Megane I phI Nawiew zdechł

[mPiero]

Witam wszystkich na Forum. Mam problem z dmuchawa jak wiekszość z was, u mnie r

ówniez dzila na 6 biegu. Do tego dochodzi pukanie w lewym podszybiu. Dzieki temu forum uzyskalem informacje jak to naprawic - Dzięki. Mój problem polega na tym, ze nie mogę zakupić silniczka wlotu i wylotu powietrza bo podobno to on jest powodem tego pukania. Tak powiedziano mi w serwisie Renault (u nich calkowity koszt naprawy 1700 zł) Jeśli ktoś ma informacje gdzie mogę nabyć ten silniczek prosze o pozostawienie wiadomości na forum- z góry dziękuje i pozdrawiam.

P.S Mieszkam w Poznaniu(moze nazwa sklepu )

To jest link gdzie jest ukazana wymiana silniczka recyrkulacji powietrza.

http://www.pykur.pl/porady/silniczek%20pow/silniczek.html

[szmelman]

ja miałem podobny przypadek. Wymieniałem dokładnie wszystko. próbowałem nawet podłączyć drugi panel sterujący. Co się okazało? Pod przednią szybą zaraz obok akumulatora w głębi jest wiązka kabelków i przekaźnik, taki normalny wtykany. Wyminiłem to ustrojstwo za 20zł i problem zniknął.

[Robak]

hm...? przekaźnik tam??? zrób zdjęcie

[Lewy]

Tak niektóre wersje mają tam przekaźnik. Niestety nie wiem które. W grę wchodzą:

1. Nawiew

2. Nawiew z obiegem wew.

3. Klima

[szmelman]

Jak dotre do aparatu to walne fotkę. Centralnie na środku podszybia, trzeba pogrzebać. Chyba mamy takie same wersje. Ten sam rocznik. Ja mam z obiegiem wewnętrznym i klimą. A jak to wygląda u ciebie?

[Lontas]

Panowie! ja kupiłem ten bezpiecznik termiczny o którym mowa na poczatku forum i nic! niewiem co sie dzieje! kupiłem 238C ! mam takie pytanie czy te spirale tez moga byc przepalona??? A i jeszcze jedno! czy to jest jedyny element dzieki któremy dmichawa nie działa??? pozatym ze bezpieczniki sa OK te przy aku tez!!!!!

Dzieki za pomoc!

[SoundWave]

Mi tez padl nawiew chyba w piatek rano jak jechalem do roboty zauwazylem, ze nie dmucha. Sprawdzilem bezpiecznik w kabinie miernikiem i jest OK. Wlozylem bezpiecznik, patrze nawiew dziala. Dzialal potem ladnie na kazdym biegu i dzisiaj wieczorem po 36 h od pierszego obiawu znow nie dziala nawiew. Zaparowane szyby to koszmar. Nawiew jak byl sprawny to wial mi na kazdej predkosci, teraz nie wieje na zadnej :/

Prosze o pomoc

 

@Szmelcman:

Pod przednią szybą zaraz obok akumulatora w głębi jest wiązka kabelków i przekaźnik, taki normalny wtykany. Wyminiłem to ustrojstwo za 20zł i problem zniknął.

 

Rozumiem, ze musze otworzyc maske, wyjac aku a potem spokojnie poszukac jakis kabelkow i przekaznika, mozna cos tam pomierzyc miernikiem zeby sprawdzic na bank, ze to to?

[Robak]

no ja mam tylko z recyrkulacją powietrza ale przekaźniki są na swoim miejscu czyli puszce z przekaźnikami

[SoundWave]

[Cięcie]

 

Nie badz taki enigmatyczny, czy puszka z przekaznikami to to ustrojstwo nad prawym przednim nadkolem, takie czarne zapiete paskiem?

Bo wiem, ze sa dwa miejsca z bezpiecznikami (chodzi mi o bezpiecznik nawiewu), w kabinie i wg instrukcji "w przedziale silnika, przed wneka lewego kola przedniego" - wybaczcie laikowi ale jak otworze maske to gdzie to bedzie? i czy mozna sie do tej skrzynki dostac i do interesujaceo nie bezpiecznika nr 9 w sposob nie wymagajacy kompletnego rozkrecenia "czegos"???

 

 

Proszę nie cytować postu 1:1 jeśli się odpowiada bezpośrednio pod nim -Prezes

[Robak]

[ Dodano: 2007-03-04, 18:37 ]

Mam wrażenie że się pomyliłeś lub źle przeczytałeś ten element to bezpiecznik termiczny 128C 10A a nie 238C

wymiana tego elementu pomaga jedynie w przypadku gdy dmuchawa działa tylko na najwyższym biegu.

jeżeli w ogóle nie działa przeszukaj forum juz parokrotnie opisywałem ten problem np w temacie Nawiew zdechł

[Robak]

ja ci powiem tak co do bezpieczników obok akumulatora to są one przy błotniku od strony pasażera we wnęce akumulatora tyle że w mojej megii nie ma w tym miejscu bezpiecznika nr 9 ale jest przy samej dmuchawie

ten problem który opisujesz na pewno nie jest spowodowany bezpiecznikiem tylko awarią przekaźnika niestety jego wymiana jest dość kłopotliwa dlatego ja u siebie zastosowałem sposób opisany powyżej zapraszam do lektury

 

[ Dodano: 2007-03-04, 18:48 ]

lub sprawdź temat opornik dmuchawy

[SoundWave]

Robak, dziekuje za szybka odpowiedz. Jezeli chodzi Ci o obejscie tego termistora zabezpieczajacego to sam nie wiem czy to jest dobry pomysl (jestem laikiem w elektormmechanice).

Jezeli padl przekaznik to wole juz go wymienic w warsztacie i miec spokoj do konca uzytkowania meganki. Zastanawia mnie tylko ile kosztowala by taka robota mechanika? Nie chce przeplacac ?

[szmelman]

Rozumiem, ze musze otworzyc maske, wyjac aku a potem spokojnie poszukac jakis kabelkow i przekaznika

Jest to centralnie na środku podszybia. Co do przekaźników w skrzyneczce nad nadkolew to z tego co się orientuje napewno jest od wiatraka chłodnicy i jeszcze jakieś dwa.

 

Co do podszybia radzę sprawdzić. Trzeba tam rękę wcisnąć. I jeszcze jedna sugestia którą ktoś już poruszył. Skrzynka obok akumulatora po lewej stronie. Tam jest kilka bezpieczników które potrafią zaskoczyć. Ostatnio przepalił mi się jeden, dokładnie upaliła się nóżka która została w środku. Wszystko było fajnie, odpalał. W momencie dotknięcia czegokolwiek elektrycznego: szyby, dmuchawy, nawet radia wyłączał się samochód. Renatki naprawdę potrafią zaskoczyć swoim zachowaniem

[SoundWave]

Szelman dziekuje za odpowiedz.

 

1. Powiedz mi prosze bo nie pamietam, czy trzeba odkrecic wycieraczke prawa i zdjac kratke pod szybia zeby sie dostac do tych bzpiecznikow, bo z tego co czytam w instarkcji to tak - boje sie, ze nie zdejme wycieraczki (sie zapiekla) :/ a nie mam sciagacza. Poza tym elektoryk najblizej za 30 tygodnie sie mozna umowic. Kurde :/

 

2. W komorze aku to kumam, ze musze wyjac aku? bo z trego co widze reka sie tam nie zmiesci. Niedawno mialem wymieniny aku, moze po prostu gosciu cos poruszyl. Mozesz mi powiedziec jak ta skrzyneczka mniejwiecej wyglada (pewnie ma piorunik na obudowie)?

 

3. Objawy mialem takie, ze nawiew dziala, przestal podczas jazdy i potem znow dziala jeden dzien i przestal podczas jazdy dzialc nastepnego dnia. A teraz zdechl, chyba jest male prawdopodobienstwo, ze to bezpiecznik?

 

Wybaczcie laickie podejscie, me stupid

[szmelman]

Kolego. Sprawa wygląda w następujący sposób. Skrzyneczka z bezpiecznikami znajduje się po lewej stronie od akumulatora jak stoisz na przeciwko auta. Musisz wyjąć aku i zacząć działać. Po lewej skrzynka, sprawdz bezpieczniki. A po prawej w głębi przekaźnik. Przynajmniej u mnie jest wpięty w taki biały plastik. Słuchaj, jak nie będziesz mógł wygrzebać tego przekaźnika to wieczorem jak wrócę na swoje pokoje:) zrobię fotki i wyślę.