Megane III phI gwarancja - prawdy i mity

[Tomeko]

Cześć,

przymierzam się do zakupu Meganki III GT 1,5dci 105. Mam zamiar dokupić przedłużoną gwarancję na 4 lata do 120 tyś km.

Jak to jest z tą gwarancją w renówkach? W warunkach gwarancji napisane jest że "nie obejmuje części które ulegają normalnemu zużyciu". I fajnie ale co to tak naprawdę znaczy? Czy np końcówki drążków czy inne elementy zawieszenia są elementami "zużywającymi się", czy sprzęgło jest takim elementem? A może aku?

Żeby nie było pytałem w salonie. Najpierw było ze strony gościa w serwisie nie zauważanie mojej osoby potem pytanie "w jakim celu to przesłuchanie" ;). Ja generalnie po tym wstępie już chciałem wyjść ale handlowiec (który ze mną poszedł) po tym jak już pozbierał szczenę z podłogi powiedział że od tego zależy czy kupie czy nie kupie fury. Nastąpiło wówczas ze strony serwisanta kilka stęknięć i fuknięć. Po naleganiu handlowca koleś z łachą odpowiedział że gwarancja jest pełna tzn na zawieszenie, sprzęgło, aku i co se tam wymyśle też i generalnie to żebym się bujał .

Jak zacząłem pytać o ceny klocków, tarcz, filtrów i innych "bzdetów" był w takim szoku że mając już dość obsługi sam zaproponowałem handlowcowi że on się dowie i zadzwoni.

Może Wy wiecie jak jest naprawdę z tą gwarancją?

pozdrawiam,

Tomek

[kataryniarz]

Wiem jedno - koniecznie szukaj innego salonu i napisz nam, który jest tak "dobry".

[rectosei]

No z tymi gwarancyjnymi zawiłościami to chyba większość firm kręci. ;-) Choć przyznam szczerze, że w jednym mnie ASO Renault zaskoczyło "na plus". Na drugim przeglądzie auta (jeszcze w okresie trwania dwuletniej gwarancji) wymieniono mi bezpłatnie końcówki drążków kierowniczych. Sam byłem w ciężkim szoku, bo przeważnie takie elementy są wymieniane na koszt klienta. Fakt jest jednak taki, że w żadnym aucie nie wymieniałem drążków już przy przebiegu około 40 kkm, tylko znacznie, znacznie później a jeżdżę delikatnie, więc raczej jest to wina dziadowskiej jakości tych podzespołów a nie mojej techniki jazdy.

[Jaskinia]

Zgadzam się z kataryniarzem- Szukaj innego salonu.

OT: rectosei, też pochodze z Żor :->

[Tomeko]

Wiecie Panowie... sprawa nie jest aż tak jednoznaczna... fakt serwisant zachował się jak ostatni jeleń, ale obsługa handlowa w salonie jest naprawde wzorowa... tak więc nie jest to taki czarno-białe jak się wydaje.

A co do tego który to salon to powiem dyplomatycznie

Oczekujesz bardzo dobrej obsługi handlowca pojedź w Warszawie na Modlińską.... oczekujesz dobrej obsługi w serwisie nie jedź w Warszawie na Modlińską...

A co do gwarancji to teoretycznie jest ona pełna (także obejmuje zawieszenie, sprzęgło, łożyska co w innych markach nie jest tak oczywiste), aż do 120 tyś km (mowa o przedłożonej gwarancji do 4 lat), z wyjątkiem jedynie klocków, tarcz i amortyzatorów

Ktoś z Was możne to potwierdzić???

pozdrawiam,

Tomek

[waldek708]

A co do gwarancji to teoretycznie jest ona pełna

kolega miał w scenicuIIphII najbogatszą wersję i wykupioną przedłużoną gwarancję.Po jakims roku użytkowania zaczeło mu ząbkowac tylnie opony.Renault zrzucalo odpowiedzialnośc na firme Michelin.Kupił innej firmy i to samo.Wynajęty przez niego rzeczoznawca z PZMot stwierdził uszkodzenie (wadę fabryczną) tylniej belki.Ekspertyzy przeprowadzane przez Renault Polska stwierdzało zbieżnośc w normie.Trwało to około 6 miesięcy.

Zmęczony tym wszystkim kolega sprzedał sceniola i zapukał do Fiata po nowa Cromę :-/

Tak,że do gwarancji podchodzę sceptycznie,serwis zawsze coś wymysli na niekorzyść klienta.Mi na gwarancji wymieniano klocki i tarcze z przodu.Po 3 tys. zaczeły bić,wiadomo czyja wina...rozgrzanymi wjechałem w kalużę.1000zl w plecy... :evil:

[Jaskinia]

Wiecie Panowie... sprawa nie jest aż tak jednoznaczna... fakt serwisant zachował się jak ostatni jeleń, ale obsługa handlowa w salonie jest naprawde wzorowa...

Fakt- Miło się kupuje samochód mając obok siebie profesjonalistę. Ale gdybym mógł wybierać tylko pomiędzy dwoma możliwościami, to wolę kupić samochód u buca, a serwisować u fachowców. Większość z nas wie o co chodzi

 

Posty na temat krytyki sprzedawców/serwisantów będą wywalane

Pytanie jest konkretne o gwarancję

[Prezes]

"nie obejmuje części które ulegają normalnemu zużyciu".

Czyli: żarówki, pióra wycieraczek, płyny jak ci zabraknie w zbiorniczku (chyba, że jest wyciek), opony jak najedziesz na drut i rozprujesz, ale już opony są na gwarancji jak wykryjesz wadę ukrytą (np. bicie) - jednak jak czytałeś to bywa sporna sprawa i długotrwała bo zrzucają odpowiedzialność na producenta ogumienia Wiadomo na wszystko można odmówić gwarancji np. na uszkodzone zawieszenie jak wpadniesz w dziurę na naszych drogach o co nie trudno Na krzywe tarcze, które się wykrzywiły po wjechaniu na myjnię lub kałużę a były rozgrzane do czerwoności. ;-)

Dodam też, że to zależy od podejścia ASO. Były już przypadki, że w jednym nie uznali a w innym tak - ot cała Polska.

[Marcin Szymansk]

Witaj Tomku.

Zakupiłem przedłużoną gwarancję w serwisie na Modlińskiej.

Fakty - polecam, polecam, polecam. Przy przebiegu 60kkm , na miesiąc przed upływem gwarancji przedłużonej wymieniono - sprzęgło, maglownicę, drążki, końcówki, oraz prawie amorki.

Amortyzatory poodobno uwzględniają do 4o kkm. Musisz to sprawdzić.

Czy wymienili bez problemu - zależy. Na Modlińskiej kombinowali, inne ASO powymieniało bez problemuy w poszukiwaniu przyczyny stuków z przednego zawieszenia.

Sprzęgło jako sprzęgło nie chcieli wymienić więc po prośbie do RP pokryłem 30% kosztów. To w Morach

Po jakimś czasie usterka z szarpaniem wróciła. Inny serwis powiedział, że oni to zgłoszą jako wymianę wysprzęglika i wtedy całe kompletne sprzęgło wymienią w ramach gwarancji. (Normalnie sprzęło jest elementem, który się zużywa.) Generalnie ja nie miałem problemu z wymianą jakiegokolwiek elementu w ramach przedłużónej gwarancji. Wiem, że nie uznają też przetarć tapicerki.

 

Ja polecam. Problemy dotyczą nie tyle zapisów tej umowy, ale chęci Pana w ASO. Jeden chce pomóc i wie jak odpowiednio opisać usterkę, innemu się nie chce i nic nie zropbi nawet na normalnej gwarancji.

REKOMENDACJA - KUPUJ

[tomek bydgoszcz]

Popieram Marcin Szymansk,w domu jest Megane II phI, wszystko zależy od serwisu. Jak u nas piszczały fabryczne hamulce po 2 tys km to bezczelny diagnosta stwierdził,że jest ok bo gdzie jest napisane w instrukcji,że nie mają piszczeć? Jak poszły cewki to pięknie wymieniali zaraz po gwarancji dając dobroczynnie 60% upustu. Tylko jak zadzwoniłem do innej stacji i podałem VIN to dowiedziałem się,że na to jest kampania serwisowa i bez łachy muszą wymienić za darmo. Jak przyniosłem pismo z Renault Polska to nawet nie jękneli i udając głupa od razu wymienili. Fakt na Sagemy ale zawsze nowe. Serwis zawsze sprzedaje kolejne auta klientom- ciekawi mnie tylko czy jak już kupisz u tego super sprzedawcy samochód to czy bedzie Cię bronił jak będziesz tracił nerwy w serwisie czy jakimś dziwnym zbiegiem okoliczności będzie udawał,że Cię nie zna.

 

[ Dodano: 2009-09-19, 23:49 ]

Dodam,że jak sie uprą to prawie wszystko może ulec naturalnemu zużyciu- silnik też,sprzęgło itp. No bo gdzie jest określona żywotność podzespołów? Ma ktoś z Was tabelę ile ma wytarzymać np docisk sprzęgła,pompa wody,koło zmiennych faz rozrządu? Powiedzą,że zrywałeś autem przy ostrym ruszaniu i dlatego zerwał się pasek rozrządu,itp itd. Dobry i fachowy serwis dla ludzi to podstawa. Bo ja mam najlepszy przykład u siebie: kiedyś w salonie i serwisie były tłumy - otworzyli drugą filię w mieście. Potem zaczynało brakować klientów w serwisie a teraz wieje pustkami i w salonie bo już jest duzy odsetek klientów którzy nie chcą kupić Renault cokolwiek by nie udowadniali poprzez niemiecki ADAC. Wszystko może się zepsuć - pytanie jak z tym sobie i klientowi poradzić aby był zadowolony.