Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Immobilizer, centralny i lampka


Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

W czasie obecnych mrozów wyjąłem na 3 dni akumulator do podładowania. Po zamontowaniu nie można uruchomić auta i pojawiły się następujące usterki:

1. Nie świeci i nie mruga kontrolka immo na zegarach

2. Samochód można otworzyć pilotem w kluczyku, ale nie mozna zamknąć.

3. Lampka sufitowa nie gasi się płynnie jak dotychczas, lecz gaśnie natychmiast po zamknięciu drzwi.

Scenic dci rok 2000.

 

Czy ktoś zna przyczynę i sposób naprawy?

Dodam, że bezpieczniki sprawdzone

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

Lombardi

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeżeli wytniesz immo to bedziesz przynajmiej odpalal auto , a pozostalych problemow to nie rozwiąże (zamykanie lampka) , jak juz jestes zdecydowany na wyciecie to z tego co sie orientowalem to przez serwis na bartyckiej wychodzilo najtaniej (chyba 500zl ) jest jeszcze gosc http://www.auto-met.net/ jak mu podasz nr sterownika to ci poda cene , ja osobiscie bede wycinal poza warszawa za 350 zl jezeli bylbys zaintereowany to moglbym przy okazji wziasc rowniez twoj sterownik.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Auto wróciło z serwisu i generalnie ok. poza tylną wycieraczką. Serwis twierdzi, że to nie ich wina, więc na razie zostawie immo, bo jeszcze pewno na wycieraczkę coś trzeba wybulić.

Rada serwisu: W Scenicach 99 - 00 lepiej nie odłączać akumulatora ze względu na wrażliwy moduł UCH

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Scenicach 99 - 00 lepiej nie odłączać akumulatora ze względu na wrażliwy moduł UCH

Nie wiem o czym mówisz? W ciągu tego czasu jak mam auto kilkanaście razy wyjmowałem akumulator, ładowałem i ponownie wkładałem do samochodu. Dwa lata temu akumulator wyjmowałem co noc przez okres przynajmniej dwóch tygodni bo w nocy temperatura spadała do -30 - -25°C. Jak dotychczas, odpukać nie miałem najmniejszych problemów związanych z wyjęciem akumulatora.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

lombardi, Ile Cię to kosztowało ??
800PLN

Nie wiem, czy to prawda z tym odłączaniem akumulatora, ale pan elektryk z serwisu wyraźnie mi to powiedział. Dodatkowo zapytałem ich:

- jak ładować akumulator - w samochodzie?

- Tak i na podłączonych klemach.

- A czy nie narażam tym elektroniki samochodu? Są przecież różne prostowniki

- Nie. My zawsze ładujemy bez odłączania kabli

I co Wy na to?

Jeszcze poszukam o tym informacji, a póki co przed następnym wyjmowaniem baterii równolegle podłączę akumulator 4Ah od UPSa :)

Na czas ładowania ten mały podtrzyma zasilanie samochodu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przecież wyraźnie napisałem, że odpalałem na kable dawcą była Renault Megane kombi z silnikiem 1,6/ 16V, mój Fusion odpaliła, złożyliśmy kable, a Meganka odjechała 50 m dalej na parking, ale nie dojechała. Musieliśmy ją wepchnąć na miejsce parkingowe. Auto już nie zapaliło. Przyjechała laweta, zabrali do warsztatu po 2 godz. zadzwonili, że auto jest zrobione i można odebrać. W warsztacie polutowali kabelki od czujnika położenia wału, nic więcej nie robili, upaliły się przy samej wtyczce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Temat dotyczy czegoś innego a nie zasad ładowania akumulatora. Na forum już jest temat jak to się robi.

Z uzyskanych informacji podaję przyczynę powyższych problemów.

Upaliła się wtyczka przy czujniku położenia wału.

Czyli moja sugestia była słuszna, :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
      Renault 5 E-Tech Electric: Start sprzedaży wersji Roland-Garros – hołd dla sportowej elegancji
       
      Renault oficjalnie rozpoczęło sprzedaż nowej, ekskluzywnej wersji specjalnej modelu Renault 5 E-Tech Electric Roland Garros. To unikalne połączenie elegancji i sportowego charakteru, które oddaje ducha legendarnego turnieju tenisowego i francuskiego stylu. Ceny startują od 157 900 zł, a model kwalifikuje się do rządowych dopłat w ramach programu NaszEauto, co dodatkowo zwiększa jego atrakcyjność na rynku.
      • 0 odpowiedzi
    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!