Megane II phII Idzie lato była zima, a klimy już nima

[waldek708]

AndreasVonShick, a dlaczego chłodzić?Włączasz clime ale nie w trybie auto,naciskasz przycisk od klimy,nastawiasz na 22 st i wcale nie chłodzi,leci letnie(ciepłe) powietrze.

[AndreasVonShick]

Przecież klima jest cały czas włączonona. nie bardzo rozumiem o co chodzi?! Nikt przeciez jej nie wyłącza na zimę tylko działa non stop - latem ma chłodzić, zimą ma ogrzewać.

No i druga uwaga: dlaczego w książce obslugi samochodu nic nie jest napisane o konieczności przechodzenia na ręczny tryb zimą, a wręcz przeciwnie: "Automatyczny tryb pracy jest zalecanym trybem działania. Należy przywracać automatyczny tryb pracy, gdy tylko jest to mozliwe". Audi i VW nie mają kłopotów z klimatyzacją po zimie. W każdym razie ja nigdy takich nie mialem i o takich nie słyszałem. Pytałem się nawet znajomego który od zawsze jeździł Lexusem (czyli Toyotą) i on również twierdzi, że to jakieś zabobony.

[waldek708]

Przecież klima jest cały czas włączonona. nie bardzo rozumiem o co chodzi?! Nikt przeciez jej nie wyłącza na zimę tylko działa non stop - latem ma chłodzić, zimą ma ogrzewać.

u mnie też tak to działa i nie miałem nigdy żadnych problemów.

Ma sobie chłodzić samochód zimą przy -20 C na zewnątrz?

teraz to ja nic juz nie rozumiem.Piszesz,że masz włączone na auto i leci w zimie ciepło...tak powinno być.To o co chodzi z tym chłodzeniem przy -20st.C?

[AndreasVonShick]

Więc jeszcze raz napiszę: Po zimie klima nie chłodzi. Zimą grzeje bo oczywiście nawet jakbym nastawił najniższą temperaturę a na zewnątrz będzie 0 st. C albo mniej to klima będzie tylko grzała. Jak zima się kończy to klima dalej chce tylko grzać. Tak długo, aż nie pojadę do ASO. Nie rozumiem więc rad gdzie ktoś mi każe włączać klimę zimą, skoro piszę wyraźnie że jest włączonoa non stop.

Tak jak twórca wątku napisał, po zimie klima nie działa prawidłowo.

 

Czy teraz wyraziłem się wystarczająco jasno?!

[Nel]

Mylisz pojęcia - Układ klimatyzacji składa się z dwóch niezależnych układów

Układ ogrzewania (składa się z nagrzewnicy i działa zawsze)

i układ schładzania (składa się ze sprężarki i schładzacza) który komputer włącza w razie potrzeby schłodzenia kabiny

W zimie nie ma potrzeby schładzania kabiny więc sprężarka nie pracuje (w ramach oszczędności sprężarki) i trzeba to zrobić ręcznie "AC".

I tak to działa w Renault - w VW sprężarka pracuje przez cały czas (czy jest potrzebna czy nie)

[AndreasVonShick]

Ok. Skąd w takim razie rewelacje n/t konieczności przechodzenia na ręczny tryb skoro instrukcja mówi coś zupełnie innego? No i jak niby mam włączyć sprężarkę zimą skoro na zewnątrz jest -20 C?

 

Istnieje jeszcze klimatyzacja tzw. inwerterowa która może zarówno grzać (nie posiadając żadnej grzałki) jak i chłodzić - mam taką w domu, więc widocznie Renault montuje jeszcze te stare.

 

No i jeszcze jedno. Dlaczego w Renault nie ma sygnalizacji nieprawidłowego działania modułu klimatyzacji? Mogę się mylić, ale skoro ECU może wyświetlić komunikaty od silnika, to chyba również może od klimy skoro nią steruje.

 

I na koniec. Mam rozumieć, że skoro dotychczas 3 razy ASO naprawiało po zimie tą klimę mówiąc wyraźnie, że nie wymieniali czynnika chłodzącego tyko resetowali komputer to znaczy, że Renault zwyczajnie kłamało?

[Nel]

Do minus 8 sprężarka daje się włączyć ręcznie a przez całą zimę nie ma minus 20 wystarczy jak ją włączysz raz na dwa tygodnie.

Robiłem już przy wielu markach samochodów ale u wszystkich jest tak samo klimatyzacja składa się z nagrzewnicy (ciepło z silnika) i ze schładzacza (zimno ze sprężarka)

[waldek708]

Do minus 8 sprężarka daje się włączyć ręcznie

dlatego napisałem,żeby przejść na manualne sterowanie...po to,żeby uruchowmić chociaż na kilka minut sprężarkę.

To,że w trybie auto pali się kontrolka od klimy wcale nie znaczy,że sprężarka działa...nawet latem nie chodzi cały czas.

Dlaczego w Renault nie ma sygnalizacji nieprawidłowego działania modułu klimatyzacji?

w BMW też nie ma ;)

[AndreasVonShick]

Ok. Przyjmuję na wiarę, że tak jest. Szkoda tylko, że ASO tak ściemnia i muszę się o tym dowiadywać przez forum internetowe, a nie przez serwis/dealera Renault czy instrukcję obsługi.

 

w BMW też nie ma ;)

W BMW jest. Może nie w starych, ale w nowych z szyną CAN BUS jest. Nawet w moim Pasztecie pokazuje która konkretnie żarówka się przepaliła.

 

Wielkie dzięki za porady. Znacie może jakiś warsztat w 3miescie - byle nie ASO - do którego można odstawić auto ze świadomością, że go nie spartolą?!

[waldek708]

Nawet w moim Pasztecie pokazuje która konkretnie żarówka się przepaliła.

w mojej lagunie też...ale jak w zeszłym roku czynnik w klimie wyszedł ;-) to niestety nic mnie o tym nie powiadomiło,mimo tego,że kontrolka od auto się świeciła.

[Glint]

Moja żona ma Menagne II/2 kupioną w salonie w 2006 roku i... ma notoryczny problem z klimatyzacją po zimie. Klima jest automatyczna, a problem polega na tym, że na wiosnę do momentu jak nie pojedzie do ASO to klima tylko grzeje. Chłopaki w ASO robili już to 3 razy (teraz będzie 4 raz) i za każdym razem twiedzili że chodziło upgrade softu/reset komputera od klimatyzacji, ale moim zdaniem to zwykła ściema - nie chciało im sie szukać przyczyn przecieku i tylko nabijali klimę czynnikiem chłodzącym. Dodam tylko, że auto jest serwisowane w ASO z absolutnym zachowaniem terminów wszelkich przeglądów i wymianą mat. ekksploatacyjnych.

Czy ktoś miał juz podobne problemy? Nie chce mi się po raz kolejny jechać z tym autem do ASO (ostatnio pobrudzili smarami jasną tapicerkę którą dodatkowe 2 godziny czyścili). Chcę mieć problem z głowy, więc poproszę was o konkretną pomoc albo w znalezieniu przyczyny wiecznego niedomagania klimatyzacji, albo o namiar na dobrego fachowca z okolic 3miasta od klimatyzacji.

Samochód to Megane II faza 2 1.6 16V rok prod. 2006, klimatyzacja automatyczna, przechodził w 2007 roku akcję serwisową Renault odnośnie klimatyzacji, przejechane 72 tys. km, żona robi rocznie siakieś 15-20 tys. czyli stosunkowo mało. Ja jeżdżę od nastu lat VW i Audi zawsze od nowości, a jednym A6 nawet 6 lat i NIGDY nie miałem żadnych problemów z klimatyzacją, a po tym co na forum w tym temacie przeczytałem to wydaje mi się, że coś tutaj jednak zawiniło Renault.

Witam,

Mam ten sam problem, te same objawy i niestety znam, jak na razie, tylko ten sam sposób naprawy tego problemu.

Jedyna różnica pomiędzy opisem, a moim autem to taka, że ja mam 1.5 dCi 101 KM.

Klima szczelna i nabita

Filtr kabinowy wymieniony

AC zimą załączane - błagam nie piszcie mi, że mam nieszczelny układ bo zarówno w Renault jak i innych punktach obsługi klimy jest szczelny.

Przyszła wiosna i upały, a moja klima znów kaput...

Czy ktoś zna rozwiązanie tej zagwozdki?? Błagam pomóżcie bo mam dosyć...jedyny feler Megane, ale strasznie uprzyksza życie.

Z góry dzięki za pomoc.