Megane I phI Słabe świata

[Genio]

Witam mam duży problem.Od jakiegoś czasu nie mam świateł postojowych z przodu (z tyłu jest ok) padły jednocześnie ,światła mijania są takie słabe że szok(widoczność na ok 2-3 metry) a i światła drogowe to też niczego sobie.

Ostatnio spróbowałem jazdy na drogowych(opuściłem maksymalnie w dół) i o dziwo żaden kierowca nawet nie mrugał że coś jest nie tak :shock:

Proszę o jakieś rady bo w tym okresie to jest jazda po ...

[Pawel]

Sprawdź jakie napięcie jest na kostkach od żarówek.

[Xmen1985r]

Możliwe że odblaski wewnątrz zaszły czymś w postaci jakegoś nagaru, brudu lub są już na przykład matowe ze starości :-/ Sprawdż tez czy przypadkiem nie parują w środku.

[pelson91]

a da się wyczyścić odblaski bez rozklejania lampy? Bo mam to samo (kupiłem żarówki Blue Vision a świecą na żółto)

[Pawel]

Wyciągasz żarówkę, wkładasz miękką szmatkę i kręcisz ile wlezie, po wyciągnięciu pewnie zmieni kolor.

Jak żarówki świecą na żółto, to zainteresuj się instalacją elektryczną.

Prawdopodobnie na kostkach będzie niskie napięcie.

[pelson91]

Prawdopodobnie na kostkach będzie niskie napięcie.

Jak dodaję gazu, to barwa jaśnieje, ale też bez fajerwerków.

Jakie powinno być napięcie na kostkach? takie jak z aku?

[Prezes]

Jakie powinno być napięcie na kostkach? takie jak z aku?

Zobacz na oznaczenia na żarówkach i sam sobie odpowiedz

[Pawel]

Jak dodaję gazu, to barwa jaśnieje, ale też bez fajerwerków.

Zdecydowanie sprawdź całą instalację elektryczną.

Takie zachowanie może świadczyć o jakiejś usterce alternatora.

Całkiem możliwe, że jest uszkodzony regulator napięcia.

Prawidłowe napięcie ładowania powinno wynosić 13,5-14,8 V (jednak jako górną granicę przyjmuje się do 14,5 V).

Na żarówkach napięcie nie powinno być wiele mniejsze od podanego powyżej.

[fred]

Miałem to samo i padnięty był alternator, także lepiej nie czekaj za długo bo któregoś dnia nie odpalisz.

[dezerter35]

Witam .

Podepnę się do tematu , mam słabe światła mijania , więc dziś założyłem przekażniki i jest to samo.

Palą się ,właściwie tlą, kontrolki mijania i drogowych . Tak było przed przekażnikami i teraz też.

Jak odepnę od lewedo światła przewód idący do manetki to kontrolka mijania świeci ładnie ,bez kon. drogowej .

tylko nie wiem czy światło prawe świeci lepiej (było dziś fajne słonko).

Pytanie co jest ?

Kostka, przy otwieraniu klapy przód, wyczyszczona, psiknięta kontaktem S, styki podoginane, do lamp dołożona druga masa .

Przewód od manetki idzie bezpośrednio do żarówki ?

Może tam gdzieś jest zwarcie?

A gdybe dać nowy przewód ? Tylko czy idzie bezpośrednio do żarówki?

ktoś wie?

 

Nie mierzyłem napięcia na żarówkach bo nie mam czym.

 

 

Zmierzyłem prąd i tak:

akumulator 12,50 v

odpalony silnik 13,97v

 

na kostkach żarówek :

zgaszony silnik 11,38 v

odpalony silnik 13,72 v

Czyli regulator napięcia?

Edytowane 18 Sierpnia 2013 przez dezerter35

[aston76]

Nie mierzyłem napięcia na żarówkach bo nie mam czym.

 

 

Zmierzyłem prąd i tak:

akumulator 12,50 v

odpalony silnik 13,97v

 

na kostkach żarówek :

zgaszony silnik 11,38 v

odpalony silnik 13,72 v

 

Kolego proponuje cofnąć się do szkoły podstawowej do zajęć z fizyki. To co pomierzyłeś to jest napięcie podawane w woltach "V" a nie natężenie prądu podawane w amperach "A". Proponuję poprawić masę przy akumulatorze oraz masę silnika.

Edytowane 18 Sierpnia 2013 przez aston76

[dezerter35]

Chciałem zmierzyć NAPIĘCIE to podałem w V a gybym chciał NATĘŻENIE to bym zmierzył w AMPERACH .

Ale dzięki za podpowiedż ,sprawdzą te połączenia

Edytowane 20 Sierpnia 2013 przez 0cool

[aston76]

Nie mierzyłem napięcia na żarówkach bo nie mam czym.

 

 

Zmierzyłem prąd i tak:

Chyba że ja nie umiem czytać z sensem, to co kolega napisał w swoim poście.

 

Chciałem zmierzyć NAPIĘCIE to podałem w V a gybym chciał NATĘŻENIE to bym zmierzył w AMPERACH .

Proponuję przeczytać posta zanim się go wyśle.

[dezerter35]

Chyba że ja nie umiem czytać z sensem, to co kolega napisał w swoim poście.

Proponuję przeczytać posta zanim się go wyśle.

Dobra było tak ,że dopiero następnego dnia miałem dostęp do miernika ( tj dzień po napisaniu o tym ,że nie mam czym zmierzyć )

Ale nie o to chodzi główny powód dlaczego to wszystko to to ,że dalej mam słabe światła .

Sprawdzenie połączeń mas akumulatora i silnika nic nie dało ( odkręcone ,przeczyszczone )

Ma ktoś pomysł co może być?

Może zwarcie między manetką a żarówką?

Jak doepnę zasilanie przy żarówce to kontrolka mijania świeci ładnie a drogowych gaśnie ( teraz żarzą się dwie)

[aston76]

To zostaje jeszcze sprawdzenie bezpieczników w komorze silnika. Ewentualnie podmienić manetkę od świateł i wtedy zobaczyć co będzie.

Edytowane 19 Sierpnia 2013 przez aston76