Megane II phII megane sedan dci-będzie Fluence

[pers]

sądząc po wpisie w polu silnika pod avatarem K4M to wybrał 1.6 16V benzyne

zresztą kilka postów wyżej napisał ,teraz zauważyłem

[soko]

Silnik 1.6/110 wersja Expression+pakiet komfort, kolor czarna perła, gratis: autoalarm, dywaniki i ubezpieczenie. Upust 4.500,-

[maciek127]

maciek127 napisał/a:

brakuje mi karty Hands Free

 

Mnie jakoś nie chociaż miałem w Scenicu, natomiast kolega w Lagunie ostatnio musiał wymienić bo mu padła-koszt 600,-

 

nowy kluczyk do Megane I PH II też kosztuje 600zł wiem bo zgubiłem

[Aveo]

Fluence odebrany. Narazie przejechałem 50km więc w zasadzie nic się nie dzieje i oby tak pozostało. Ogólne wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne.

[scar]

Fluence odebrany.

ten co dwa dni stał w sali odbioru na Puławskiej ?

[Aveo]

Nie. Odbierałem na Wrocławskiej.

[Marcin Szymansk]

Panowie, ja też dokładnie przyglądałem się Fluence, bo sam jeżdżę M II w sedanie, więc ta wersja nadwoziowa jest mi bliska. Potwierdzam większość uwag z wcześniejszych postów, wyraźnie widać że Renault trochę chciało pooszczędzać na tym autku. A szkoda. Jeszcze jedno mnie mocno rozczarowało (nie wiem czy ktoś z Was też to zauważył): we Fluensie nie ma tego genialnego rozwiązania z "bezkorkowym" wlewem paliwa. Dali zwykły korek. Bezsensowny pomysł, bo rozwiązanie z M II wszyscy chwalą. Choć jestem amatorem sedanów, to podczas rozmyślań o zakupie, to w tym przypadku chyba skłaniałbym się jednak do M III GT, które wygląda czadowo. Ewentualnie spojrzałbym w kierunku Lali III, ale to już niestety nieco inna pólka cenowa.

 

Mam podobne odczucia. Też się napaliłem, ale po bliższym kontakcie nie chcę nawet podchodzić do tego auta.

 

[ Dodano: 2010-04-21, 10:31 ]

nowy kluczyk do Megane I PH II też kosztuje 600zł wiem bo zgubiłem

- za sam grot ja płaciłem kiedyś 10zł, ale za pestkę z imo to masz rację krzyczeli 600 zł