Scenic I phII EGR zaslepiony (wyciek)

[mafiu15]

Witam!

Zaślepilem dzis egr i samochod nie do poznania. Ale gdy otworzylem maske zauważyłem że po rurze (tej takiej złotej, co wygląda jak rulonik, nie wiem jak ona sie nazywa, ale tą rure zaślepiałem) wyciekają raczej spaliny cos takiego płynnego. To wina pewnie złego uszczelnienia, i nie wiem co z tym zrobic. Czy zalepic to silikonem wysoko temperaturowym? czy co zrobić? Prosiłbym o pomoc

[campino]

Wstaw foto bo z opisu nie wiadomo o co ci chodzi :shock:

[mafiu15]

zrobiłem foto

 

http://img833.imageshack.us/i/dsc00468f.jpg/

[mafiu15]

Czyli że nic nie robić z tym wyciekiem, czy może uszczelnic to jakos?

[campino]

Jest w normie

z całym szacunkiem ale moim zdaniem w kwestii wycieków nie ma czegoś takiego jak norma. Trochę oleju lub osadu w dolocie IC - to rozumiem i można to w starszych autach nazwać normą. Ale jak coś gdzieś wycieka to ja bym tego normą nie nazwał. W moim mniemaniu każdy wyciek trzeba zlikwidować !

Można stwierdzić jak wielu psełdo mechaników : " Jeździć i obserwować" . Ja bym tego tak nie pozostawił. To moje zdanie.

Proponował bym dorobić uszczelkę i dodatkowo uszczelnić takim klejem/sylikonem odpornym na temperaturę itp. często się go stosuje np. do misek olejowych.

[mafiu15]

Ok w środe wezme sie za to bo dziś zauważylem mała plamke w garażu, wiec sporo tego wycieka

 

Edit:

 

Jeszcze chciałem sie dowiedziec jedna rzecz. Czytałem sporo o zaślepianiu ale nie dowiedzialem sie czy to może spowodować jakieś usterki to zaslepianie?

[meganecoupe02]

mafiu15, jest ok, nie ma co przeżywać. Ja bym nic nie robił z tym poceniem, w dieslu to normalne.

Czytałem sporo o zaślepianiu ale nie dowiedzialem sie czy to może spowodować jakieś usterki to zaslepianie?

Nie spowoduje, ale niszczysz środowisko naturalne, nie jesteś ekologiczny itp bzdury

[campino]

Czytałem sporo o zaślepianiu ale nie dowiedzialem sie czy to może spowodować jakieś usterki to zaślepianie?

To najpierw zaślepiłeś a dopiero teraz pytasz się o ewentualne usterki , chyba powinieneś zrobić to odwrotnie ;-)

jest ok, nie ma co przeżywać. Ja bym nic nie robił z tym poceniem, w dieslu to normalne.

No tak, kolejna opinia w tym kierunku. mafiu15, zrobisz jak zechcesz.

[meganecoupe02]

campino, pocenie się przewodów w dieslu może pojawić się nawet w nowych autach przy przebiegu 20tys km. Próby uszczelnienia to walka z wiatrakami, nie ma sensu. Jak się olej nie leje, to jeździć, jak będzie więcej oleju to regenerować turbo i już.

[tomek74]

mam w mojej megi identyczny problem tez ten przewód jest upackany olejem , mam tez taki sam egr i moje pytanie jak go zaslepić ? czy mam wyciągnąć zawór i zaślepic ten otwór po nim ?

[pawelsonx]

normalny wyciek powód prosty w tym silniku zle zaprojektowana odma która jest razem z wlewem oleju i w czasie szybkiego nalewania potrafi olej dostać się tam gdzie nie trzeba. Potem dostaje się do przewodów powietrznych i razem z powietrzem z turbiny ucieka pierwszą napotkaną nieszczelnością w tym silniku cieknie ci na przepustnicy gaszącej(prawidłowa nazwa klapa gasząca).Klapa ta już w standardzie cieknie

tu http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php...t=gasz%B1calink do mitsubischi z tym silnikiem ten sam problem jeszcze mogę zamieścić volvo i nissana i gdzieś widziałem opla