Laguna III Czy ten typ tak ma

[coolesh]

Witam,

 

temat dotyczy LIII 2.0 dci 130 KM.

 

jesli ruszę bez gazu (rozpocznę się toczyć) a potem dodam raptownie gazu to turbo dziura (zmulenie) moze sie przeciągnąć do 4 000 rpm.

jeśli ruszę z gazem (z pomocą sprzęgła) to turbo dziura nie przeszkadza w niczym (od 2 000 rpm idzie ostro).

jeśli ruszę bez gazu, do 2 000 rpm doprowadzę lekką nogą, potem dam gazu do podgłogi to tez idzie ładnie.

O co chodzi? Czy ktoś mógłby coś doradzić? Samochód jest na gwarancji ale zanim pojadę kłócić się czy ten typ tak ma chciałbym mieć jakieś argumenty w garści...

 

Z góry dzięki za wszelkie rady.

 

Pozdr.

RK

Edytowane 9 Sierpnia 2011 przez coolesh

[monter]

jesli ruszę bez gazu (rozpocznę się toczyć) a potem dodam raptownie gazu to turbo dziura (zmulenie) moze sie przeciągnąć do 4 000 rpm

Nie może. Na logikę to co opisałeś w 3-ciej sytucjji nie różni się od pierwszego. Przebieg momentu obrotowego powie Ci o tym w jakim zakresie obrotów ma ciągnąć a w jakim nie.

[coolesh]

Mi raczej chodzi o to że "zamulenie" mi się przeciąga nawet do 4000 obrotów. Opisałem to jako "rozciąganie się turbo dziury". I właśnie tu jest pytanie: o co chodzi?

[Prezes]

Mam podobny silnik tylko koników więcej.

Jak nie zapomnę to w drodze powrotnej do domciu, zrobię test jak to jest u mnie.

Przetestowałem i powiem, że nie ma czegoś takiego. Wcisnąłem nagle i autko zaczęło się zbierać dość żwawo.

Edytowane 10 Sierpnia 2011 przez Prezes

[coolesh]

umówiłem się do ASO. Jak coś wymyślą to napiszę.