Megane II phI Wymiana amortyzatorów - przód

[Misha]

Witam. Wczoraj byłem na stacji diagnostycznej i wyszło mi po 70% sprawność amorków na tyle, przód lewy 65%.. a przód prawy 30% :/. Mam pytanie czy jest sens wymieniać ten amorek co ma 65%? czy narazie zmienić ten 30% a drugi póki co odpuścić.

[sartek]

Wydaje mi się mocno, że z punktu widzenia bezpieczeństwa warto by wymienić oba amortyzatory. Jeśli auto ma się odpowiednio prowadzić, to oba mogłyby pracować podobnie.

[Misha]

Nie chce polemizować i się wymądrzać ale czy nie jest tak że wymiana obu zalecana jest w przypadku gdy oba mają niskie wartości (poniżej 50%)? Jeździłem przez miesiąc na takich amorach (65 i 30%) i szczerze mówiąc poza lekkim bujaniem na nierównościach nie było żadnych innych objawów. Co do "Wyrzucania" na zakrętach to chyba tył jest ważniejszy bo przód trudno "wyrzucić" Nie wiem czy nie spróbuje najpierw jednego a jak bedzie nieciekawie to wtedy od razu drugi zmienie. Pozdrawiam.

[dranas]

65% osiągnął na trzepaku, gdzie cykliczne drgania jeszcze go dopompowały, tak normalnie to on ma mniejszą wartość. :-P

Jak wymienisz tylko jeden, szybko go uszkodzisz i nic już nie zrobisz, bo w gwarancji amortyzatorów pisze jak byk, że mają być wymieniane parami przez wykwalifikowany warsztat. Ale Twój samochód, zrobisz jak uważasz.

Pamiętaj tylko, że to się może zemścić.

Amortyzatory przede wszystkim odpowiedzialne są za dociskanie koła do podłoża. Słabszy amortyzator to automatycznie słabsza siła docisku i słabszy hamulec. 8-)