Megane II phI Brak mocy i dławienie podczas przyspieszania

[raffaell2]

Kolejny problem z moją meganką.

Auto zimne zapala dobrze (nie to co rozgrzane) i jak ruszam delikatnie lub normalnie jest ok - słabo bo słabo ale przyspiesza. Gdy próbuję jednak ruszyć wciskając więcej niż 1/2 gazu, auto zamiast ruszać lepiej czasem się dławi i przyspiesza skokami. A jak już bez tych skoków to zdecydowanie gorzej niż wtedy gdy silnik się trochę nagrzeje (powiedzmy po 2-3 minutach jest już ok).

 

Miał ktoś podobny problem ? Stawiam na czujnik temp. płynu chłodzącego, ale chciałem go wykręcić, to mi płyn zaczął spierdzielać i odpuściłem.

[marcindj]

Najpierw sprawdź miernikiem ten czujnik temperatury czy daje odpowiedni opór w stosunku do temperatury. Jak nie to wymiana, jak tak to dopiero będziemy dalej kombinować.

[meganecoupe02]

Cewki i świece sprawdzone? Może gniazdo cewki jest zawilgocone/zaolejone? Poczytaj trochę o tym, bo objawy miałem podobne i to była wina zalanych olejem cewek.

[Tazesz]

raffaell2, stawiam na cewkę zapłonową - gdzieś pisałem na tym forum nawet swoje spostrzeżenia - wniosek był jedyny kupić nowy komplet denso. A zerknij tu > http://megane.com.pl/postlink/207444.htm#207444 lub tu > http://megane.com.pl/megane-i-phi-szarpie-...iku-vt15515.htm

[raffaell2]

Dzięki za odpowiedzi. Sprawdzę te cewki. Świece mam dopiero 5 m-c i chyba tak szybko nie padają. Mam jedna cewkę na zapasie, to codziennie będę przekładał ją w nowe miejsce, bo niestety na dzień dzisiejszy nie mam 400 na komplet nowych.

A czujnika temp. nie mam jak sprawdzic nie wykręcając go. Bolce są dość głęboko w gnieździe i na ślepo nie mogę w nie trafić :-?

[meganecoupe02]

Zacznij od cewek, dopiero później leć w czujniki. Sprawdzenie cewek łącznie z ich wyczyszczeniem to kilka - kilkanaście minut i koszt zerowy.

[raffaell2]

Cewki OK

Podmieniałem na nową codziennie inną i bez zmian.

Stawiam na połączenie mojego problemu z tym innym, opisanym w tym wątku:

przepustnica

Czyli z przepustnicą.

Czyszczenie pomaga na wszystko, tylko kurcze co chwilę muszę je robić :-?

[marcindj]

...Czyli z przepustnicą.

Czyszczenie pomaga na wszystko, tylko kurcze co chwilę muszę je robić :-?

 

hehe a filtr powietrza to ty jeszcze masz?

[raffaell2]

:evil:

Mnie już nie jest do śmiechu.

Ta przepustnica nie jest brudna, tylko lekko się zaoliwiona (od oparów z odmy - wszyscy chyba tak macie).

 

[Dodano: 29-10-2010: 11:54]

Ponieważ już długo nie ma odpowiedzi na mój temat, a tylko ja co jakiś czas dopisuję to co zauważyłem, postanowiłem założyć nowy temat.

 

Mam problemy z zapalaniem rozgrzanego auta, które postoi z 5-20 min. Czyli lekko ostudzonego. Tylko wtedy. Tzn. silnik pali, ale po 1-2 sek. gasnie, muszę go przegazować z 20 sek. i wtedy już utrzyma obroty. Wszystko sprawdzane ale nie będę o tym pisał, bo cały wątek jest tu:

link

jakby ktos chciał doczytać co było, co nie było.

 

Ale też znalazłem coś takiego:

sprawdzałem ponowie wszystkie czujniki i są ok, ale jak próbowałem odpalić rozgrzane auto z wypiętym czujnikiem temperatury płynu chłodzącego, to pali pięknie, równo trzyma obroty i nic a nic nie przygasa. Jak go mierze miernikiem to rezystancja jest chyba taka jak powinna być - powiedzmy że przy ok. 90 stopniach załącza się wentylator. Wyłączam auto, stygnie płyn i po ok 20 min mierzę - będzie ok. 60-70 stopni i jest ok. 660 ohm. Powoli spada wraz ze spadkiem temp.

Pytanie - czy świadczy to o wadliwym czujniku, czy zawsze ja się odpali auto bez tego czujnika to pięknie pali ?

 

Następnym razem proszę pisać w już istniejącym temacie.

[Tazesz]

ciekawe co Ci wyjdzie ....

[Pallola]

Ja mam podobny problem, z tym że auto normalnie odpala. Mianowicie:

 

Gdy ruszam to strasznie go 'muli', no, może na początku jest delikatny zryw który niestety szybko mija z wejściem na 1500 obrotów :evil: . Potem to już jakoś idzie aczkolwiek wynik nie jest zadowalający.

Na pewno nie jest to wina mocy silnika, bo znajomy który również ma dwójkę z 1.4 (98KM) zbiera się ze skrzyżowania o wiele lepiej :-/

 

Nie mam zielonego pojęcia o co chodzi, więc z góry dziękuję za wszelką pomoc

[Tazesz]

raffaell2, Pisałeś w innym poście że zmienili ci soft - na jaki ??

[Krzysiek87]

Witam. mam pytanie ;-) czy uszkodzony wydech srodkowy może być przyczyna spadku mocy