Megane II phI Pierścień ABS tył - jak to w końcu jest ?

[gather]

Witam,

borykam się z pewnym problem, który wystąpił u mnie przy wymianie tylnych tarcz hamulcowych, łożysk oraz klocków. Do wymiany doszło z powodu "skończenia się" klocków co przyczyniło się do uszkodzenia tarczy, łożysko mechanik zalecił wymienić, ponieważ starych się nie powinno wybijać.

 

Tuż po wyjeździe od mechanika po skończonej wymianie, zapaliła mi się kontrolka ABS. A, że nie miałem czasu wracać z powrotem do niego, odstawiłem temat na tydzień, myśląc, że to jakiś głupi błąd komputera, który po paru kilometrach sam zniknie. Niestety tak się nie stało Po ponownej wizycie mechanik obejrzał dokładnie auto i stwierdził, że jest wszystko okej z jego strony i zalecił podłączenie pod komputer. Zrobiłem to, okazało się, że tylne czujniki od ABS nie zliczają obrotów, elektro-mechanik stwierdził, że prawdopodobnie zostały źle zamontowane łożyska, na których znajdują się pierścienie podające informacje o obrotach. Zatem umówiłem się z mechanikiem na jutrzejszy dzień żeby sprawdził jak wygląda sprawa z tymi pierścieniami.

 

Jednak chcąc tym razem być przygotowanym na rozmowę zacząłem czytać o tych pierścieniach i znalazłem sprzeczne informacje:

a) pierścienie ABS montuje się w tarczach i mechanik powinien ze starych tarcz przełożyć pierścień na nowe tarcze

:( pierścienie ABS znajdują się w łożyskach i należy je prawidłowo założyć - skierować w stronę czujnika

 

Zatem jak to faktycznie jest ? Czy mechanik naraził mnie w tym momencie na kolejny koszt i zakup pierścieni ABS, ponieważ nie przełożył ich ze starych tarcz ? Czy też po prostu należy odwrócić łożyska ?

 

Zaczynam się coraz bardziej denerwować, bo sytuacja z awarią układ hamulcowego trwa już prawie 3 tygodnie !!! Jednak chce zakończyć tą naprawę u tego samego mechanika, ponieważ usługa jest realizowana w ramach reklamacji.

 

Czy jest możliwość dokupienia samego pierścienia ABS ? Przeszukiwałem Allgero i niestety żadnych wyników

 

Dane autka:

Renault Megane II ph1 2003 1.4 16V, hatchback, 98 KM

Nowe tarcze i klocki są marki Roadhouse (RH)

Nowe łożysko Optimala.

 

Pozdrawiam :(

[Pawel]

Pierścień magnetyczny od ABS z przodu jest w łożyskach, a z tyłu w tarczach, oczywiście w Megane II.

W przypadku tyłu prawidłowa jest odpowiedź a.

Te pierścienie występują w komplecie z tarczami i będzie je bardzo ciężko dokupić.

[gather]

niestety tematu polubownie nie załatwiłem

mechanik zrzuca winę na sklep motoryzacyjny, który sprzedał mi tarcze bez ABS; po prostu zamontował, to co klient przekazał :(

 

w związku z tym zmuszony jestem do kupna nowych tarcz, tym razem w komplecie z łożyskiem i pierścieniem, mam do wyboru dwie firmy

- Lucas/TRW

- SNR

 

obie są w podobnej cenie ok 290zł, które wybrać ?

[grooha]

ja niedawno montowałem SNR-po kilku tyś km. jak na razie jest ok

[Pawel]

Które nie wybierzesz będą OK.

[dabru]

SNR są fabrycznie montowane. Na znanym serwisie aukcyjnym 250 zł. szt.

[julita16]

W mojej megance ll 1.4 16V z 2002 wymieniałem tarcze z tyłu i sprzedawca sprzedał mi tarcze bez tego pierscienia,załozyłem i zaswieciły mi sie lampki ABS i SERWICE .ale miałem jeszcze tą starą tarcze i udało mi sie sciągnąc ten pierscien magnetyczny (za pomocą klucza do rur) z niej i załozyłem na nową iwszystko gra . :)

[rybek79]

Mam taki sam problem w megi II phI 1.9dci mojego kuzyna , po wymianie tarcz i łożysk z tyłu pali się kontrolka ABS i SERVICE - powód oczywisty , brak pierścieni abs na nowej tarczy, a stare niestety poszły na złom. Nie bardzo kalkuluje się teraz kupować nowe tarcze z całym kompletem, więc mam prośbę - czy mógłby ktoś wrzucić fotkę takiego pierścienia , bądź podać jakieś wymiary(ilość zębów i śr. zewnętrzną) gdyż mam dostęp do frezarek cnc i bym dorobił sobie te pierścienie.

Pozdrawiam, Paweł.

[BuZZarD]

Witam,

Mam podobny problem z czujnikiem ABS i kontrolką. Otóż na komputerze wychodzi błąd czujnika ABS lewy tył. Kupiłem nowy, wymieniłem i nadal to samo... od ok 30km/h zapala się kontrolka abs. Dwa dni temu wymieniłem również tarcze tył razem z łożyskiem i pierścieniami ABS (komplet), niestety problem z kontrolką abs nadal występuje... Gdzie można szukać jeszcze przyczyny?

[Pawel]

Sprawdź, czy kable mają przejście.

[BuZZarD]

Regulamin i zasady cytowania

Co dokładnie masz na myśli?

[Pawel]

Bardzo prawdopodobne, że jakiś kabelek przegnił, lub jest przecięty/załamany.

[EnD]

Jak się ten pierścień ABS z tyłu przekłada? Czy trzeba to grzać palnikiem, czy może są potrzebne do tego jakieś narzędzia?

Edytowane 13 Października 2011 przez EnD

[Pawel]

Spróbuj ściągaczem do łożysk.

[EnD]

Na razie nie mam jeszcze tego rozebranego, pytam tylko orientacyjnie, czy bez specjalistycznych narzędzi jest możliwość ściągnięcia pierścienia abs :)