michaello Opublikowano 13 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 witam, chciałem sie dowiedzieć czy u was w meganach tez jest takie kiepskie zawieszenie...??? Mam tak problem ze po wizycie na diagnostyce jest wszystko bardzo dobre a autem mi buja czasami wrażenie jakby nie byłlo przyczepności, a najgorszy problem jak wjade np na połatany lub delikatnie dziurawy asfalt wtedy wszystko sie niemiłosiernie trzesie... Dobija mnie juz to bo nie wiem co można by wymienić /naprawić.... prosze pomózcie lub podzielcie sie swoimi opiniami... pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bargar Opublikowano 13 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 Jak długo jeździsz z tym problemem? Czasem na diagnostyce nie wszystkie luzy wyjdą. Może masz szerokie kapcie? One lubią w koleinach bujać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 13 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 cały czas tak mam, obecnie mam oryginalne felgi i gumy 185/55 ale na zimówkach 175/70 było podobnie. kolega ma rozjechaną lagune i trzyma mu sie drogi 10 razy lepiej... koleiny zrozumiem ale czemu na delikatnych nierównościach tak sie dzieje...? diagnosta powiedział mi że mam zawieszenie rewelacyjne, żadnych luzów itp. Osobiście megane I mi sie podoba tylko zawieszenie mnie wpędzaw depresje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 13 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 może geometria zawieszenia Ci się rozjechała albo tylną belkę skrzywiłeś Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 13 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 a jak i gdzie to można sprawdzić??? auto mam z niemiec już rok, wszyscy są zachwyceni bo naprawde jest śliczne, ale jazda niestety nie dostarcza tyle radości... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 13 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 Poczytaj o serwisach polecanych w swojej okolicy to się dowiesz Z tego co pamiętam to polecany jest jakiś w Zgierzu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 13 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2007 tak jak broniuś prawi zacząłbym od diagnostyki (najlepiej laserowej). U nas koszt ok 30zika. Oblookał dokładnie geometrie także tyłu względem przodu (belka). Potem jedź do innego zakładu niż ten w którym byłeś i niech jeszcze raz przepatrzą zawieche a kluczem może będą silenblocki z przodu (pływanie wahaczy). Jeżeli wsio OK, polecam na próbe włożyć (znajdź i sie pożycz, nawet od jakiegoś golfa na krótką próbe) gumy 195x50. Na 100% przestanie nosić ale za to spadnie komfort. Jeżeli uznasz to za błąd w sztuce pozostaje utwardzić auto a zacznij od wsadzenia dobrych amorów gazowych na tył. Napisz co zrobiłeś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jacula42 Opublikowano 15 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2007 witam poczytaj moj post nowo sprowadzony scenic i stuki diagnosta zawieszenie super drugi super pojechalem do kolesia od francuzow w ciemno dwie gumy na stabilizatorach i jedna koncowka drazka kier na szarpakach nie wyszlo ,moze to u ciebie tak bylo u mnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 16 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 robiłem wszystko i kazdy mówi ze rewelacja. po prostu samochód zagadka...wczoraj nastapił kolejny problem, niedawno załozyłem gaz wczoraj chciałem zabrac 5 osób i masakra tak nisko mi auto siada żę wali podwozie o tłumnik. dzisiaj byłem u kolejnego fachowca który powiedział ze wszystko ok, ale auto nie powinno tak nisko siadać (około 10cm). jak mam ten problem rozwiązać??? nie ma sprezyn to minus a amorki zmieniałem niedawno... pomóżcie może ktos miał podobny problem. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 na jakie amorki zmieniłeś? może są one tak miękkie, że auto traci stabilność Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 16 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 nie pamietam, delphi czy jakoś tak, miałem 70% kayaba(moge komuś odsprzedac bo leżą mi niepotrzebne) ale myślałem że jak założe nowe bedzie lepiej... wydaje mi sie że róznią sie one wytrzymałością jeśli chodzi o przebieg a nie wypornością ale moge sie mylić... musze coś zrobić z tym tyłem bo przecież to dramat żeby sie stresowac jadąć w 4 osoby nie mówiąć już o 5. w jaki sposób może być wina belki tylniej? nie umiem sobie tego jakoś wyobrazić, przeciez to gruba stalowa rura która sie chyba nie krzywi... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 belka się krzywi i wcale to nie jest gruba stalowa rura tylko ma bardziej złożony kształt (zajrzyj do książki serwisowej na ftp pikura...) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
michaello Opublikowano 16 Lipca 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 to bys mi proponował? kupic nową belke wymienić i bedzie ok? jezu ja w życiu nie myślałem że francuzy nie mają sprężyn z tyłu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 16 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2007 jedź na geometrię komputerową do ASO (albo gdzieś gdzie ją dobrze zrobią)... potem okaże się co dalej... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 18 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 18 Lipca 2007 nie pamietam, delphi czy jakoś tak, miałem 70% kayaba noooo oś zamienił siekierke na kijek :-? , na drążkach reakcyjnych może auto rusz o zęba do góry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.