Megane I phI kluczyki - kluczyk immobi.

[Prezes]

A nie prościej będzie od starego właściciela

[ziolo]

A jeśli stary właściciel go nie ma? A auto było 2 lata temu sprowadzone z niemiec. Nie mam nawet oryginalnej instrukcji obsługi, także żadnej książki serwisowej a tym bardziej tego kodu. Pozostaje ASO za 100 zł. :-/

[Marcin73]

Napisał ktoś wyżej o alarmie więc zapytam: jak wyłączyć alarm zakupiony w 1998 roku razem z meganką włąsnie wtakim przypadku jak uszkodzenia zdalnego steroania w kluczu. Otworzyłem maskę i na centralce z alarmu nie mam wyłącznika. Jakież było moje zdziwieniejak otworzyłak zaślepkę w schwoku i tam... pusto. Jak to uczynić?

[ziolo]

A ten alarm jest fabryczny czy zakładany w jakimś warsztacie specjalizującym się w zakładaniu alarmów? Wydaje mi się że to decydująca sprawa.

[Marcin73]

oryginalny cobra zakupiony razem z autem przy kupnie tego auta jako nowe w salonie.

[ziolo]

Zaraz zaraz. Oryginalny to taki który montują już na taśmie produkcyjnej samochodu. A Twoja Cobra jest prawdopodobnie zamontowana przy kupnie samochodu w salonie Renault. A jak zamykasz samochód z pilota (central zamek) to uruchamia się wtedy od razu alarm?

[Danielossss]

Ja mam cobrę i jest zintegrowana z centralnym (jeden przycisk w kluczyku). Wyłącznika alarmu nie posiadam (chodzi o wyłącznik centralki alarmowej). Mogę natomiast odpowiednią kombinacją wyłączyć detektor ruchu w kabinie.

[Marcin73]

Ziolo: tak alarm uruchamian i dezaktywuję poprzez pilota w kluczyku otwierając lub zamykając auto.

Dla mnie jak kupuje nowe auto z alarmem w salonie to jest on orginalny. Nie wnikam i też się na tym nie znam czy jest różnica między oryginałem zamontowanym na taśmie, w salonie i tak wogóle nie znam sie na procedurze i zwyczajach Renaulta w zakresie montowania alarmów. Oryginalny to dla mnie taki, który kupiłem w salonie razem z autem a nie montowałem go osobno na własną rękę.

[ziolo]

Tak więc może być problem. Ja w swojej mam wyłącznik w schowku. Gdy go nie ma sprawa jest dziwna. A jeśli masz uszkodzone to sterowanie w kluczyku to co z alarmem? Włączasz go czy nie? Co w ogóle z tym robisz?

[Marcin73]

Na szczęście klucz przesta działać jak auto było otwarte i alarm wył. Więc ...pozostał wyłączony.

[ziolo]

Chociaż tyle. Ale nie możesz naprawić pilota? Ewentualne koszty: baterie: 10zł, kod do kluczyka: ok. 100zł, programowanie kluczyka: ok. 30 zł.

[Majszunio]

to mam pytanie, jak wylaczyc imo w renowce , jest w ogole taka mozliwosc ??? zapodzialem kluczyk i zostal mi tylko jeden , nie wiem czy to kluczyk orginalny ale zgubil kod, czy to warsztatowy, ale chyba ten pierwszy ze wzgledu na to ze ma baterie itd , wyglada jak ten orginalny, ale zeby go zakodowac czy dorobic musze dojechac do serwisu a niestety nie otworze auta z kluczyka tylko z zamka w drzwiach wiec go nie odpale, stad powrot do mojego pytania czy jest mozliwosci wylaczenia tego imo kody by odpala bez i bym mogl zamknac otwierac drzwi z zamka ???

[Prezes]

Jak znasz kod do swojego autka to odpalisz go wprowadząjc kod ręcznie. Jak nie masz kodu to musisz go zdobyć w ASO.

[Majszunio]

nie mam kodu , a jak go zdobyc na podtsawie czego w ASO ?? przeciez autem nie dojade , ale ok wolbym zmienic wszytsko tylko go musze odpalic czyli odlaczyc jakos imo na tym mi zalezy

[janksz]

a jak go zdobyc na podtsawie czego w ASO

 

Na podstawie dowodu rejestracyjnego auta, stwierdzającego ze jestes jego włascicielem, podadzą Ci kod w serwisie.