Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich. Mam nadzieje że w dobrym dziale i że pomożecie mi rozwiązać ten problemik. Auto kupiłem niedawno i do auta dostałem 2 kpl-ty kluczy. Nie bardzo wiem do czego jest ten mniejszy kluczyk. Ma na sobie wybity nr 3008 albo 300B cięko poznać czy to 8 czy B. Sprawdzałem wszędzie ale żadne schowki nie posiadają zamków. Do konca ktoś mi powiedział że to może być kluczyk do alarmu, z tym że nie znalazłem żadnej skrzynki pod maską gdzie by mógł pasować. No chyba że skrzynka jest schowana jeszcze pod jakimś plastikiem bo nic nie rozbierałem. Myślałem też że może to być klucz do relingów poprzecznych, ale żadnych auto nie posiada. A jak były i poprzedni właściciel je sobie zostawił to po co by mi dawał kluczyki?Zapomniał? Jeszcze dużo o tym aucie nie wiem. Ostatnio całkiem przypadkiem (przy przesyłaniu zdjęc z telefonu na telefon) znalazłem zestaw głośnomówiący na bluetooth. Po głębszym poszperaniu znalazłem głośniczek schowany pod deską za schowkiem. Zacząłem wiec szukać przycisku żeby móc odbierać w aucie telefon i znalazł się w skrzynse bezpieczników schowany za klapką. Dokładam zdjęcie kluczy. Może ktoś ma podobny i wie co sie nim otwiera :-)Pozdrawiam

post-32873-0-81973300-1311584818_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

heheh spoko. Dzięki za info. Ja mam wszystkie schowki puste z wyjątkiem pod siedzeniem pasażera gdzie mam schowane cd do nawigacji. Nigdzie nie znalazłem dziury zeby ten klucz do niej pasował. Pozdrawniam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kochaniutki, masz belki na dachu, a może miałeś, ale handlarz opchnął innemu, a kluczyk został przez gapiostwo. A niektóre syrenki mają zameczek w swojej obudowie, czasami zakryty czarnym plastikiem. Podejrzewam jednak, że będzie to od belek. Ja sam mam belki, ale nie mam kluczyka (Twoja odwrotność).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam podobne tylko że w innej oprawce. Napis na nich jest 4cyfrowy więc zapewne masz 8. Ja na domiar tego mam i kluczki i belki ale za cholerę nie mogę ich "otworzyć" - klucze nie chcą wejść do końca - tak z 3/4 wchodzą. A zostały potwierdzone jako klucze do belek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ocool jeśli wchodzi do 3/4 to znaczy, że profil klucza jest odpowiedni, bo inaczej wcale by nie wszedł. Co zaś dotyczy tego, że tylko tyle wchodzi, może oznaczać, że albo zapadki w tej 1/4 zamka są zapieczone, albo ktoś tam coś wepchnął i kluczyk nie wchodzi do końca. By wyeliminować podejrzenie zapchania, wciśnij zamiast klucza cienki drucik i porównaj na jaką głębokość wszedł. Każdy bębenek zamka jest tak skonstruowany, że nawet nieponacinany kluczyk w zamek wciśniesz. Jednak nie będzie można bębenka przekręcić, bo zapadki, które powinny w odpowiednie wycięcia na odpowiednia głębokość wskoczyć, nie pozwolą na ten obrót. Jak nie będzie przeszkody i drucik wejdzie głębiej jak kluczyk, to spróbuj go potraktować WD40 przez rurkę. Jakby nie weszła w miejsce kluczyka, to nalej trochę WD do zakrętki i pociągnij do strzykawki. Później tylko igła 40mm długa i wstrzyknąć w zamek najgłębiej jak potrafisz.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!