Xysio64 Opublikowano 16 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2010 W mojej Megance mam to samo, w zeszłym roku wymieniałem rozrząd i pasek akcesorii również, od paru miesięcy zaczęło świszczeć, wczoraj z kumplem wybudowaliśmy chyba się to nazywa rolka czy koło prowadzące (pod rolką napinającą ) przez które przechodzi pasek na alternator, okazało się że jest padnięte łożysko właśnie w tym kole. Łożysko jest nietypowe, szukałem w kilku sklepach i niestety będę musiał kupić całe koło, u autoryzowanych ponad 400zł, zamiennik znalazłem najtaniej za 270zł. lub używka. Na razie troszkę popuściłem pasek i przestało świszczeć. Może masz podobny problem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 17 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2010 Ja do swojego kupiłem tą rolkę za 40 zł, poszukaj dobrze. Było by dobrze jakbyś uzupełnił profil. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 18 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Września 2010 za 40zł. to chyba jakaś używka, a tak na marginesie właśnie kupiłem zimówki continental TS830 no i profil uzupełniony :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 19 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Września 2010 Nie, nie używka, nówka sztuka dexwal.pl do sprawdzenie, jakby ktoś nie wierzył. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kocuper Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 Dokładnie, rolka do Megane II/Scenic II z klimą (Dexwal) w Salko 33zł. Jest to reklama, ale co tam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 To jest niemożliwe mi nie chodzi o rolkę napinającą tylko o rolkę prowadzącą do paska akcesori a nie rozrządu ( wygląda jak koło pasowe, średnicy ok.12-14cm. ) jest poniżej napinającej sprzedawana razem z kawałkiem metalu mocowanego do silnika trzema śrubami. Dzisiaj zamówiłem w hurtowni zamiennik za 253 zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 Ale ja cały czas piszę o rolce paska akcesorii, a nie rozrządu, w silnikach 1,4 i 1,6 16V są dwie takie roki Jedna na napinaczu a druga prowadząca, różnica może być w przypadku samochodów bez klimatyzacji, tam jest tylko napinacz. Obie rolki są identyczne i obie bez problemu można wymienić. Proponuję poczytać forum, sam pisałem co najmniej kilkanaście razy na ten temat.' Na początek proponuję poczytać http://megane.com.pl/scenic-iphii-manual-w...ght=rolka+paska Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kocuper Opublikowano 20 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Września 2010 Xysio64, Ty nie masz klimy. W tym miejscu jest taka duża rolka - zgadza się (element nr 3). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 22 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2010 Dokładnie tak jak na rysunku, rolka nr 3, klimy nie mam. Wczoraj ją wymieniłem , łożysko w niej waliło strasznie, zapłaciłem 253 zł. Najprościej i chyba dużo taniej jest wymienić samo łożysko ale jest ono nietypowe a na oryginale nie ma żadnych oznaczeń, na kupionym zamienniku na łożysku jest wybite 62529 FRANCE Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 22 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2010 Xysio64, tak z ciekawości możesz wrzucić zdjęcia tego elementu? Co do łożyska, samego, to pewnie jakiś zamiennik się znajdzie, trzeba by go pomierzyć. Przypuszczam, że ten nr 62529 mówi właśnie jakie to jest łożysko. Pytanie 1) czy kółko jest przykręcone do wspornika śrubą czy przynitowane 2) czy łożysko da się wycisnąć / wcisnąć , pewnie tak ale trzeba obejrzeć ten element. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 23 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2010 Można odkręcić samo koło, tą śrubą w środku wtedy wspornik zostanie. Sam wspornik jest mocowany trzema śrubami, dwie z przodu odkręcane przez otwory w kole, trzecia od środka ale idzie do niej dojść bez zrzucania osłony z dołu. Na fotkach jest stare koło, ale nowe wygląda tak samo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2010 Ze zdjęć widać; 1) na pewno jest możliwe odkręcenie kółka od wspornika 2) mając odpowiednie oprzyrządowanie wyciśniecie łożyska i wprasowanie nowego nie powinno być problemem 3) kupienie takiego łożyska moim zdaniem nie będzie problemem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 23 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2010 Byłem w firmie Passerotti mierzyli, szukali w katalogach ale nie znaleźli. Łożysko ma ok. 2,5cm szerokości, wewnątrz jest jeszcze tuleja chyba dystansująca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 23 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Września 2010 Zapytaj w hurtowni łożysk.Wątpię, żeby firma robiąca takie kółka i nie tylko takie, produkowała jeszcze łożyska. Na pewno takie łożysko można kupić. Jak możesz podaj jego wymiary, w miarę dokładne, średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna, wysokość. Mam taką hurtownię u siebie w mieście, jak tam będę to się przy okazji zapytam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xysio64 Opublikowano 24 Września 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2010 No ja już kupiłem cały element, więc mam nadzieję że już nie będę potrzebował nowego łożyska. Trochę później skoczę do garażu i pomierzę może komuś się przyda. No pomierzyłem ale bez wyciśnięcia tego łożyska to pomiary są bardzo orientacyjne; zew.-37,5mm, wew.-16,7mm, wys. koła 27,5 łożysko trochę niższe ok. 25 mm, lepiej się sugerować tą liczbą którą wcześniej podałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.