Megane I phII 2.0 IDe F5R a gaz??

[Swider]

Witam chciałbym sie dowiedzieć czy jest możliwość zagazowania silnika 2.0 IDe F5R jakaś nowa sekwencja? nie wiem jestem zielony.

Pozdrawiam.

[andrzej27r]

coś słyszałem ostatnio,że IDE się nieda,ale możesz zasięgnąć dokładnej informacji tu :

http://lpg-forum.pl/index.php

przy bezpośrednim wtrysku jak dotąd się nie dało gazować auta ,podobno są jakieś nowe instalacje ale koszmarnie drogie i oszczędność wtedy jest niewielka ,musiałbyś przeczytać ten temat :

http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=6645&highlight=ide

widziałem na stronie firmy http://www.elpigaz.com/?p=pl/17 instalacje do aut z bezpośrednim wtryskiem paliwa,ale niestety renault tam niema w wykazie :-(

[Lewy]

Jest już conieco instalek do silników z bezpośrednim wtryskiem. Zagazować się da, ale oszczędności na benzynie będą znacznie mniejsze niż przy zwykłym silniku. Niestety, wtryskiwacze benzynowe co jakiś czas muszą zostać uruchomione.

[meganecoupe02]

Lewy, czyli da radę to cudo zagazować?

[andrzej27r]

Lewy, znasz kogoś kto by się podjął zagazowania takiego autka ? Dziś byłem u gazownika i powiedział,że niestety IDE nie gazują :roll:

[Pawel]

Wątpię, czy jakaś firma podejmie się zrobienia instalki do tego silnika (instalki, nie montażu).

Ten silnik jest równie "popularny" jak HPI z koncernu PSA.

Z tego co pamiętam, to tylko Megane Coupe/Cabrio 1 ph 2 i Laguna 2 ph 1 (bardzo krótko) miały montowany ten silnik.

[Lewy]

Oczywiście, że da się ten silnik zagazować. To, że mało który zakład chce się tego podjąć, to inna sprawa i niestety może być to wielkim problemem żeby znaleźć chętnego, który dopasuje jakąś instalację ją zamontuje. Wybór jest coraz większy: Prins VSI-DI, Diego DI, Stag DPI, Omegas Direct Plus, Stella4DPI, BRC SDI. Niestety większość ma instalacje dedykowane a niektóre dopiero będą wchodziły do sprzedaży. Warto chyba zainteresować się produktem firmy BRC.

Osobiście jednak w życiu bym auta z tym silnikiem nie kupił mając chęć zakładanie instalacji LPG.

[pizza]

Swider odezwij się tutaj http://eko-gaz.com/ powołaj że z forum i podesłał pizza facet w razie co wytłumaczy czy się da, jeżeli nie będzie pewien to znając go postara się dowiedzieć. Nadmienię że gość jest wpisany do naszej listy zniżkowej. Wiem że gazował różne samochody a opinie wśród znanych mi ludzi ma dobre.

[meganecoupe02]

Oczywiście, że da się ten silnik zagazować.

No to jak ta informacja trafi do młodych gniewnych to sprzedaż coupet z tym silnikiem nagle wzrośnie

Osobiście jednak w życiu bym auta

z tym silnikiem nie kupił mając chęć zakładanie instalacji LPG.

Ja też nie :-/

[Lewy]

No to jak ta informacja trafi do młodych gniewnych to sprzedaż coupet z tym silnikiem nagle wzrośnie

Spokojnie, spokojnie. Da się zagazować każdy silnik o zapłonie iskrowym. Pytanie tylko, czy będzie to trwałe/opłacalne/niezawodne. Co do wtrysku bezpośredniego, byłbym bardzo ostrożny. Instalacje są, powstają też nowe, ale moim zdaniem to nada egzotyka. Osobiście uważam, że jedyną sensowną nadzieją będzie VIgen (o ile się taka nomenklatura przyjmie) czyli wtrysk gazu w fazie ciekłej poprzez wtryskiwacze benzynowe. Jedna z firm już robi próby takiego ustrojstwa.

Póki co, jak pokazują doświadczenia kolegów posiadających silnik IDE, znalezienie mądrego, co dobierze jakaś instalację, założy i jeszcze będzie chciał dać na nią swoją gwarancję, graniczy z cudem. Tak więc niech młodzi gniewni wezmą na wstrzymanie.