Scenic II phI Pordzewiała tarcza hamulcowa prawy tył

[darkside80]

Witam.

Ostatnio wymieniłem opony i zauważyłem że mam tylną tarcze hamulową lekko pordzewiałą.Gośc który wymieniał mi opony twierdzi że nie mam w tym kole wogóle hamulców.

Moze zacisk hamulcowy sie zablokował??

Ktoś wie ja ten problem ugryść?Czy bedzie do wymiany zacisk ,czy tarcza ,czy klocki?Czy mozna spróbowac jakoś odblokowac go? bo moze nie dociska wogóle.Jak to sprawdzić?

 

pzdr

Mariusz

[meganecoupe02]

zajrzyj tu:

http://megane.com.pl/megane-ii-phi-how-to-...iana+hamulc%F3w

[mrarek]

ten pierwszy post, to czyste kowalstwo :-o

[darkside80]

Że niby mój post?

[mrarek]

nieee... z linka

[meganecoupe02]

mrarek, czemu tak twierdzisz? Wymiana zazwyczaj tak wygląda.

[ZygaM]

Nie wiem czy to prawda bo ja nie mechanik, ale moje tarcze tylne również rdzewieją jak auto postoi 2, 3 dni. Szwagier powiedział, że prawdopodobnie zostały kiedyś przegrzane i być może dlatego rdzewieją, (powiedział że muszę je wymienić, ale obecnie ważniejsze wydatki, a po prostu jeżdżę wolniej i ostrożniej).

[mrarek]

mrarek, czemu tak twierdzisz? Wymiana zazwyczaj tak wygląda.

zasugerowałem się m.in. słowami (pałka gumowa), szóstą fotką w wymianie hamulców tylnych... ale wszystko OK

 

ja robiłem to tak

 

tarcze tylne nowe oryginały 77 01 207 898 (459 PLN za kpl z łożyskami) + klocki BOSCH 0 986 466 683 BP689

 

widok przed operacją, po zdjęciu zaślepki piasty

 

potrzebna nasadka 30 do odkręcenia śruby

 

lecz najpierw odkręcamy zacisk hamulcowy...

 

... by mieć dostęp do reszty

 

widać wyraźnie powierzchnię, którą tłoczek dociska do klocka

 

elementy drobne leżące na zacisku należy oczyścić szczotką drucianą

 

odkręcanie jarzma...

 

...i wreszcie samej tarczy

 

widok po demontażu

 

teraz czyśzczenie wszystkiego i wciskanie tłoczka w zacisku hamulcowym. oryginalny przyrząd (na zdjęciu) z oporami, ale dał radę. IMHO trzonek młotka nie miał szansy tego zrobić - wciskać i jednocześnie pokręcać

 

zakręcamy nową tarczę, jarzmo...

 

...pamiętając o blaszkach...

 

...mocujemy klocki, całość odłtłuszczamy...

 

... zakładamy zaślepkę piasty i jedna strona gotowa.

[meganecoupe02]

oryginalny przyrząd (na zdjęciu) z oporami, ale dał radę. IMHO trzonek młotka nie miał szansy tego zrobić - wciskać i jednocześnie pokręcać

Tak samo jest w Scenicu I phII, ostatnio to wkręcałem ściskiem stolarskim i kluczem zaciskowym. Z jednej strony tłoczek wszedł jak w masło, z drugiej nie chciał nawet ruszyć, dlatego zahamowałem (trochę wyszedł), posmarowałem zacisk płynem hamulcowym, wyczyściłem na lustro i później już się schował bez problemów.

 

Skąd wytrzasnąłeś ten przyrząd? Przyznaj się, pożyczyłeś z aso?

[mrarek]

ZTCW przyrząd można kupić. oczywiście nie w masarni nie w sklepie dla idiotów, ale da się. ten akurat był kolegi ;-)

[gandi]

mrarek, widzę że masz taki sam klucz dynamometryczny jak ja :( Tylko na przyszłość radzę go nie używać do odkręcania śrub bo sobie go szybko zniszczysz. Powinien służyć tylko w końcowej fazie dokręcania. Swoją drogą nie było problemu z odkręceniem śrub piasty? Jak to potem dokręciłeś? W książce serwisowej jest podany taki moment że chyba bez pneumata nie podchodź Napisz proszę jak to zrobiłeś. Bo sam myślę czy nie dokręcić ile się da a potem do wulkanizatora podjechać żeby 'dobił'.

[mrarek]

robiłem to z kolegą - obtrzaskanym w tej dziedzinie, więc on się brał za odkręcanie/dokręcanie. nie było problemów. jutro go spytam, jakim momentem dokręcał.

[gandi]

Ok, w takim razie czekam na odpowiedź. Jeśli da się to odkręcić i dokręcić bez pneumata to sam bym też to sobie zrobił, a tak to będę musiał zapłacić mechanikowi. Także liczę na wiadomość ;-)

[mrarek]

żadnym pneumatycznym nie dokręcał. tylko dynamometrycznym, ale siła jakaś duża, że mało mu oczy z orbit nie wylazły - 220 NM mówi biblia

 

[gandi]

Właśnie wiem o tych 220Nm dlatego jestem ciekaw jak sobie z tym poradziliście ;-) Sam mam klucz tylko do 110Nm.