Megane I phI Napięcie akumulatora i ładowania

[markar74]

Witam ponownie. Właśnie przymierzam się do kupna nowego akumulatora. Wiem, że wymiana na nowy na niewiele się zda przy niesprawnym alternatorze. Zmierzyłem napięcie ładowania (regulowane) przy włączonych max. odbiornikach i spadło do 12V. Znalazłem w "diagnostyce alternatora", że gdy: napięcie j.w. < 12,7V => należy sprawdzić wydajność alternatora. Czy mogę to sprawdzić zwykłym multimetrem? Jeżeli tak gdzie go podłączyć?

[pawelsonx]

normalne napięcie ładowania jest 14,4 jeżeli na wolnych obrotach włączyłeś wszystkie odbiorniki może spaść ładowanie do 12v max wydajności alternator osiąga przy max obrotów dlatego w czasie pomiaru pod obciążeniem powinieneś zwiększyć obroty silnika.

 

Pomiar wykonuje się multimetrem na klemach

[Pawel]

Nawet na wolnych obrotach napięcie nie powinno spadać poniżej 13,5 V.

[markar74]

Swoim miernikiem tego prądu nie sprawdzę bo zakres kończy się na 10 A. I jeszcze raz sprawdziłem napięcie ładowania. Przy rozruchu spada do ok 9 V, następnie 14,4 V i po włączeniu odbiorników tylko 12 V. Jak myślicie, wymiana akumulatora sprawę rozwiąże czy alternator do naprawy? Dziękuję za pomoc.

[Pawel]

Przy tak mocno siadającym akumulatorze przy rozruchu, to może się okazać, że jego koniec jest bliski.

[P_r_z_e_m_o]

normalne napięcie ładowania jest 14,4

Podałem wyżej jakie powinny być napięcia.

Swoim miernikiem tego prądu nie sprawdzę bo zakres kończy się na 10 A.

Spalisz miernik i jeszcze przy okazji może polecieć kilka innych rzeczy.

Stanowczo odradzam takie eksperymenty.

[markar74]

Wymieniłem akumulator i zrobiłem ponownie pomiar napięcia ładowania. Wszystko dobrze poza jednym. Nadal spada przy włączonych odbiornikach nawet do 12,3V (po włączeniu ogrzewania szyby). To co alternator czy dać sobie spokój?

[pit-men]

Alternator

 

[ Dodano: 2010-12-15, 20:36 ]

Alternator lub regulator napiecia