Megane II phI 1.5tdi

[monik]

Witam!

Mam kolejny kłopot z moim autem. Już wcześniej pokazywał komunikat o awarii wtrysków. Za pierwszym razem okazało się, że komputer był trafiony (obudowa dosłownie...), wymieniony został na nowy, poprowadzone od nowa wiazki itd. Po ok 3 tyg pojawił się komunikat "check injection" czyli sprawdx wtryski. Chwilowo samochód nie chciełą wejść na obroty. Pojeździłam nim ok 2tyg (nie miałam jak go odstawić na warsztat). W tym czasie komunikat pojawił się raz. W dniu kiedy oddawałam go do mechanika to rano nie bardzo chciał odpalić. Tzn porzęził z 5sec i w końcu odpalił. Zgasiłam i odpalił bez problemu. To był akurat dzień kiedy nadeszłe pierwsze chłody i temp. spadła poniżej 5st. Mechanik wymienił akumulator (stwierdził, że tamten był za słaby i przez to szło za duże ciśnienie na wtryski), poza tym wymienił wiżaki kabli od gazu na nowe (auto jest niestety po małej stłuczce stąd zapewne wszystkie kłopoty :-( ). No i pojeździłam prawie 3tyg. Wczoraj znów pojawił się komunikat "check injection", auto było na 3 biegu, obroty ok 2,5. Nie było spadku obrotów, samochód przyspieszał normalnie. KOmunikat zgasł po chwili. Później pojawił sie jak STAŁAM w korku. Po chwili zgasł, auto wchodziło na obroty bez problemu i bez kłopotu ruszało. Dziś rano (temp. -2) znów pojawił się kłopot z odpaleniem. Porzęził z 5sec, pokazał "injection fauled" i odpalił. Chwilke go podgrzałam, zgasiłam i odpalił bez problemu. No i w związku z tym pytanie. Czy możecie doradzic z czym jest problem? Może to kwestia swiec żarowych. Auto to 1.5 tdi.

Dziekuję i pozdrawiam

[coolesh]

świece żarowe w dizlu służą do rozruchu. Później jest, jak to w dizlach, zapłon samoczynny tłuszczu (ropy) w wysokim ciśnieniu. Osobiście obstawiałbym wtryski - mój mechanik mówi że wtryski można czyścić i naprawiać - nauczyli się to robić i obecnie wymiana nie jest konieczna więc moze szukaj w tę stronę

[monik]

dzięki za odpowiedź, ale jak pisałam w innym watku-świece wymienione. no a koniec konców autko sprzedane.

pozdrawiam