda to tak że poprzedni właściciel zanim sprzedał mi auto wspawał dodatkową gume amortyzującą na rurze z układu wydechowego i drgania ustały jednak nie na długo, jutro bede w kanale oglądać co sie z tym znowu dzieje, pozdrawiam

[krawcmario]

Przepraszam ale nie bardzo rozumiem co ma tłumik do tego że rzuca silnikiem !

rozumiem poduszki pod silnikiem jedna urwana więc może nim bujać ale tłumik ?

gdyby były stuki to rozumiem tłumik "chodzi" razem z silnikiem i się obija.

A koledze jak i mnie trząchało cała budą bo latał cały silnik a że poduchy były zdrowe przenosiło na cała budę w końcu auto zawieszone jest na amortyzatorach, które podczas trząchania silnikiem pracują.

a może ja się mylę pozdrawiam