Scenic II phI Hands Free

[mr-hammond]

Czy w SII jest możliwość uruchomienia trybu serwisowego na wyświetlaczu ?

W MII dokonuje się tego przytrzymując guzik na manetce i odpał silnika.

W SII są dwa klawisze na manetce więc próbowałem z każdym i nie udało mi się.

W starszym SI funkcja działa sprawdziłem.

Czy ktoś z użytkowników SII miał styczność z tą funkcją ? Może w SII nie ma takiej opcji ?

 

A tak przy okazji TIRy na tory, petycja na www.tirynatory.pl

Posiadam scenica od 2 tyg. Nie posiadam takiej karty, mam na niej 3 przyciski otw/ zamkn. oraz bagażnik. Nie ukrywam że taka opcja dała by wiele komfortu. Mój pojazd ma "podczerwien" przy klamkach więc moje pytanie brzmi : Czy a jeśli tak, to w jaki sposób mogę stać się posiadaczem Heands free w mym prze fajnym scenicu ?

Pozdrawiam wszystkich.

[Optima]

Chyba bym zaczął od wizyty w ASO aby się dowiedzieć, czy Twój scenic faktycznie ma/miał ta opcję - po numerze VIN sprawdzą z czym wyjechał z fabryki.

[aston76]

A klamki masz z dodatkowym przyciskiem? Bo jak nie to to co uważasz za "podczerwień jest zwykłą zaślepką.

[mr-hammond]

A gdzie te przyciski powinny być od zewn. czy od wewnętrznej strony ?

[gojgien]

Przyciski od zewnętrznej, klamki zazwyczaj srebrne. Skoro o to pytasz to zapewne ich nie posiadasz bo byś je na klamkach widział. Zapewne nie masz też anten odczytujących obecność karty na zewnątrz i w środku auta i musisz ją w czytnik wkładać by silnik odpalić. Jeśli tak jest jak piszę to nawet do ASO nie musisz jechać sprawdzać tego. HF nie posiadasz, a dokładanie HF do tego co masz raczej nie będzie tanią sprawą. Komplet klamek i czujników pod klamkami, 3 anteny, nie wiadomo jeszcze jak sprawa instalacji wygląda, czy wszędzie są odpowiednie przewody w wiązkach, a to dopiero kompletowanie brakujących klocków. Pozostaje jeszcze kwestia "pożenienia" tego z obecnym stanem blokad i zamków. Moim zdaniem taka inwestycja nie ma sensu.

Co innego gdybyś to miał, a tylko coś by nie działało, wówczas poszukanie usterki i jej usuniecie jest jak najbardziej pożądane.

[mr-hammond]

DZięki chciałem wiedzieć czy to była kwestia programowania klucza czy jeszcze całość komponentów, wyszło to drugie więc odpada. Mam z kolei drugie pytanie a nie chciałbym zakładać nowego tematu, nie mam pilota do radia czy jak dokupie pilot to z tyłu jest kostka którą będe mógł podłączyć do radia czy konektor który wpina się do radia tez zależy od wersji wyposażenia ? Bo jak widze że manetkę wycieraczek z pilota na spokojnie podłączę tylko nie wiem jak z radiem czy jest tam konektor. A nie potrafię rozszyfrować wersji wyposażenia w której radio jest z pilotem.

 

Manetka mi przyszła zamontowałem i pięknie działa :)

[bacha]

kupiłam 2 tyg temu ślicznego renault megane 2 .Niestety ma dwie dolegliwości i prosze o pomoc .po pierwsze nie sklada sie lusterko kierowcy ,chyba że tak ma być ale wątpie. Ale poważniejsza sprawa to ,posiadam kartę haend free, wszystko ok jest to super sprawa /,miałam kiedyś takiego senica./ale w tym autku drzwi otwieraja się bez problemu po szarpnięciu klamki ale niestety nie zamykaja sie ,gdy przycisne przycisk na klamce ,zarówno na jednej ,ja i na drugiej. Jest to autko 3 drzwiowe 1,5 dci 2004 rok. dodam że czytałam forum i jak jeden koleś radził ,pare razy otwierałam i zamykalam z karty ,ale nic to niestety nie dalo .Jestem bardzo zmartwiona bo idąc do serwisu pewnie zanim oni dojdą do tego co to jest to zapłace bóg wie ile Moż ktoś mi cos podpowie ,z gory dziękuje. :) :)

[aston76]

Mikro wyłączniki w klamka do wymiany.

[Optima]

LUSTERKO - zacząłbym od rozebrania i zobaczenia czy nie trzeba czegoś przesmarować. Silniczki zauważyłem, że mają dosyć małą moc w tych lusterkach. Może coś je przytrzymuje.? Jakikolwiek opór i się zatrzymują. Aby się dostać do mechanizmu należy wyciągnąć lustro (jest na wcisk - więc wkładamy z góry jakiś zagięty płaskownik i podważamy). Po wyciągnięciu lustra będziemy mieli dostep do zaczepów trzymających lakierowaną bądź nie obudowę lusterka. Po jej ściągnięciu cały mechanizm na wierzchu. Może pomoże przesmarowanie? Przy okazji można zaobaczyć czy w ogóle jest tam podawane napięcie.

 

Handsfree - czeka Cię wymiana mikroprzełączników. Do kupienia w ASO - koszt za 2szt. 6pln. Wymianę można przeprowadzic samemu - instrukcja jest na forum. Mi to zajęło ok. 50 minut na klamkę, z czego najwięcej czasu (ok 25 minut) zajmowało wydłubanie starego mikrprzełącznika z takiej masy, w której jest zatopiony a'la twardy silikon. Wymiany dokonałem w maju 2009 - więc dwa lata temu - i do dzisiaj wszystkie działają bez zarzutu. Taka wzmianka co do niby słabej jakości tych sprzedawanych w ASO.

[bacha]

wielkie dzięki panom aston 76 oraz optima za blyskawiczną odpowiedz .Jesteście szybcy jak blyskawica .Trochę sie podniosłam na duchu ,ze duch w narodzie nie ginie i ,że są jeszcze pomocni ludzie .pójdę do serwisu zakupić te ustrojstwa i jak to zrobimy isię uda to napisze pozd :) ro!!!! !

[jacekw7]

Co do tych mikrowłączników to mam wątpliwości :

Byłem zmuszony odłączyć akumulator (do momentu odłączenia wszystkie cztery przyciski w klamkach zamykały centralny).

Po podłączeniu akumulatora musiałem przeprowadzić adaptację podnośników szyb (wszystkich 4) bo otwierały się skokowo.

Adaptacja polega na opuszczeniu wszystkich szyb do końca i podniesieniu spowrotem i od tego momentu działają wszystkie tak jak powinny.

 

Co do przycisków to być może wymagana jest rónież jakaś sekwencja bo po podłączeniu akumulatora NAGLE wszystkie przestały działać i w manewy typu wymiana wszystkich nie uwieżę a piszą to pewnie serwisanci coby sobie kabzę napełnić ;o)

[aston76]

Jacekw7 jak nie wierzysz to podjedź do serwisu i podłącz auto pod clipa i będziesz wiedział co masz Z HF.