Scenic I phII wybuch

[alosza35]

wczoraj,podczas jazdy przy okolo 140 km/h nagle cos ekspolodowalo,najpierw pojawil sie bialy dym pozniej cale podwozie i silnik zostaly zalane olejem silnk zgasl.i juz nie daje sie uruchomic. czy to turbina?

[meganecoupe02]

Może być turbina i nie tylko :-/

[alosza35]

a co jeszcze?

[meganecoupe02]

Sprawdź czy nie ma dziury w bloku silnika. Były opisane podobne przypadki na forum.

[alosza35]

dziura w bloku??? a jakim cudem i co mialo by te dziure zrobic?

[meganecoupe02]

Dziura w najgorszym wypadku.

http://megane.com.pl/scenic-i-phi-scenic-1...turbina+pad%B3a

 

http://megane.com.pl/megane-i-phii-turbosp...lej&start=0

 

http://megane.com.pl/megane-ii-phi-zatarci...ht=turbina+olej

[kudlaty]

kolega miał podobną przypadłość na autobanie przy 150km/h niezły huk,biały dym i silnik w oleju w nubirce urwał się korbowód dziura w bloku wielkości dłoni.Tyle że po zatrzymaniu auta o dziwo odpalił i chodził przez chwilę jak traktor.

[alosza35]

okazalo sie ze to nie turbina.lecz jeszcze cos gorszego, mianowicie zerwal sie pasek rozrzadu... mialem scenica ;)

[Vivaldi]

a czyja to wina?

nie marudź, od piętnastu stówek się zaczynają a w sumie głowizny potrzeba i tłoków jednak szkoda nawet rozkręcać.

[rav00000]

można powiedzieć książkowo 180 tys najechane i pasek powiedział papa

 

chyba że wymieniałeś niedawno to możesz gonić majstra

[waldek708]

można powiedzieć książkowo 180 tys najechane i pasek powiedział papa

a w jakich to książkach takie sytuacje opisują?

180tkm to nie jest żaden interwał wymiany paska rozrządu.

[rav00000]

generalnie co 60 tys. radzą wymieniać 3x60 mamy 180 o ile przebieg jest autentyczny

[meganecoupe02]

generalnie co 60 tys. radzą wymieniać 3x60 mamy 180

co 120tys mówi książka, a w Polsce co 90 tys km. Teoria vs. Praktyka

[rav00000]

książka książką - ja jestem tego zdania że w aucie z salonu pierwszy rozrząd założony fabrycznie może wytrzymać 90-120 tys a potem co 60 tys. należy wymieniać

 

miałem kiedyś astre i zrobiłem na pasku 60150 km i pękł na szczęście konstrukcja silnika bezkolizyjna C16NZ tak więc nic się nie stało. Od tego czasu w każdym aucie zmieniam przed upływem 60tys. km i wszystko jest ok.