Megane II phI Wyraźny spadek mocy silnika

[kruz86]

Witam, mam następujący problem. 2 tyg temu zapaliła mi się żółta kontrolka od silnika. Po podjechaniu na komputer okazało się, że padł czujnik wału korbowego. Wymieniłem na org. Całość kosztowała 500 pln. Po tygodniu jazdy auto nadal jest zamulone i ciężko wkręca się na obroty. Przyśpieszenie do 100 km/h trwa o 5 sek dłużej a prędkość maksymalna spadła z 200 do 170 km/h. Czy ktoś może mi powiedzieć czego to jest wina, gdyż komputer żadnych błędów nie wykrywa. Może padły cewki?

[Antoni]

Jak był błąd czujnika, brak mocy to pewnie KZFR lub cewki.

[kruz86]

Ale jest możliwość aby komp tego nie wykrył?

[Antoni]

Koła rozrządu nie ma błędu, pokazuje błąd czujnika położenia wału i obwodu tak było u mnie jeżdziłem ponad pół roku wymieniłem koło i pasek teraz chodzi. A tak cewki to na kompie pokaże błędy na cylindrach który co i jak.

[kruz86]

Dziś sprawdziłem filtry i cewki i wszystko ok, a auto jak muli tak muli. A czym się objawia problem z KZFR? Bo u mnie silnik odpala i pracuje bardzo ładnie i cicho tyle że moc nie ta..:/

[antonescu]

Problem z kzfr był już dokładnie opisany, poszukaj. Jak wygląda spalanie, sondy tlenu pracują normalnie? Filtr paliwa też sprawdziłeś, zresztą nie ma co sprawdzać, trzba go wymienić koszt niewielki.

[kruz86]

Wszystkie filtry były wymienione w listopadzie na nowe. Jeżeli chodzi o spalanie to ostatnio faktycznie, więcej pali. Za tydzień mam wolną chwilę i podjadę do specjalisty.

[PatrykGDA]

ja bym obstawiał przepływomierz. To co pokazuje komputer nie zawsze jest do końca trafione.

 

EDYTA:

O przepływomierzu nie wiedziałem, sory.

[antonescu]

Megane II 1,6 nie ma przepływomierza. To co piszą ludzie na forum też nie zawsze jest trafione.