Scenic II phI Nieszczelność klimatyzacji

[szary55]

Fajnie to wszystko piszecie chłopaki. Ja od roku nie moge znaleźć dziury w układzie klimy pomimo wielokrotnego nabijania czynnikiem razem z markerem. W świetle lampy UV niczego nie widać i pod wpływem sugestii mechaników już trochę elementów wymienilem i nic!!! Teraz wymienię auto bo scenic II to straszna łamigłówka i szkoda nerwów. A tak na marginesie to jeszcze tylko do parownika nie zaglądałem bo to dość trudne. Czy ktoś miał już problem z nieszczelnością w parowniku? Czy to trudna robota?

Pozdrawiam.

[freak1]

Żeby dostać się do parownika trzeba wyciągnąć nagrzewnicę, żeby ściągnąć nagrzewnicę trzeba ściągnąć deskę i odkręcić belkę odessać czynnik i spuścić płyn chłodzący. Układ jest sprawdzany od razu po napełnieniu ? Małe wycieki potrafią pojawić się po kilku dniach. zdarzały się przypadki, że szukaliśmy wycieku miesiąc czyli klient przyjeżdżał co tydzień do skutku.

[tacim]

A orintujecie się czy w skraplaczu- chłodnicy klimy są uszczelki na stałe czy nie bo ściągnłąłem chlodnice i rurki sa w aucie a na chłodnicy te zakończenia pod śruby a w nich uszczelki widac i teraz nie wiem czy je wydłubać czy nie :)znalazłem tylko że średnica jest 14,4 mm a nie wiedze na foto czy uszczelki są na rurkach czy w chłodnicy ! Juz wiem uszczelki sa oddzielnie .

Edytowane 6 Sierpnia 2012 przez tacim

[freak1]

Są na rurkach wyciągaj je takżeby ich nie pokaleczyć. Jak będziesz wciskał je to przesmaruj lekko oliwą żeby dobrze wchodziły :)