Megane I phII Konserwacja podwozia

[reloader]

Witam wszystkich! Czy może doradzić ktoś jak w domowych warunkach najłatwiej można zakonserwować podwozie, i jakimi środkami to zrobić????

[marcinpoz]

widziałem jak kolega konserwował wcześniej umyte i wyczyszczone podwozie czymś jak baranek podobno najlepszy na rynku ,na pistolecie podłączony pod kompresor ( - takim lakerniczym ) jutro będę wiedział nazwę ,

[reloader]

no własnie tylko niestety nie mam kompresora w domu ;/ wiec odpada psikanie pistoletem.

[P_r_z_e_m_o]

Pędzlem też da radę.

Najpierw wyczyść miejsca, gdzie masz rdzę, daj podkład na rdzę, a na to baranek. Można taki kupić w sprayu, koszt ok 15 zł za puszkę 250 ml, kupisz w większości marketów budowlanych, podkłady też tam kupisz. Pytanie czy nie lepiej kupić całej puszki i wymalować pędzlem.

[MarkB]

...wymalować pędzlem

Pędzlem nie wszędzie dotrzesz.

...jakimi środkami to zrobić

Motip,Boll

[paweltk]

witam

rok temu konserwowałem auto, teraz mam kolejne auto i w sobotę również zabieram się za malowanie podwozia. Środek to bitex, do kupienia w Praktikerze albo innych sklepach, obi , nomi, castorama. To jest taka czarna jakby maź. Łatwiej się maluje pistoletem ale trzeba za to położyć 2-3 warstwy bo cienko maluje. Pędzlem będzie gruba warstwa ale jest dużo zabawy. Najlepiej kupić ze 2 pędzle. Jeden długi lekko załamany na końcu a drugi jakiś krótszy do ciężko dostępnych miejsc. Zabawy jest trochę i łatwo się pochlapać pędzlem. Warto się ubrać w coś co się nadaje do wyrzucenia po pomalowaniu:D Chyba że ktoś będzie malował pól dnia bardzo ostrożnie:D

Bitex, dość spora puszka 15-20zl.

[filo]

Pomagam czasem znajomemu w warsztacie i "bawię się " w konserwację podwozi.

Z renówek to konserwowałem Scenica I phII jakoś 2002 rok.

Ogólnie jeśli chce się zrobić taki zabieg raz a porządnie to trzeba trochę czasu i roboty poświęcić. Czas zależny jest od stopnia skorodowania podwozia.

Akurat scenic miał rdzę tylko na belce ale właściciel zażyczył sobie całość zakonserwować.

Ja miałem taką metodę, że do konserwacji belki i nadkoli wykorzystywałem najazd i kobyłki a na samym końcu reszta z kanału.

Najpierw wypiaskowałem belkę, ten wspornik płaski i resztę (ogólnie całe tylne zawieszenie oprócz drążków, oczywiście tylko te miejsca gdzie rozwijała się rdza lub farba odchodziła). Swoją drogą to piaskarka jest idealna na takie roboty choć bywa upierdliwa w obsłudze...

Podniesienie pojazdu i ustawienie na kobyłkach, demontaż kół i nadkoli.

 

Całość trzeba dokładnie wymyć wodą pod ciśnieniem a tam gdzie nie dotrze bezpośrednio to mała szczotka/pędzel aby pozbyć się błota z zakamarków. Do nakładania konserwacji podwozie musi być całkowicie suche...

Jeśli fabryczna konserwacja odchodzi gdzieś od blachy to trzeba ją usunąć a miejsca gdzie odsłoniliśmy blachę należy oczyścić, odtłuścić i zamalować farbą antykorozyjną.

W przednich nadkolach trzeba pozasłaniać otwory które bezpośrednią przechodzą do komory silnika a także osłonić lampy od wewnętrznej strony błotników - ogólnie im mniej elementów które nie są do konserwacji usyfimy tym mniej czyszczenia.

Może to trochę lipny sposób ale polecam owinąć auto folią "strech / strecz" do okoła do wysokości szyb jeśli konserwacja będzie nakładaną za pomocą pistoletu ciśnieniowego.

Nadkola po nałożeniu konserwacji muszą wyschnąć przynajmniej przez noc.

Belkę wymalowałem czarną farbą antykorozyjną a następnie czarnym chlorokauczukiem.

Pozostaje nałożenie konserwacji na podwozie z kanału i na drugi dzień poskładanie nadkoli itp.

Na Scenica zeszło niecałe 5 pojemników Bolla do konserwacji podwozi.

Czasowo około 15 godzin (powoli ale dokładnie) ale najwięcej to schodzi na rozbieranie składanie i czyszczenie.

Przy nakładaniu konserwacji pędzlem to sporo dłużej a w dodatku pasuje dać dwie warstwy w odstępach czasowych gdyż Boll nie jest zbyt gęsty...

Się rozpisałem i w dodatku chaotycznie...

 

W Scenicu tylne nadkola są wykonane z jakiegoś filcu fabrycznie?

[meganecoupe02]

W Scenicu tylne nadkola są wykonane z jakiegoś filcu fabrycznie?

Tak.

Czy belkę zdejmowałeś do piaskowania czy robiłeś to na aucie?

[filo]

cytowanie

Na aucie gdyż używałem piaskarki do tego i praktycznie wszystkie zakamarki wyczyści...

 

Nie cytuj jak odpowiadasz bezpośrednio pod postem

[arek28]

U mnie na progach jest ta cienka konserwacja,nie wiem czy taka mozna posmarowac Bitexem np. czy nie ruszac .

2. Na poczatku lewego progu zeszła konserwacja na odcinku 10cm ,jest goła blacha.Podejrzewam ze od kamyczków.Nie ktore megany maja tam nakadki. Czym tam posmarowac?

[MarkB]

paweltk, Bitex po wyschnięciu tworzy twardą skorupę(przy uderzeniu np kamieniem odpada spory kawałek),lepszym rozwiązaniem jest powłoka bardziej elastyczna.

[paweltk]

ten motip albo boll to są te bardziej elastyczne? bo jak tak to muszę kupić dzisiaj albo jutro. W sobotę od rana maluję. Co do bitexu to jest tani i lepszy rydz niż nic. Zobaczę ile ten motip kosztuje:)

[MarkB]

paweltk, te przeznaczone do konserwacji podwozia,po wyschnięciu na pewno są elastyczniejsze niż bitex.

[marcinpoz]

witam środek o którym pisałem antykorozyjny zabezpieczający podwozie pojazdu to : TECTYL firmy Valvoline do przestrzeni otwartych - podobna najlepszy na rynku - tak twierdzi lakiernik.

 

Jak by ktoś chciał do przestrzeni zamkniętych ML Valvoline

[gimak]

TECTYL firmy Valvoline do przestrzeni otwartych

oraz

Jak by ktoś chciał do przestrzeni zamkniętych ML Valvoline

Miałem tymi środkami konserwowane samochody i potwierdzam środki bardzo dobre, ale najważniejsze jest przygotowanie powierzchni. Jak jest prawie idealnie czysta (bardzo trudno to osiągnąć w garażowych warunkach, warsztaty do tego nie bardzo przywiązują wagę) i sucha to nawet krytykowany Bitex dobrze trzyma i nie jest taki skory do odpadania - wiem to z autopsji.