steelart Opublikowano 20 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2015 Chciałbym tylko dostać odpowiedź czy zakup Silniczka recyrkulacji powietrza załatwiłby sprawę ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 20 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2015 Silniczek recyrkulacji to jedno, a nawiew drugie. Obejrzyj moduł wentylatora, a w szczególności wtyczkę od niego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
steelart Opublikowano 21 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2015 (edytowane) A gdzie ten moduł wentylatora się znajduje ? To nie jest przypadkiem to co jest pod prawej stronie od akumulatora pod wycieraczką taka biała kosteczka? Dodano: 21 gru 2015 - 11:51 Oto rezystor wentylatora. Proszę o pomoc wystarczy wymienić sam bezpiecznik czy cały rezystor? Edytowane 21 Grudnia 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 21 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2015 Osobiście wymieniłby na nowy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
steelart Opublikowano 21 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 21 Grudnia 2015 I tak właśnie zrobię. Mam nadzieję, że to pomoże :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PadakaMegane Opublikowano 28 Grudnia 2015 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2015 I jak pomogło?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
steelart Opublikowano 2 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 2 Stycznia 2016 Wymieniłem ten Rezystor i nadal nie działa. Co teraz mogę zrobić ? Dodano: 02 sty 2016 - 21:56 Co może być przyczyną teraz, że nie działa po wymianie rezystora ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
borko87 Opublikowano 3 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2016 Witam Was wszystkich. Mam na imię Kamil i jest to mój dziewiczy post na tym forum. Wystąpił problem w poczciwej Renatce z 98 roku 1.6e, która nie wie kto to mechanik. Mianowicie. Zdechł nawiew, nie działa na żadnym biegu. Co by tego było mało razem zdechło też podświetlenie zegarów. Ogólnie Renia nie jest moja tylko Ojca, ja użytkuję francuską konkurencję ;) Wiem, że przyczyn może być wiele. Zaczynając od opornicy przez przekaźniki na wtyczkach kończąc. Wszystko wyczytałem z tego wątku. Tyle ze nikomu nie padło jedno i drugie na raz, a przynajmniej nikt tego nie opisywał. Więc mam prośbę o jakieś małe sugestie bądź też konkrety na czym się skupić gdzie szukać :) Póki mrozy za oknem można poczytać mądre rzeczy a jak się ociepli to się zacznie grzebać. Auto garazowane także nie ma najmniejszego problemu z brakiem nawiewu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PadakaMegane Opublikowano 3 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2016 (edytowane) zezłomuj i tyle. przez ostatnie mrozy mój gaśnie podczas jazdy i nie działa nic. Elektryka w tym aucie to chyba przez cięcie jest zrobiona a nie fachowców od aut. Modlę się żeby to sprzedać i nigdy na to forum już nie wrócić. Istna porażka z tym autem. W moim przypadku nawiew nie działa i ani to wina kostki ani rezystora nikt nic nie wie. PORAŻKA! Edytowane 3 Stycznia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
borko87 Opublikowano 3 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Stycznia 2016 Bez kitu, nie ten egzemplarz. To jest pierwsza usterka nie spowodowana ciągłą eksploatacją od 17 lat. Takich aut się nie sprzedaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 4 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Stycznia 2016 Istna porażka z tym autem. Już wcześniej na forum, wyszło że kupiłeś zajechany egzemplarz, który był tylko odpicowany na sprzedaż. W związku z tym daruj sobie tego typu opinie. Gdybyś kupił tak samo "zadbanego" Civica, albo Corolle, to byś teraz dokładnie te same żale wylewał na innym forum. Dodano: 04 sty 2016 - 17:18 Zaczynając od opornicy przez przekaźniki na wtyczkach kończąc. Idź po kolei od najprostszych spraw zaczynając, czyli wtyczki->opornica->przekaźniki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marekzet Opublikowano 5 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2016 (edytowane) Witam wszystkich. Przeglądam i przeglądam i nie mogę wyszukać jak wyjąć silnik nawiewu w mojej megance I phII 1,9 dTi z klimą. znalazłem na innym forum o tutaj cos podobnego i zabrałem się do roboty. wszystko szło w miarę gładko do czasu. Mianowicie za nic w świecie nie mogę wyciągnąć całej tej obudowy z wentylatorem. Jak bym nie kombinował to zawsze gdzieś się zapiera i nie da się wyciągnąć. Może jeszcze cos powinienem zdemontować lub inaczej się do tego zabrać. Dam foktę jak to wygląda w tej chwili PS muszę zmienić bo silnik raz działa raz nie i strasznie piszczy. Nieraz załączy się normalnie a nieraz po przejechaniu jakiegoś dystansu a nieraz wogole się nie uruchomi, mam już nowy(używany) silnik i jak go podłączyłem to działał jak powinien a stary się nie załączał. Pomożecie Edytowane 5 Stycznia 2016 przez marekzet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
steelart Opublikowano 8 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2016 Co do mojego problemu to jest tak wymieniłem rezystor... sprawdziłem każdy bezpiecznik... i byłem załamany tym, że nie mogę nic na to poradzić.... ale w końcu wymontowałem panel sterowania nawiewem... sprawdziłem wtyczke... włączyłem kluczyk i zrobiłem przejście kablami i wentylator się poruszył oto wtyczka. I myślę, że jest popsuta ta płytka od starowania nawiewem... co myślicie na ten temat ? Dodano: 08 sty 2016 - 23:15 Co do mojej Meganki i problemem z nawiewem... Został on rozwiązany i to w banalny sposób... przypadkowo wyciągnąłem ten bezpiecznik i okazał się połamany... wymieniłem i wszystko chodzi jak należy wentylator śmiga jak talalala :D Lecz gdy wyciągnąłem akumulator aby złożyć wentylator i wszystkie te bebechy od nawietrzenia.... przestał mi działać centralny zamek i oczywiście wiąże się z tym immobilizer i nie mogę odpalić samochodu... jedno naprawiłem i drugie się popsuło nie wiem co teraz ... kluczyk działa normlanie... płytkę tą obok lusterka wstecznego wziąłem do domu aby ją niby osuszyć lecz wcale mokro tam nie ma.... może jakieś sugestie ? Wiem, że to nie ten temat i w ogóle.... ale jedna mała podpowiedź co do tego i byłbym bardzo wdzięczny.... PRoszę o pomoc a tutaj załączam zdjęcie gdzie był popusty bezpiecznik może komuś się przyda :) :) :) Pozdrawiam i jeszcze raz proszę o pomoc z tym centralnym !!! Dodano: 08 sty 2016 - 23:18 PS. Czytałem tematy ale wszystko jest o kluczyku i o podsufitce ... kluczyk normalnie podczerwień działa sprawdzałem aparatem... jakby ktoś mógł coś poradzić to bardzo bym był wdzięczny... :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 9 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2016 Co kluczyk mam wspólnego z nawiewem? Nie ten temat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PadakaMegane Opublikowano 23 Stycznia 2016 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2016 U mnie okazała się wadliwa opornica :x Elektryk zainkasował 100zł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.