Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wskaźnik paliwa - czy komputer wyłączy silnik?


Teddi Bear

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, ja zastosowałem ten sam układ ale podłączyłem rezystor o wartości 20 Ohm, sumylując stan pełnego baku po wyłączeniu auta. Gdy włączam auto przekaźnik przełącza styk i załączany jest rezystor pływaka. Ale mam pytanie o ten mój rezystor 20 ohm. Otóż jaką powinien ten rezystor mieć moc bo przy kupnie jego zaskoczyło mnie to pytanie, nie myślałem nad tym. I dostałem o mocy chyba 0,3 W. Zastanawiam sie czy to nie za mało. Wiadomo P=U*I. Nie mierzyłem napięcia na rezystorze. Przyjmując 12 V to popłynie prąd 0,6A. Więc potrzebna moc to P=12*0,6=7,2W. Czy muszę wymienić rezystor na większą moc ? Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Czy ten schemat sprawdzi się Megane III? Ktoś może testował?

Tak, zadziałał.

A rezystor nie musi być dużej mocy. Przecież nie jest wpięty w układ z jakimś odbiornikiem prądu. Tam tylko komputer sprawdza rezystancję obwodu, i to pewnie przez ułamek sekundy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

A u mnie w Scenic III nie zadziałał :huh:

Zrobiłem wg. schematu Lewego. Zasilanie przekaźnika pod grubsze przewody, przecięty jeden cienki przewód od czujnika i w drugi wlutowałem rezystor 330.

Jak miałem rozgrzebane to działało OK, więc poskładałem wszystko. Na drugi dzień jak auto stało całą noc - piszczenie i pusty bak. Po kilkuset metrach jazdy kontrolka mruga na pomarańczowo i pokazuje pół baku (czyli tyle ile rzeczywiście jest). Po zgaszeniu auta zamknięciu, otwarciu i odpaleniu pokazuje prawidłowo. Po kolejnej jeździe, (zgaszeniu, zamknięciu, odpaleniu) pokazuje trochę poniżej połowy. Po 8 godzinach postoju znów pokazuje pusty bak, po kolejnym odpaleniu prawidłowo etc.

Chyba spróbuję z rezystorem 20Ohm symulującym pełny bak, choć może to też nie działać jak trzeba.

Może ma ktoś jakieś wskazówki jak to poprawić ;p

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

Do megany 2 dałem rezystor 100 Ohm. Działa idealnie. Nie działa jak mam już rezerwę na wskaźniku- wtedy tylko spada wskazówka do zera. Ja kupiłem taki przekaźnik żeby był mały gabarytowo.

 

thumb_hosting_zdjec_1437731239__20150724_114252.jpg

 

Przekaźnik to w zasadzie obojętnie jaki tylko na 12V i musi mieć styk normalnie rozwarty. Czyli jak podajesz napięcie to styk się zwiera.

Edytowane przez elwik1984
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za info.

Czyli wg. schematu przecinam przewód z pływaka - obojętnie który? - podpinam opornik i do styku przekaźnika, drugi koniec przekaźnika podpinam do drugiej końcówki przewodu. Następnie podpinam kolejne dwa styki do zasilania pompy. Dobrze zrozumiałem?

Jaki opornik zastosować?

Edytowane przez ryba007
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

thumb_hosting_zdjec_1437733702__20150724_122315.jpg

 

Ja mam to tak podłączone. Cewka przekaźnika równolegle do zasilania pompy (te grube przewody -jak przekaźnik nie ma zabudowanej diody do biegunowość nie gra roli). Jeden przewód sygnałowy rozcinamy i lutujemy do styku zwiernego przekaźnika, i między te dwa przewody jeszcze opornik. Mam 100 ohm, ale w scenicu może będzie trzeba dać inny :)

Edytowane przez elwik1984
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lepiej dać opornik symulujący pełny bak czy rezerwę? Musze poszukać bo kiedyś gdzieś widziałem rozpiskę oporności pływaka/wskaźnika.

Dzięki raz jeszcze za pomoc od poniedziałku zaczynam urlop więc będzie zabawa

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W innym wątku kolega arekmiz zamieścił takie rezystancje

20 om - pełny bak

95 om - 3/4 baku

170 om - 1/2 baku

245 om - 1/4 baku

290 om - rezerwa

320 om - pusty bak

 

Edit:

Zrobione. Koszt części to 10zł. Zastosowałem opornik 20ohm

Edytowane przez ryba007
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Pany, może ktoś się orientuje do czego jest ta dodatkowa kostka przy pompie paliwa? Jestem na etapie podłączania jakiegoś emulatora i zastanawiam się, czy to może kostka do podpięcia jakiegoś dedykowanego ustrojstwa?

 

Lewy, a Twój patent cały czas działa bez żadnych problemów?

post-75554-0-90517600-1448205737_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!