martello Opublikowano 18 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 18 Kwietnia 2011 Witam. Czy możecie zobaczyć jak wygląda u Was przegub krzyżakowy kolumny kierownicy znajdujący się przy podłodze między pedałami? Chodzi mi to, że ja mam wrażenie (może jestem przewrażliwiony), że widzę na nim plamki rdzy. Ja mam wersję 1,4 TCe i przegub ten jest "surową" odkuwką. Wiem, że to zwykła stal, ale czyżby to miało rdzewieć? Czy u Was też tak jest? W poprzednim modelu megane ta część była jednak zabezpieczona, bo pomalowana. [ Dodano: 2011-04-19, 12:25 ] Ale jaja. We wszystkich samochodach stojących w salonie (!) ten przegub ma już naloty rdzy! Stwierdziłem to naocznie i namacalnie. Co to się porobiło? Wiem, że to nie wpływa na pracę, ale czy to wypada? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marr29 Opublikowano 19 Kwietnia 2011 Udostępnij Opublikowano 19 Kwietnia 2011 nazwałbym to, i podobne przypadki-polityką oszczędności w renault. Ktoś, chyba z księgowości, intensywnie pracuje nad tym, aby zaoszczędzić na kosztach produkcji, a odbywa się to kosztem klientów, bo takie 'niedopieszczone' egzemplarze szybciej nadgryzie ząb czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzemyk Opublikowano 9 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2012 Sorry za odkop, ale u mnie w MIIphII też nie jest ten krzyża pomalowany i jest przyrdzewiały... Oszczędności zaczęli wcześniej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Woytus Opublikowano 15 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2012 A u mnie jest OK i żadnych śladów rdzy się nie doszukałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.