Megane II phI Bicie kół - pomocy

[Dario]

Mam pytanie dotyczące zawieszenia. A mianowicie miałem podczas jazdy sytuacje kiedy z prędkości ok. 100 km/h musiałem bardzo mocno hamować do końca))) I teraz po tym wydarzeniu podczas jazdy biją mi mam wrażenie wszystkie koła. Byłem na ponownym wyważaniu kół ale nić nie pomogło. W związku z tym, czy mogły pokrzywić się obręcze kół ? czy tarcze hamulcowe ? Dzwoniłem do serwisu to powiedzieli mi, że Megany mają tak silne hamulce że zdarzają się takie przypadki, wtedy komplet felg do wymiany i tarcze. Co o tym sądzicie??? Jak macie jakieś sugestie to piszcie. Pozdro

[Lewy]

Megany mają tak silne hamulce że zdarzają się takie przypadki, wtedy komplet felg do wymiany i tarcze.

Łał, ja też chcę takie hamulce :]

Sprawdź lepiej opony.

[Dario]

Już sprawdzałem opony mam nowe goodyeary hydragripy mają dopiero rok i ok. 28 tys. km za sobą. Nie wiem czy serwis chce naciągnąć mnie, ale wkurza mnie to bicie. Cytowałem gościa z serwisu ale jakoś mu nie ufam. Meg II ma wg. bardzo mocne hamulce ale czy możliwe jest coś takiego żeby obręcze i ewenutalnie tarcze uległy uszkodzeniu??? nie wiem dlatego pytam.

[sornat]

chyba tarcze jednak... raczej nie obrecze...

mi tez opowiadali ze takie super hamulce sa w MII to jest taki stały ich tekst...

 

kazali przednie wymieniac co maja niecale 1k km, a na rolkach wyszlo ze tylna lewa bije

[kszy-hu]

Zapytajcie panów z serwisu czy przypadkiem nie zdarzyło się gdzieś tak, że koła zostały a meganka poleciała Myślę, że zwykła diagnostyka za parę złotych pokaże co jest. Przecież to nowe auto, pracowało nad nim masę inżynierów i felgi nie mają prawa się krzywić, tarcze zresztą też chyba że jeżdisz na takich tanich bublach jak ja. No ewentualnie na super rozgrzanych prosto w kałużę. Pozdrawiam!

[Dario]

Tarcze orginał, klocki orginał - zakładane przez serwis renault. Firmy nie jestem w stanie podać. Czytałem na forach i wynika ze może to są tarcze jutro sprawdzę

[sornat]

a ostatnio zmieniane byly????

 

moze cos spier%$^$^ przy wymianie ??

[slavOK]

Tarcze hamulcowe Ci się po prostu zwichrowały bo je przegrzałeś...

[Dario]

[Cięcie]

 

Otóż to akurat wyklucza całkowicie ponieważ koła mi się nie grzały. Tego jestem pewien bo co jakiś czas sprawdzam to. Tak samo jak to czy nie pojawiły się luzy na łożyskach kół. SlavOk wiem do czego zmierzasz ale akurat to nie jest to co sugerujesz. Poza tym po wymianie tarcz było wszystko ok tak jak napisałem bicie kół pojawiło się po tym ostrym hamowaniu na bardzo nierównej powierzchni (koleiny i dziury). Dzis popołudniu sprawdzę to na staji diagnostycznej.

[kszy-hu]

Z tym przegrzewaniem chodzi o to, że przy trochę ostrzejszej jeżdzie i częstszym używaniu hamulców tarcze potrafią się poważnie nagrzać. Ich raptowne schłodzenie np. w kałuży powoduje ich zwichrowanie. Jeżeli założyli ci jakiś tani zamienniczek zamiast tego za co zapłaciłeś to to jest możliwe. Oczywiście to tylko ewentualność. To zwichrowanie jednak powinno być raczej odczuwalne tylko przy hamowaniu z większej prędkości. Obstaję przy małym przeglądzie na stacji. Tam go wytrzepią i wyszarpią i znajdą przyczynę.Pozdrawiam!

[JacekP]

Mój ojciec tak ma, co prawda nie w megance ale w octavii, po ostrym hamowaniu wjechał w kałużę (nie raz się nie da ominąć) i tarcze krzywe;

 

Nie zanurzyłeś się w wodzie w tej koleinie?

[Dario]

Było bardzo sucho upał nie do wytrzymania:))) ale dzieki za sugestie dziś jadę po 16 do speca od tego i zobaczymy.

 

[ Dodano: 2007-07-18, 20:10 ]

już problem został identyfikowany. Po przełożeniu felg z zimówek problem ustał. Okazało się że tylne felgi dostały bicia w poziomie (od lewej do prawej) i to powodowało efekt bicia kół. Teraz szukam felg stalowych aby uzupełnić kompelt stalówek ale najważniejsze, że jest wporzo. Dziwi mnie tylko jedno, że jak byłem wcześniej u innego wulkanizatora to według niego felgi były ok -ślepy czy co?? nie ważne. Grrunt, że znowu cisza zapanowała w aucie. Widać hamowanie na dziurach kończy się takim efektem.

[kubek149]

napisze i ja coś :D znajomy miał przypadek nagłego hamowania na dosyć nowym asfalcie, i po hamowaniu zaczęło coś stukać. co się okazało to przytarły się miejscowo opony. z racji iż było to nowy samochód i na gwarancji opony wymieniono. więc sprawdź opony.

[milarz]

hejka potrzebuje pomocy. Mam podobny problem czyli bicie kierownicy i kół przy hamowaniu nawet delikatnym, wymieniłem ostatnio tarcze i wszystko było ok ale po ok 2-3 tys znowu powtórka, chciałem zauważyć że tacze wymieniam już drugi raz w przeciągu może 10k kilometrów. Macie jakieś pomysły skąd się to bierze?

[bronius]

milarz, jakie tarcze kupujesz? jak najtańsze to niedziwne, że Ci się wichrują :roll: