Megane II phII Brak ogrzewania przy minus 18 stopniach !!!

[monmar1]

Dzisiaj rano było minus 18 stopni - silnik odpalił normalnie i wszystko OK lecz po przejechaniu kilku kilometrów rozgrzał się do nominalnej temperatury bardzo szybko ( nie przegrzewa się, wskazówka w normalnej pozycji - jak zawsze ), a z kratek zimne powietrze - całkowity brak ogrzewania. Poza tym wszystko w normie.

Co to może być ?

[Slowik8609]

ja bym obstawiał coś z nagrzewnicą. Poczytaj trochę o tym na forum i zobacz czy pasuje do Twoich objawów

[monmar1]

Dodam, że kilka dni temu przy minus 14 stopniach było wszystko OK.

[gojgien]

monmar1, a czujnik w lusterku działa Ma on wpływ na pracę ogrzewania wnętrza. Niedawno nawet temat był poruszany na forum.

[monmar1]

O co chodzi z tym czujnikiem ? - temperatura na wyświetlaczu widoczna.

[P_r_z_e_m_o]

monmar1, Jaka masz klimatyzację; ręczną czy automat?

[monmar1]

manual

[P_r_z_e_m_o]

1) mogło się coś porobić z na mieszalniku powietrza i nie przerzuca klapki jak powinien. Niestety nie wiem jak to jest sterowane w MII, elektrycznie czy mechanicznie.

2) nagrzewnica do wymiany, ewentualnie do płukania.

Ma on wpływ na pracę ogrzewania wnętrza

Tak w przypadku climatronika, przy manualnej klimie jego tam nawet nie ma.

Dla jasności chodzi o czujnik temp. w kabinie, schowany w obudowie nad lusterkiem wstecznym

[monmar1]

Teraz w dzień gdy temperatura na zewnątrz trochę podskoczyła wszystko wróciło do normy.

[gojgien]

P_r_z_e_m_o, chodziło mi o czujnik w lusterku zewnętrznym, bo ten temat był przerabiany z tydzień temu. Wewnętrzne czujniki nie są umieszczane w lusterkach ale w ich podstawach, jeśli oczywiście w ogóle są. We wspomnianym temacie, oczywiście chodziło o klimatronika. Tu niestety w pierwszym poście z opisem usterki nie było nawet pół słowa o tym jaka to klima.

Po wyjaśnieniu, że manualna i że temperatura zewnętrzna jest pokazywana poprawnie, nie brałem już udziału w dyskusji, bo to podważyło moje przypuszczenia.

No ale skoro już zostałem sprowokowany do dalszego zabrania głosu to:

2) nagrzewnica do wymiany, ewentualnie do płukania.

Nie miałbym odwagi postawić takiej diagnozy, widząc, że chodzi o Diesla 1,5l. w M II Ph II. Tam powinno lecieć ciepełko zanim jeszcze podgrzany płyn do nagrzewnicy dotrze. Przy ręcznej klimie też jest opcja o podobnym działaniu jak w klimatroniku "dobra widoczność", jedynie trzeba to ręcznie poprzełączać trzema pokrętłami, więc w zespole ogrzewania powinny być grzałki elektryczne. W ich sterowaniu upatrywałbym przyczyny "plucia lodem"

Tu post potwierdzający, że z ręczną klimą też takie grzałki występują:

http://megane.com.pl/scenic-ii-phii-grzalk...7278.htm#217086

Niemniej nadal nie wiem co jest przyczyną, więc temat zostawiam tym, którzy już z tym mieli do czynienia i mają o tym większe pojęcie.

[monmar1]

Gdy już wszystko wróciło do normy ( grzanie działa ) wszystko sprawdziłem - nie widać żadnych objawów usterki, wszystkie płyny w normie, zero ubytku płynu chłodniczego.

[P_r_z_e_m_o]

monmar1, nie przekręciłeś sobie, przypadkowo, pokrętła regulacji temp. ?

[monmar1]

Nie ma takiej możliwości - całkowicie wykluczam takie numery.

Dzisiaj podobna temperatura ( rano jakieś minus 18 stopni ) lecz wszystko działa OK.

Potwierdza to, że płyn chłodniczy nie zamarzł - to musiało być coś innego.

[kovalsm]

Przyłącze się do tematu. Zauważyłem w moim MII 1.9 dCi 2003r., że jeżeli temp. spadnie do ok.-20 stopni ogrzewanie kabiny nie działa mimo nagrzanego silnika. dopiero po upływie ok. pół godziny puszcza ciepłe powietrze. Przy wyższych temp.. jest ok. Dzisiaj się dowiedziałem, że powinienem mieć u siebie grzałki elektryczne przy nagrzewnicy, może z nimi coś nie tak.

 

Dodano: 18 wrz 2011 - 20:05

Niestety nie mam takich grzałek. A problem pozostał nierozwiązany.

Edytowane 18 Września 2011 przez kovalsm

[monmar1]

Odświeżam temat:

 

w tym roku znowu to samo : brak ogrzewania przy minus 18 stopniach C.

Mam nadzieję, że ktoś już "przerabiał" ten problem - proszę o pomoc.