WuPe Opublikowano 26 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 26 Czerwca 2011 (edytowane) Witam. Jestem świeżym użytkownikiem forum , więc z góry przepraszam jeśli popełniłem jakieś błędy w miejscu umieszczenia tematu itd. Sprawa dość pilna, bo w zasadzie już zaliczka została zapłacona, ale mam mieszane uczucia na dzień przed zakupem. Do kupienia mam Megane II hatchback z 2003 roku sprowadzoną z Francji. Silnik 1.4 16v 98KM. Stan licznika "potwierdzony" przez sprzedającego (komis) 79 000 km. Auto już miałem okazję obejrzeć, sprzedający zadeklarował bezproblemową możliwość podjechania do dowolnej stacji diagnostycznej, lub też do ASO w celu sprawdzenia samochodu. Nie posiada do niej książki serwisowej (powiedział coś w stylu, że we Francji Renault jako tako nie prowadzi papierowych książek serwisowych - nie wiem ile w tym prawdy). Kierownica oraz gałka zmiany biegów są delikatnie przetarte. Poza tymi elementami środek w stanie bardzo dobrym. Fotele nie przetarte, jednak w tak niski przebieg nie wierze. Miałem okazję obejrzeć podwozie na kanale - cały układ wydechowy wygląda jak nowy, żadnych śladów korozji czy uszkodzeń, podwozie zabezpieczone jak fabryczne. W dwóch miejscach jedynie świeże obtarcia prawdopodobnie o krawężnik, lub uderzenie kamienia. Przy jeździe próbnej również nie było żadnych niepokojących sygnałów ze strony zawieszenia czy układu kierowniczego. Dorzucam 3 zdjęcia które posiadam pochodzące ze strony komisu, może ktoś zauważy na nich coś niepokojącego. Moje pytania są następujące: 1. Jak wygląda zużycie elementów takich jak kierownica, gałka zmiany biegów przy przebiegu ~80tys. km? 2. Czy hamulce w Megane są aż tak mocne i biorą od samej góry? tzn . przy pierwszym hamowaniu (które miało być delikatne) prawie sie wgryzłem w kierownicę 3. Opony założone w nim to Michelin Energy coś. data produkcji przód 2002, tył 2000 - nie wiem co o tym myśleć. 4. Na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę? Z góry dziękuje za wszelką pomoc. Edytowane 26 Czerwca 2011 przez WuPe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 27 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 Stan licznika "potwierdzony" przez sprzedającego (komis) 79 000 km. Ludzie kochani, kiedy się nauczycie, że przebieg potwierdza się w ASO a nie u sprzedającego. Jeśli auto jest z Francji to tam nikt nie bawi się w serwisowanie u pana Mietka, tylko robi to w ASO. Diesel z Francji czy Niemiec po tylu latach ma nabite ponad 200k km, gdyby miał faktycznie mniej to nie stał by w komisie. 2. Czy hamulce w Megane są aż tak mocne i biorą od samej góry? tzn . przy pierwszym hamowaniu (które miało być delikatne) prawie sie wgryzłem w kierownicę Tak, też na początku prawie wpadłem na kierownicę 3. Opony założone w nim to Michelin Energy coś. data produkcji przód 2002, tył 2000 - nie wiem co o tym myśleć. Bo zapewne panowie Dżdżysław i Gromosław (podoba mi się to określenie ) założyli to co było w klepalni. We Francji nikt się nie bawi w takie podmiany opon. Nie posiada do niej książki serwisowej (powiedział coś w stylu, że we Francji Renault jako tako nie prowadzi papierowych książek serwisowych - nie wiem ile w tym prawdy). Ale wszystko jest zapisywane w komputerach i teraz wystarczy zadzwonić do ASO, podać VIN i dowiedzieć się kiedy i z jakim stanem licznika auto miało ostatnia wizytę. Zdjęcia ogólnie kiepskie, gdzie komora silnika i wnętrze ? Ale wydaje się, że maska coś źle leży. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZygaM Opublikowano 27 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 Jeśli chodzi o opony, to jest na forum opis odnośnie ich stanu używalności. Nawet opony które leżą na składnicy więcej niż 2 lata, są sprzedawane już jako niższej jakości/kategorii. A opony 9 letnie, to większość ludzi już wyrzuca, pomimo, że bieżnik może być jak nowy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WuPe Opublikowano 27 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 dlatego "potwierdzony" napisałem w cudzysłowie, bo dobrze wiem jak wyglądają ich zapewnienia. takie były moje podejrzenia że koła są podmienione. Może był na alu, i podsunęli z innego auta stalówki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomusk Opublikowano 27 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 WuPe jaka cena tej Megane? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WuPe Opublikowano 27 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 17 000 o 16 jadę ją oglądać. Jakby ktoś do tego czasu jeszcze coś zasugerował to byłbym bardzo wdzięczny. pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomusk Opublikowano 27 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 17.000 tysięcy za 2003 rok produkcji!!! Bardzo drogą,te roczniki normalnie chodzą za 13 do 15 tysięcy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fred Opublikowano 27 Czerwca 2011 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 dlatego "potwierdzony" napisałem w cudzysłowie, bo dobrze wiem jak wyglądają ich zapewnienia. Chyba że tak, ale i tak pierwsze co powinieneś zrobić to wziąć VIN i sprawdzić jaką auto ma historię w ASO. te roczniki normalnie chodzą za 13 do 15 tysięcy Teoretycznie mogło by to sugerować, że auto jest naprawdę OK, ale kurcze, dobre auta nie stoją w komisach tylko idą po rodzinie czy znajomych. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
WuPe Opublikowano 27 Czerwca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2011 kupiłem. za 16800. Znalazłem w samochodzie kartkę z wymiany oleju. Z grudniu 2009 roku z Francji- 70200 km przebiegu. Więcej szczegółów pozniej:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi