Megane II phII Piszczenie w nierozgrzanym samochodzie

[Hipek_01]

Zauważyłem coś takiego: gdy ruszam, na nierozgrzanym jeszcze samochodzie, w momencie ruszania samochód piszczy. Nie jestem w stanie zlokalizować miejsca piszczenia, wiem tylko, że dzieje się to przy niższych prędkościach przez kilka pierwszych skrzyżowań, potem (przy wyższej prędkosci i później, gdy auto się rozgrzeje) przestaje piszczeć. Dzieje się to tylko wtedy, gdy auto postoi co najmniej nockę w garażu - gdy np. stanę gdzieś i po dwóch-trzech godzinkach ruszam, piszczenia nie ma.

 

Szperałem tu na forum, wyczytałem, że przyczyną takiego piszczenia może byc zużyty pasek rozrządu. U mnie tego nie powinno być, rozrząd był wymieniany niecałe 400km temu. Niektórzy również sugerują awarię pompy wspomagania. To też chyba nie do końca to, bo piszczy nie tylko przy skręcaniu, również przy prostych kołach.

 

Czy ktoś może mi podrzucić inne możliwe przyczyny?

 

Z góry wielkie dzięki.

[meganecoupe02]

zużyty pasek rozrządu.

Nie rozrządu, tylko akcesoriów. Jak będzie piszczeć to polej go wodą, jak przestanie to wiadomo gdzie leży przyczyna.

[P_r_z_e_m_o]

Pasek akcesorii to jedno. Trzeba również popatrzyć na rolki na pasku one też czasami mogą dawać podobne objawy. Najlepiej zdjąć pasek i odpalić jak nie będzie pisków wiadomo gdzie szukać.

[Hipek_01]

Dziękuję. Czy oprócz pisków jazda na takim pasku czymś poważnym mi grozi? Mam do zrobienia na Święta trasę ok 700km i nie chciałbym teraz w tygodniu przedświątecznym stać w kolejkach u mechanika, wolałbym to zrobić już w nowym roku.

 

Jeszcze jedno pytanie (wybaczcie, ale to moje pierwsze w życiu auto i dopiero się wszystkiego uczę): pasek akcesoriów = pasek klinowy?

 

Czytam i czytam, gdzieś tam piszą, że pasek ma prawo piszczeć, gdy samochód postoi na zimnie, bo jest sztywny i się ślizga, gdy pasek się rozgrzeje mięknie i odzyskuje przyczepność. Prawda to?

[meganecoupe02]

pasek akcesoriów = pasek klinowy?

tak

pasek ma prawo piszczeć, gdy samochód postoi na zimnie, bo jest sztywny i się ślizga, gdy pasek się rozgrzeje mięknie i odzyskuje przyczepność. Prawda to?

tak.

[ZygaM]

Możliwe, że piszczy także pasek alternatora, jak się rozgrzeje to faktycznie odzyskuje przyczepność, sprawdziłbym, czy nie jest zbyt luźny. Teraz w zimę, alternator ma duże obciążenie: światła, ogrzewanie. Czy piszczy także bez włączonych świateł i ogrzewania. Podobnie miałem w poprzednim aucie (ASTRA), odpalałem, włączałem światła, wentylator i popiskiwał, kiedy pogasiłem (silnik dalej pracował) nic nie piszczało. Pochodził jakieś 5 minut i można było włączyć wszystko.

[Hipek_01]

Dziękuję za pomoc, posprawdzam wszystko

[Antoni]

wciśnij sprzęgło na zimnym jak piszczy to może być łożysko oporowe w skrzyni, też tak mam mechanik stwierdził że właśnie to jest przyczyną mam tak zawsze zimą.