Megane I phII OLEJ

[888EX888]

wymieniłem dzisiaj olej w swojej megance i hmm dziwna rzecz kontrolka od oleju gaśnie po odpaleniu, poziom oleju wydaje sie w porządku sprawdzany na miarce jest mniej wiecej na środku miedzy min a max ale po przekręceniu na raz kluczyka sprawdza sie olej i na wyświetlaczu w prawdzie pisze "oil ok" ale kwadraciki ze stanem oleju w komorach pokazują ze są pełne oprócz jednej jednego kwadracika nie ma jak by tam nie było oleju. myślałem ze sie olej nie rozlał po silniku odpaliłem przejechałem pare set metrów i nic nie pomogło, ktoś ma pomysł co to morze byc??

[niezgud]

A nie zalałeś przez przypadek czujnika oleju ????

Spawdź sobie.

[888EX888]

hmmm a gdzie on jest i jak wyglada?? jakies zdiecie mozna?? jak by co to mam 1,4 16v

[gojgien]

cze. Z tego co piszesz wynika, że wszystko jest OK. Dolej około 1/2 litra oleju i będziesz miał wszystkie kwadraciki na swoim miejscu. (piszesz że na bagnecie około połowy między min. a max.) A poza tym o jakich komorach myślisz?? Czujnik poziomu oleju pokazuje ogólny stan (ilość) tak jak bagnet. To tylko takas wygoda by nie trzeba było często podnosić maski i sprawdzać na bagnecie.

[Vivaldi]

u mnie jest podobnie , zaraz po wymianie czasem jeden kwadracik nie jest kwadracikiem ;-) ale wydaje mi sie to jak najbardziej OK ponieważ: doczytałem że to czujnik (wskaźnik) ciśnienia oleju, skoro stan jest OK, a olej nowy czyli mniej zanieczyszczony czyt. bardziej płynny to i ciśnienie w określonych warunkach deko mniejsze. Pewno, że jakbym zalał stan na max to wszystkie kwadraciki świeciłyby na stałe ale nie preferuje jazdy na stanie oleju max, tym bardziej że często dociskam gaz. Stan na 1/2 lub 2/3 jest optymalny. :)

[888EX888]

ok dzięki wielkie bo sie wystraszyłem trochę bo niedawno kopiłem samochód i póki co zawsze mailem wszystkie kwadraciki a tu nagle jeden uciekł :)

[Vivaldi]

dostał świeżynke to oszalał ze szczęścia :) . w okolicach 5000km po wymianie już sie raczej wszystkie zapalą.

[gojgien]

Vivaldi- 5000km to połowa zalecanego przebiegu pomiędzy wymianami. W tym czasie spodziewałbym sie raczej następnej kreski zamiast kwadracika. (silnik w tym czasie jednak coś "skonsumuje")

doczytałem że to czujnik (wskaźnik) ciśnienia oleju, skoro stan jest OK, a olej nowy czyli mniej zanieczyszczony czyt. bardziej płynny to i ciśnienie w określonych warunkach deko mniejsze. Pewno, że jakbym zalał stan na max to wszystkie kwadraciki świeciłyby na stałe ale nie preferuje jazdy na stanie oleju max, tym bardziej że często dociskam gaz. Stan na 1/2 lub 2/3 jest optymalny.

1.) Co do czujników to: czujnik ciśnienia znajduje sie w obiegu oleju za pompą , działa po rozruchu silnika, gdy rośnie (pojawia sie) ciśnienie, natomiast za "kwadraciki" odpowiada czujnika poziomu oleju. Działa po załączeniu stacyjki, nawet bez pracującego silnika.

2.) Napisałem by dolać oleju a nie zalać Różnica pomiędzy 1/2 a 3/4 na bagnecie to właśnie ten brakujący kwadracik

[Vivaldi]

nie neguje pisze tylko jak jest. Nie wiem jak u Ciebie, mój nie konsumuje ;-) , mam pół stanu po wymianie, czasem jedna kreseczke zamiast kwadracika i nie stresuje mnie to :) ;-)

[gojgien]

Vivaldi- myślę, że juz odpowiedzieliśmy na pytanie 888EX888 i niepotrzebnie się okładamy.

Proponuję: stuknąć się browarkiem i zamknąć temat. :)

[Vivaldi]

wymieniamy zdanie a nie sie okładamy :) , browar mile widziany zawsze :) , zapraszam do Myślenic ;-)

[Prezes]

zamknąć temat.

Robi się ;-)